250 000 kör med vinterdäck i juni

S-E S: Detta handlar inte brist på pengar (men det förstår du säkert).

vinterdäck,vem kör på de året om ? jag kör ca 300 mil/år.
till doktor,apoteket,kyrkogården och mat butiken ibland
det skulle vara idiotisk skaffa dubbel däck uppsättning
min släkt in Österreich också kör på åretom däck-alldrig några problem,vid sidan om temá ; tycker ni inte att man borde lägga väggskaten på bränsle ? så som i många andra EU länder ?,-den som kör den betalar väggskatt,rättvis eller hur ???

till alla som inte byter till sommardäck:
så om ni planerar er körning så går ni helt fria från andras misstag också? barn på cykel, medtrafikanter som plötsligt dyker upp vilt osv?
oavsett vems felet är är det ju oansvarigt att medvetet köra på däck som ger 50-60% längre stoppsträcka om man behöver panikbromsa...

Helt otroligt vad folk skriver här för att försvara sitt användande av vinterdäck på sommaren.
Men för att sammanfatta deras syn och kommentarer på trafiksäkerhet finns ytterligare saker på bilen som inte är så viktiga som tex.fullgoda bromsar,fungerande belysning etc.
Det är inte Jägarens brist på rutin eller finansiella medel som gör att han kör på vinterdäck,det är brist på intelligens(av latin intellego, att förstå, begripa, inse, avgöra).

Jag håller med MR COLT och vill bara tillägga till dom som kör med vinterdäck på sommaren att mot dumhet kämpar även gudarna förgäves.

Det är nästan störande hur ordentliga och förståndiga alla här vill utge sig för att vara. De flesta tycks vara rörande överens om att jag är både fattig och korkad. De som vet om mina framgångar i yrkeslivet vet att så inte är fallet.
Men till saken - eller rättare sig till alla självutnämnda ordentliga personer som skriver här: Jag slår vad om att även om ni kör med sommardäck på sommaren så har garanterat ett flertal av er sommardäck som underkända vad mönsterdjupet beträffar. Jag slår vad om att flertalet av er skiter i att använda blinkersen. Jag slår vad om att flertalet av er håller på tok för korta avstånd. Jag slår vad om att flertalet av er kör om över krön och skymda kurvor. Jag slår vad om att nån av er kör full! Jag skulle kunna fortsätta i all evighet. Men inget av dessa beteenden kommer någon någonsin att kunna anklaga mig för. Så var det med den saken.

JÄGARN:Det är bättre att vara tyst och bli anklagad för att vara dum i huvet än att öppna käften och bevisa att man är det!

Mr Colt 1 jul 2010
Re:
i sverige finns två typer av däck,på kontinenten med snabb växlande väder förhållande tex. i alpejska länder känner man också till den tredje typen av däck-året rund däck,jag utgår från detta-är de bra i alperländer=då i sverige dugger de också,men man skall alldrig glömma att en kompromiss däck är alldrig opitimal.

JÄGAREN, även om jag kanske missar blinkersen någon gång så ser jag till att ha ordentliga däck, dvs anpassade till årstiden och med korrekt mönsterdjup. jag förstår att du inte åker så många mil om året för då hade dina vinterdäck varit utslitna innan hösten.

S-E S: Du och en del andra tycks inte förstå. När vinterdäcken närmar sig 4-5 mm i mönsterdjup anser jag dem vara odugliga som just vinterdäck. Däremot håller de vanligtvis en hel sommarsäsong innan de med gott samvete kan kasseras. För övrigt kör jag väl som folk mest, runt 1500-2000 mil om året.
--
CHRISTER: Var det någon av de trafikförseelser som jag räknade upp som träffade väldigt hårt? Jag menar, du gick ju igång ordentligt.
--
Summan av det hela: Vinterdäck på sommaren är inte optimalt, men det funkar om man kör med huvudet. Om man dessutom använder blinkersen, håller MER ÄN REKOMMENDERADE avstånd, håller sig nykter och har rätt mönsterdjup på t.e.x sommardäcken när det är sommar går det väldigt bra.
--
Men som sagt: De flesta av er - som tycker att ni är fyndiga på min bekostnad - bryter mot i praktiken alla de trafikregler som jag har räknat upp. Även du, Christer. Och det anser jag varqa en större trafikfara än att ha 5-mm vinterdäck på sommaren.