BMW störst - före Audi

JARL, tydligen vinner den som köper en Bmw, DET är sandlåda verkligen.

leifer. Har du glömt läsa frågan?
DISKUTERA. VARFÖR Toppar BMW?
Svara på vi bilägares fråga istället för lall-lall.

Här måste jag hålla med Leifer om att de tyská prestigevagnarna är horribelt prissatta. Det är inte rimligt att betala dessa fantasisummor för bilarna och dessutom är man då med och bekostar varumärkesuppbyggnaden - som ju ligger inkluderad i priset. Rent objektivt, i form av mätbara värden, är inte en BMW eller MB 50 eller 60 procent bättre än en konkurrentbil från Volvo eller SAAB. Däremot lyckas de få så mycket extra betalt, mycket eftersom konsumenterna inte har fullständig information om podukterna och de alternativ som finns på marknaden. Livsstilsorienterad reklam är ur det hänseendet samhällsekonomiskt negativ och borde egentligen förbjudas, eller i alla fall straffbeskattas. Men detta är knappast möjligt så länge politikerna i EU går den tyska bilindustrins ärenden i första hand - trots att det går stick i stäv med EU:s grundtanke att varor och tjänster skall handlas på en fri marknad. Betalargör som vanligt vi konsumenter genom onödig dyra varor.MVH AL

Har nu haft min Audi A6 i 3mån efter att ha ägt Volvo i 20år. Jag bara säger en sak..den som inte vet eller känner premium skall absolut inte köpa dessa bilar. För mig var det en fantastisk upplevelse i skillnader mot min V70. Ville ha Bmw egentligen men den blev för dyr. Audin slår min V70 i alla fall med hästlängder så jag är supernöjd.

Avundsjuka avundsjuka avundsjuka..man storknar!

AL, sant sen blir det väl inte bättre av att Sverige under många år haft en ensam agentur i Sverige för Mercedes som ytterligare höjt priserna. Och ju högre pris desto mer exklusivt, en enkel regel. Samma har gällt priserna på coca cola i Sverige jämfört med andra länder i Europa.

AL, man brukar väl säga att den upplevda kvalitén i t.ex. Audi är högre än den verkliga kvalitén. Nåt som benämns kvaliteskänsla bland biljournalister. Med Toyota har det varit omvänt så att säga även om dom jobbat en del för att öka den svårfångade "kvalitetskänslan". Liksom att det är enorm subjektivt och också döljer sig en känsla av hur folk allmänt förhåller sig till märket. Det är ju t.ex. tydligt med Skoda idag, bilar som egentligen på många sätt har minst lika bra verklig kvalitet som Audi.

LEIFER: Jag bad om din åsikt om hur vi svenskar betedde oss i Tyskland under 30- åriga kriget. Jag bifogar inlägget nedan igen: "Dock en liten fundering som avslutning (om vi nu ska gå tillbaka i historien): Har vi svenskar varit guds bästa barn vad gäller krig och elände - även om det är betydligt längre sedan än andra världskriget? Har du hör talas om 30-åriga kriget, ett krig som Sverige dominerad och i vilket fler tyska civila offer föll procentuellt räknat än vad som var fallet under andra världskriget? Ett krig, under vilket Sverige spred död, skräck och utrotning omkring sig på den europeiska kontineneten? Vad tycker du om det? Om skitstövlarna till svenskar? Dina förfäder i släktträdet som var med och orsaka detta gigantiska lidande? Eller tänker du försvara detta med att säga som Staffan Heimersson skrev i ett mejl till mig en gång om en diskussion angående utrotningen av indianerna: "Det var ju så länge sedan"!
PS Heimersson bad faktiskt senare om ursäkt. Det förväntar jag mig från dig också angående ditt nazitjafs. DS"

Jag håller med Björn om att A6 är en trevlig vagn. Har själv en sådan likaså. Det bör väl dock tilläggas att det är en tjänstebil. För skulle jag själv betala hela den bilens pris skulle jag absoult överväga ett annat alternativ - där en Volvo XC60 skulle ligga högre i kurs exempelvis. Vad man föredrar är egentligen en smaksak, men Audin är inte rent objektivt (med det avses mätbara värden) en bättre bil än Volvon - trots att prislappen indikerar det. På så vis gör alla dem som köper Audi eller BMW för den delen (som för mig var rena katastrofen) en dålig affär. Inom ekonomisk teori brukar detta omnämnas som asymmetrisk information, dvs parterna i en affärstransaktion har tillgång till olika information om varan (som att en Audi egentligen är en Skoda exempelvis). Detta påverkar i sin tur konsumenternas förmåga att värdera varan på ett objektivt sätt och man får något som vi kallar för ett snedvridet urval på marknaden. Innan ni googlar på dessa termer vill jag göra er uppmärksamma på att det handlar om nyanser. Audi bygger inga dåliga bilar. De tar bara orimligt mycket betalt för produkten i jämförelse med alternativen. MVH AL

AL: Är du helt skruvad? Vilken idiot som helst inser att en BMW eller MB inte är 50 eller 60 procent bättre än en konkurrentbil från Volvo eller SAAB. Men det är inte om detta saken handlar. Vi pratar om en helt anna dimension som många helt enkelt har svårt att förstå.
Och inte tror du väl på fullt allvar att folk är så j-vla dumma att de inte har förstånd att införskaffa sig fullständig information om podukterna och de alternativ som finns på marknaden?
Åker du fortfarande i din Audi A6? Den förhållandevis dyra tyska "prestigevagnen" (för det var så du beskrev den nedan)?