Bilens bromsar släpper ifrån sig farliga partiklar. Ny forskning visar att bromsar kan orsaka lika stora hälsoproblem som dubbdäck.
Nu kommer nästa larm om bilens miljöpåverkan.
Farliga bromsar
Bilens bromsar bidrar med samma mängd partiklar som dubbdäcken river upp.
Det enligt en ny forskningsrapport från Kungliga Tekniska Högskolan, KTH, i Stockholm.
- Vi har kommit fram till att partiklar från bilens skivbromsar är mindre än tio mikrometer och går ner till nanostorlek, säger Ulf Olofsson, professor vid institutionen för maskinkonstruktion.
- Det gör att de kommer djupt in i människokroppen när vi andas.
"Svart kemilåda"
Partiklarna är så små att de hålls svävande under lång tid.
Om de andas in kan partiklar fastna i lungorna och orsaka luftvägssjukdomar, cancer och olika hjärt- och kärlsjukdomar.
- Bilbromsarna, inklusive bromsskivor och belägg, är lite som en svart kemilåda med alltifrån metaller som koppar och järnoxid till nermalda skal från cashewnötter, säger Ulf Olofsson.
Amerikanska bromsar bättre för hälsan
Ulf Olofsson menar att europeiska bromsar är anpassade till tyska Autobahn.
Därför har bromsarna aggressiva belägg för att klara höga hastigheter.
Med mindre aggressiva bromsbelägg, ungefär som med amerikanska bromsar, skulle utsläppen kunna minska med 30 procent, uppger Ulf Olofsson.
Det skulle dock innebära mindre effektiva bromsar och därför vågar ingen tillverkare använda dessa.
Forskarna på KTH ska nu fortsätta sitt arbete för att ta fram mer miljöanpassade skivbromsar.
Diskutera: Vad tycker du om den nya forskningsrapporten?
Farliga bromsar
Bilens bromsar bidrar med samma mängd partiklar som dubbdäcken river upp.
Det enligt en ny forskningsrapport från Kungliga Tekniska Högskolan, KTH, i Stockholm.
- Vi har kommit fram till att partiklar från bilens skivbromsar är mindre än tio mikrometer och går ner till nanostorlek, säger Ulf Olofsson, professor vid institutionen för maskinkonstruktion.
- Det gör att de kommer djupt in i människokroppen när vi andas.
"Svart kemilåda"
Partiklarna är så små att de hålls svävande under lång tid.
Om de andas in kan partiklar fastna i lungorna och orsaka luftvägssjukdomar, cancer och olika hjärt- och kärlsjukdomar.
- Bilbromsarna, inklusive bromsskivor och belägg, är lite som en svart kemilåda med alltifrån metaller som koppar och järnoxid till nermalda skal från cashewnötter, säger Ulf Olofsson.
Amerikanska bromsar bättre för hälsan
Ulf Olofsson menar att europeiska bromsar är anpassade till tyska Autobahn.
Därför har bromsarna aggressiva belägg för att klara höga hastigheter.
Med mindre aggressiva bromsbelägg, ungefär som med amerikanska bromsar, skulle utsläppen kunna minska med 30 procent, uppger Ulf Olofsson.
Det skulle dock innebära mindre effektiva bromsar och därför vågar ingen tillverkare använda dessa.
Forskarna på KTH ska nu fortsätta sitt arbete för att ta fram mer miljöanpassade skivbromsar.
Diskutera: Vad tycker du om den nya forskningsrapporten?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vi kanske skulle gå tillbaka till asbestbeläggen som fanns på -50talet.
Var det bättre?
Eftersom allting tycks vara farligt, är det väl lika bra att förbjuda allting. Allt är ju farligt enligt den ena undersökningen efter den andra. När ska forskarna vakna till sans? Forskas det för den egna proffessionens skull? Har vi för många uppkomlingar inom forskningen?
Förbjud skiten
Eller ännu bättre - en bromsskatt
5 kr varje gång man bromsar
Skatter löser ju alla problem
Frågade en bilprovare för många år sedan, hur han kunde stå sådär och kolla hjullagren när det fanns en massa asbets i klossarna, som säkert gav ifrån sig miljöfarligt damm.
Fick inget svar
Hur har dessa klarat sina lungor mm med en sådan exponering.
Forskare måste profilera sig för att få nya och flera anslag. Miljöområdet är ju poppis nu. För övrigt. den som hängt med vet att asbestbelägg togs bort för flera år sedan. Vad är så farligt nu då? Eller varför inte förbjuda bromsar. Det är ju också poppis eller hur?.
Bussar, tunelbana och tåg har säkert inga bromsar!
Det går säkert att hitta partikla bara vi rör på oss från klätsel skor och så vidare!
Med bromskraftsåtervinning som på t.ex. Toyota Prius borde antalet partiklar från bromsar kunna minskas kraftigt i storstaden.
Leifer: Skulle bli betydligt mindre partiklar om man planerade sin körning i tätbebyggelse. Motorbromsade i tid framförallt men sånt gör jag inte för miljöns skull utan mer för att undvika onödigt slitage och för att få en lägre bränsleförbrukning :). Jag tror inte att Prius återvinning kraftigt reducerar antalet partiklar. Annars kan man väll införa avgasbroms som finns på vissa bussar/lastbilar haha.
Alla borde köra Prius. Inga problem. Inga konstigheter. Världens bästa bil.
Är det inte dags att stoppa Toyotafanset som oavsett vad artikeln handlar om lägger in en text om dessa fantastiska felfria Toyotor.
Han måste ha missat mr Toyodas ursekt om alla fel som inneburit att Toyota blivit tvugna att återkalla tusentals bilar. Om du tror att du hjälper Toyota med ditt tjafs kan jag tala om att om de gör något så skadar de. Har du problem eller mindervärdskomplex?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.