Pedalproblemen fortsätter för Toyota

Jag konstaterar att mina bromsar ej gnisslar....är det möjligt med ej japanska delar???
Jag har inte glömt VAG.s bromsproblem 99-00...jag hade själv en Passat då så jag vet mycket väl hur det funkade...eller inte funkade..
Läste förresten i en annan tidning att Avensisägare av den senaste modellen hade mer att klaga på att än de ägare av den gamla Avensis.. Är det ett tidens tecken? Tror att 82% var nöjda med den nya...som jämförelse, i samma tidning så hade de med VW Tiguan...där var siffran nöjda mycket högre...har VW redan gått om Toyota vad gäller kvalitet. Verkar så.
Om man ska tro ägarna av de senaste modellerna.
Förresten Conny....du har en Auris eller? Vad e de för färg på den? Mötte en sån idag med vinge o sånt monterat, är ju inte så vanligt så min första tanke var: Är det Conny K? hehe. Det var ett släp tillkopplat.

Peter.
Ja, det är ju det jag säger och sagt flera år att Toyota bilar byggda i Europa med delar från europeiska underleverantörer är sämre än japanskt byggda Toyota. Där har du anledningen till att kvaliten sjunkit enligt mig det har jag sagt hur många gånger som helst utan att någon verkar fatta.
Det jag säger är att europeiska bilar är sämre än japanska, vilket också alla undersökningar säger om man inte har läsförståelse problem. Dock är europeiskt byggda Toyota bättre fortfarande än europeiskt byggda bilar (märken). Men fortsätter det så här så kan det spilla över på Toyotas goda rykte. Vet inte hur många gånger man ska behöva skriva för att folk ska fatta. Tala gärna med Toyotamekaniker om skillnaden mellan japan och europeiskt byggda Toyota. De är inte dåliga men den sista hundraprocentiga kvaliten som de japanskt byggda når man inte. Och det är min erfarenhet också.
________________________________________________
Förstår att du läser AMS. Jag har rapporterat där om de problem jag haft med våran Auris. Men jag skulle tro att deras underlag av läsare som äger Auris och Toyota överlag är ganska klent. Man kan fråga sig hur tillförlitligt det är med detta underlag. Och det har jag blivit lovad av Mikael Åhman för länge sedan att man ska få se hur stort underlaget är. Men det får vi tydligen fortfarande vänta på. (Underlaget är nog väldigt klent, därför presenteras det inte)
________________________________________________
Peter om du tror att VW är bättre än Toyota så får du tro det. Och fortsätta köra VW. Vi får väl se hur bra VW är i årets Autoindex som har betydligt större underlag av ägare som rapporterar om sina bilar ifrån hela norden. Där får du svaret om VW gått förbi Toyota i kvalitet. Men det tvivlar jag starkt på. Men drömma kan man ju.....Hehe.

Jadu Conny, var o en blir salig på sin tro.
Jag har haft ett flertal VW och visst har det funnits grejer som inte har fungerat. Men den nuvarande har jag haft i 2,5 år och det har inte varit en enda grej som inte har funkat. Helt enkelt 100%ig. Så min uppfattning är att VW är på rätt väg helt klart.
Om de är på Toyotas nivå(vad det nu är) det vet jag inte. Men så länge den bilen jag har fungerar utan några som helst problem så är jag mycket nöjd.

Till WHO: Jag har då aldrig fått någon kallelse till förbesiktning under 10 års tid och har aldrig hört talas om det. Frågade runt lite bland bekanta som nästan alla är Toyota ägare och ingen hade fått något sådant. Som sagt jag servrar 1 gång per år och inget annat. Så tills den dagen jag får en sådan kallelse så ser jag dina kommentarer som skitsnack.
Vad gäller VW så är förtroendet inom vår bekantskap på havets botten. Båda grannarna på landet har golfar av årsmodell 2002, ingen av dem startade under mellandagarna då det var rejält kallt. Fick komma med Toyotan och startkablar. Efter väldigt lång tid kom en av dem igång men då fungerade inte kupefläkten längre.
Den ena golfen var på 4 olika VW verkstäder i ca 3 månaders tid utan att man kunde laga problemet med att bilen alltid stannade när det regnade!! kul bil att äga? En kollega på jobbet köpte nyligen en ny golf av 2009 års modell och den hade vatten i bagaget efter ett skyfall!
Nä, VW skulle jag aldrig köpa eller rekommendera.
Blir en ny Avensis Premium Automat som nästa bil.
Läste nu att även Ford använder samma krånglande komponent ifrån samma underleverantör (CTS) så även de måste återkalla bilar för att förhindra låsta gaspedaler. Alltså fler än Toyota som godkänt denna komponenten.

Blir du salig på din tro? Det är möjligt, men jag håller mig till fakta vad bilarna levererar. Sedan att Toyota är med i toppen av alla kundnöjdhetsundersökningar gör ju inte saken sämre. Utan bekräftar att man inte har helt fel i sina erfarenheter av märket. Men antagligen har väl dessa undersökningar som VIBs Autoindex fel att Toyota är bättre än VW eftersom du har din tro......ja , jag säger då det.......Hehe. Dags att prova Toyota.......innan man uttalar sig.

AE: Haha, det du påstår är ju rent kvalificerat skitsnack. Snacka om Toyota-propaganda xD Att golfar inte skulle starta i kallt väder och ovanpå så kryddar du på med att dom sen skulle gå sönder 24/7, nu får du ge dig. Tror du alla här e dumma i huvet eller?
------------------
http://ditv.se/tv/video/clip/2010-Jan-29_ N-TOYOTA-2010-01-29
------------------
Men såklart alla andra har fel och ni har rätt. Era bilar har ju allldrrigggg några problem och har aldrig haft heller.... :)

Till Conny Karlsson:
Vem "Who?" är på Teknikens Värld vet jag inte, men vi är inte samma person.
Men efter att ha titta på Teknikens Världs hemsida ser jag trots allt att "Who?" där skriver rätt ofta - även efter det att den nya kommentarsfunktionen togs i bruk.
Men åter till denna artikel. Du skriver: "Du påstår att kunderna är nöjda för att verkstaden gör allt för att du ska bli nöjd." Japp, precis så är det. det är enkel och smart psykologi! Du fortsätter: "Sedan kommer den utmärkta servicen hos Toyota med trevligt bemötande och att man lyssnar på kundern!" Ja, där slog du själv fast ovanstående faktum och det jag var inne på tidigare. Du fortsätter: "Snacka om klass skillnad både vid försäljning och bemötande på verkstad." Japp, där är det igen!
Förbesiktning förekommer ofta. Denna typ av delundanröjande åtgärder skall förbjudas, eftersom Bilprovningens statistik blir skev.
Avslutningsvis: När det gäller Mercedes fick dom problem med i praktiken en enda modell, 210:an. Men du får det att låta som varende Mercedes i varje serie rostar sönder och samman. Vet hut! Om du ids läsa under rostskyddsbedömningarna här ovan ser du att Toyota - och alla asiatiska märken - överlag får 2:or i bedömningen, vilket innebär underkänt. Till och med Mercedes håvar in 4:or på löpande band. Skärp dig, tunnelseendenisse.

Till PETER: 2.5 år? Skulle de vara något? Den är inte ny antar jag? Farsan har en Camry Aut av 1992 års modell som fortfarande har sitt orginal avgasrör. Han har aldrig bytt något som inte ingår i servicen. Likadant med vår corolla av 2004 års modell. Aldrig bytt något och har aldrig haft några problem.
Bilprovningens motsvarighet i Danmark visade att Avensis var den enda mellanklassbilen som efter 8 års tid klarade sig utan anmärkningar. Kvalitet visas efter en längre tid. Alla bilar skall väl vara felfria under nybilsgarantin dvs minst 3 år?
Återkom när bilen är 8 år så får vi se om du är lika nöjd. Jag hoppas det men tvivlar på det.

Då jag inte har ägt bilen mer än 2,5 år kan jag omöjligt uttala mig om hur den funkar om 10 år.
Men man får väl se om gaspedalproblemet är det enda med Toyota.. det kanske lurar fler livsfarliga fel nånstans. I jakten på profit så drar sig Toyota inte för nåt...

Nästa problem för Toyota tror jag blir rosten. Efter att ha läst VIBs kommentarer om Toyota Prius med EXTRABEHANDLING (rostskydd alltså) efter 20 000 mil så är jag helt övertygad om att när Toyota tog bort extrabehandlingen så gjorde dom ett stort misstag.