BMW störst - före Audi

LEIFER: Det du skrev om "nazi-tyskland" förtjänade en mycket kraftig markering mot dig som person, eftersom det var just du som stod bakom den oerhört låga argumentationstaktiken. Men det var sannerligen inget personangrepp.
Jag hyllar inte tyska produkter, men om man ids vara objektiv så ser man snart att deras grundlighet, ambitionsnivå och utbildningsnivå har gett en industriell kompetens som faktiskt är bättre än den svenska och den som finns i många andra länder. Tyskland må vara stort till antalet invånare, men det inte på grund av detta som Tyskland är Europas motor. Den motorn sitter i kompetensen.
---
Jarl: Jag har kört nya Avensis tre gånger, varav den sista gången i ca tre timmar (jag fick låna en en eftermiddag här i stan så att jag skulle få en känsla av att den var "min"). Tyvärr är den INTE tyst (både motor- och vägljud var påfallande högt) och den låg INTE som ett strykjärn på vägen. Till och med min körkortsinnehavande dotter tyckte att den var "skuttig". Och interiören är helt avtändande. Instrumentbrädans ovansida är ju stor som ett halvt köksbord, steril som få med sin stenhårda och fiskbensmönstrade yta (vilket också gäller de stora blafforna på dörrsidorna), extremt korta säten (inte ens utdragbart lårstöd finns att få!!!!) etc., etc. Detta är säkert en bra bil för de som inte bryr sig om flärd och elegans i utförandet, men någon premiumkänsla finns ABSOLUT INTE!

Tommy, Audi är bättre idag än förr, motorerna mycket trevligare. Så sätter du dig i en nya A4 idag så blir upplevelsen ännu bättre. Ny A6 är på g, vet dock inte vilken årsmodell du pratar om. Dom rostar inte heller som Bmw och Mercedes gör. Kvalitetskänslan är högre i Audi.
Sen är faktiskt Volvo premium, så det är inget dåligt att det känns som en Volvo. Volvo V70 har t.ex. bättre ljudisolering än tyskarna (bortsett från S-klass, A8 etc men då är det ju bilar för bortåt 1 miljon). Volvos rostskydd är också bättre än både Mercedes och Bmw. Med nya quattro-systemet som kommer Audi kanske även ikapp Bmw vad gäller körglädje, även om det är mycket subjektivt. Audis DSG-automatlåda är också överlägsen Bmw och Mercedes.

JÄGAREN, jag tycker du överdriver de tyska premiummärkenas överlägsenhet (liksom allt det tyska). Jag tycker också det finns väl mycket status i de tre stora, ett metavärde som delvis har en obehaglig ton av överlägsenhet, men också en lång historia som delvis går tillbaka till nazi-tyskland. Om det är nazi kan man diskutera, men nazister hade en sån tro om sig själva. Att man var bättre än andra folk, att man kunde göra bättre bilar. Du behöver inte gilla jämförelsen, men jag tycker det finns substans i den. Speciellt när man hyllar dessa märken så oreserverat och gärna snackar ner Volvo och Saab så mycket. Tyska premiummärkerna har givetvis för- och nackdelar. Och Toyota har bättre driftskvalitet liksom produktionskvalitet, det erkänner till och med Mercedes VD. Mercedes kvalitetsdipp för några år sen är ju dessutom välkända. Bmw har det inte skrivits så mycket om, men dom har haft rostproblem i dörr etc som ofta bytt i smyg på s.k. goodwill garanti. Betänk också att det nog inte finns några ägare som är så noga med bilvård som Bmw ägare. Tätt följt av Mercedes och Audi. Dvs Bmw-ägare är mycket toleranta och lojala med sin bil och dess brister. Troligen dom mest lojala av alla. I överenskommelsen så ingår att inte snacka skit om sitt eget märke och det märks. Dock har det brustit hos många tidigare Mercedes-ägare, det var för dåligt även för lojala.

Va lost du är Leifer. Du har absolut ingen aning om vad BMW, Audi och MB är och står för. Det är så genant och höra dig här på forumet..tids nog kanske du inser det. Åtlöje som som Per sa....det har du passerat för länge sedan.

LEIFER:
1) Jag överdriver inte de tyska premiumtillverkarnas överlägsenhet. Jag har det senaste mest talat om den tyska industrin i stort.
2) Trots tillsägelser om dina nazikopplingar fortsätter du helt ogenerat ditt drävel.
Tillråga på allt skriver du om att den tyska historien delvis går tillbaka till nazitiden. Med det synsättet kan man tydligen rättfärdiga precis vilka anklagelser som helst mot dagens Tyskland. "Å titta där, där kom en Hitler-bil...". Jag instämmer med andra: Du gör dig inte till åtlöje längre - det gjorde för länge sedan!
Dock en liten fundering som avslutning (om vi nu ska gå tillbaka i historien): Har vi svenskar varit guds bästa barn vad gäller krig och elände - även om det är betydligt längre sedan än andra världskriget? Har du hör talas om 30-åriga kriget, ett krig som Sverige dominerad och i vilket fler tyska civila offer föll procentuellt räknat än vad som var fallet under andra världskriget? Ett krig, under vilket Sverige spred död, skräck och utrotning omkring sig på den europeiska kontineneten? Vad tycker du om det? Om skitstövlarna till svenskar? Dina förfäder i släktträdet som var med och orsaka detta gigantiska lidande? Eller tänker du försvara detta med att säga som Staffan Heimersson skrev i ett mejl till mig en gång om en diskussion angående utrotningen av indianerna: "Det var ju så länge sedan"!
PS Heimersson bad faktiskt senare om ursäkt. Det förväntar jag mig från dig också angående ditt nazitjafs. DS

LEIFER: Jag (och många andra) håller med dig. Stå på dig! Låt inte skrik och skrävel-tyskarna trycka ner dig.
Jag har själv varit Mercedes-ägare i många år på 1990 och början av 2000-talet så jag vet hur jargongen går. Klart att man anser att man är bättre än alla andra om man kör tyskt, själv har jag lagt den attityden bakom mig. Det är rent snobberi, och tyvärr i många fall är parrallellen till nazimen inte alls långt borta.
Till alla tyskland-kramare vill jag säga att man blir visare och klokare med åren. Så det finns hopp för er med. Halleluja.

Nu fattas bara blondinbellas komentarer.

JÄGAREN och KJELL, faen vad ni tar åt Er och lekar förorättade. Sanningen svider, men statustramset är just bara tramsigt. Märkestjafset likaså. Öppna ögonen och sluta fåna Er med repliker som "du är bara avundsjuk". Om ni glider omkring i tyska premiumbilar och känner är über tycker jag ni kan lägga ner. Vill ni bränna pengar på det så är det Ert val (för dyrare bilar finns inte), men sluta verkar bättre än andra för det. Eller skaffa en Skoda istället och se om ert ytliga ego klarar det, jag tror knappast det.
Mvh

Tack Gösta, skönt att det finns mer prestigelösa och mognare människor, det uppskattas! Sen kan man ju jobba för att tvätta bort den sämre delen av imagen som de tre stora tyskarna har och särskilt då Bmw och Mercedes, men här får man inget intryck av att den viljan finns tyvärr, tvärtom. Och Bmw säljer 7-serien, Mercedes S-klasse och Audi A8 för att skapa image, sen skalar man ner och säljer dom billigare enklare och sämre modellerna till folket med illusion om samma produkt och metavärde. Alla korrumperade regimer och makthavare i världen måste ha antingen Bmw eller Mercedes. Även kommunist-bröderna Castro då förstås och den politiska eliten på Kuba. Dessa bilmärken har arbetats in i folks medvetande så tilli den grad att man verkligen tror att dom är bättre än andra märken. Drömmer för blir då att skaffa dessa märken, och det hände t.ex. i Lettland när man började få lite bättre ekonomi. Snacka om att lägga pengar på fel saker! De är också de tre tyska premiummärkerna som kämpat emot hårdast när ny miljögränser har bestämts för alla fordon som ska säljas i EU. Min inlägg har tagit upp kritiska aspekter med märkena, jag menar inte att det bara är skit. Men är det debatt så är det.
Mvh

Vi Hink och Spade-ägare?
Förste man till sandlådan vinner!