Sex procent av svenska bilar körs på vinterdäck - mitt i sommaren. Det enligt en ny undersökning.
På uppdrag från däckföretaget Michelin har Sifo frågat 1 000 personer om vilka däck de har på bilen just nu, i juni.
Var sextonde tillfrågad bilist, eller 6,3 procent, svarade att de körde på vinterdäck.
Vinterdäcken var i de flesta fall dubbfria.
Men en procent var dubbdäck, vilket är olagligt.
Om undersökningens resultat räknas om på Sveriges samlade bilpark innebär det att 250 000 bilar kör på vinterdäck i juni, konstaterar Michelin.
Lagligt med vinterdäck
Michelin menar att vinterdäck under sommaren kan utgöra en trafikfara på grund av längre bromssträckor på vått underlag.
Enligt lagen krävs i dag inte sommardäck under sommaren.
Därmed är fullt lagligt att köra med dubbfria vinterdäck under sommarmånaderna.
Diskutera: Vad tycker du om vinterdäck på sommaren?
Var sextonde tillfrågad bilist, eller 6,3 procent, svarade att de körde på vinterdäck.
Vinterdäcken var i de flesta fall dubbfria.
Men en procent var dubbdäck, vilket är olagligt.
Om undersökningens resultat räknas om på Sveriges samlade bilpark innebär det att 250 000 bilar kör på vinterdäck i juni, konstaterar Michelin.
Lagligt med vinterdäck
Michelin menar att vinterdäck under sommaren kan utgöra en trafikfara på grund av längre bromssträckor på vått underlag.
Enligt lagen krävs i dag inte sommardäck under sommaren.
Därmed är fullt lagligt att köra med dubbfria vinterdäck under sommarmånaderna.
Diskutera: Vad tycker du om vinterdäck på sommaren?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)I de Norra delarna av landet kan det i allra högsta grad vara motiverat med vinterdäck på sommaren. Har själv varit med om snöfall under årets alla månader. Snön brukar i och för sig gå bort efter någon dag, men det kan vara lurigt om man har sommardäcken på och man vant sig vid sommarväglag.
Det är ju för jävligt att folk måste ha dubbdäck på sommaren för att hålla sig på vägen!!! Man borde bli av med korkortet om man har vinterdäck efter april o före november.
Det är ju för jävligt att folk måste ha dubbdäck på sommaren för att hålla sig på vägen!!! Man borde bli av med korkortet om man har vinterdäck efter april o före november.
somliga har val helt enkelt inte rad att byta sverige kan vara sa idag.dyr besiktning dyrt att byta hjul arbetslos = hjullos .
Dom bilar som oftast rullar på vinterdäck på sommaren ser i regel rätt sunkiga ut. Jag antar att ägarna har en "jag skiter i allt" personlighet.
Troligen kör de en Volvo 745/945 som rullat 47000 mil och som i ägarnas egna ögon är bättre än alla nya Toyota som finns.
Jag kör på dubbfria vinterdäck nu i sommarvärmen och har gjort så sedan typ 1980 när vissa logistikförutsättningar så har påbjudit. Jag är ingen "Jag-skiter-i-allt"-personlighet och har heller ingen 745 som rullat 47 000 mil - utan en nästan helt ny bil, polerad och skött som en bebis. Och detta går alldeles utmärkt.
--
TOM och TOBBE: Jag är ledsen om jag förstörde er bild av vem som är vem i de här sammanhangen. Nästa år ska byta till en ny Mercedes E-Klass Kombi och även den bilen lär få finna sig i att rulla på dubbfria vinterdäck mitt i sommaren.
Dubbfria vinterdäck ger längre bromssträcka och sämre väghållning. Man skall inte utsätta andra för fara genom att vara snål. Dessutom slits vinterdäcken mycket snabbare på sommaren.
JÄGAREN: Varför???
Nu när vi har någon/några som kör med vinterdäck på sommaren, kan inte ni förklara varför?
Sämre väghållning, sämre bromssträcka och högre slitage, vad skulle vara fördelen?
@Jägaren: Intressant, hur resonerar du? Lite oväntat från nån som "hänger" på en biltidningssida. Visst det är inte olagligt, men det inte heller olagligt att tvätta bilen med vif och skurtrasa men bägge är saker jag aldrig skulle utsätta min bil för...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.