Ännu en smäll drabbar nu Toyota som återkallar ytterligare 1,1 miljoner bilar i USA för att åtgärda problem med gaspedaler som fastnar. Försäljningen av åtta modeller är nu stoppad.
Vi Bilägare kunde under förra veckan rapportera att Toyota återkallar 2,3 miljoner bilar i USA.
Toyota uppgav då att gaspedalerna i åtta modeller kunde fastna och därmed hindra förare att bromsa.
Nu visar det sig att problemen inte stannar där.
Största någonsin för Toyota
Toyota återkallar ytterligare 1,1 miljoner bilar, vilket innebär att den största återkallningen någonsin för Toyota blir ännu större.
De modeller som nu berörs är Higlander 2008 till 2010, samt Corolla, Venza, Matrix och Pontiac Vibe av årsmodell 2009 och 2010.
På onsdagen beslutade Toyota dessutom att försäljningen av de första åtta återkallade modellerna nu stoppas.
Dessa modeller står för 60 procent av Toyotas försäljning i USA.
4,2 miljoner i höstas
I höstas återkallade Toyota 4,2 miljoner bilar för att åtgärda problem med att gaspedalen kunde fastna på grund av en lös golvmatta.
Totalt har nu 5,35 miljoner fordon påverkats av återkallningar som kan kopplas till problem med gaspedalerna.
På onsdagen uppgav Toyota att en lösning utvecklats för problemet, men då endast för nya fordon i fabrik.
Arbetet för att hitta en lösning för gaspedalerna på de miljontals bilar som nu finns ute hos konsumenter och återförsäljare fortsätter.
Samtidigt meddelar biluthyrningsföretagen Avis Budget Group och Hertz att de tillfälligt tar bort Toyota ur sina utbud.
Europa kan påverkas
Än så länge är det oklart om återkallningen kommer att nå Europa. Toyota utesluter dock inte att gaspedalerna kan vara desamma som de i USA, men än så länge har inget besked kommit.
När Vi Bilägare tidigare under veckan pratade med Toyota Sverige meddelades det att besked skulle komma under denna vecka.
Den modell som eventuellt kan påverkas är Toyota RAV4 som under de senaste två åren sålts i 1 841 exemplar i Sverige.
Antal skadade okänt
Toyota har inte fastställt hur många som skadats eller råkat ut för olyckor i samband med problemet med gaspedalerna.
I oktober förra året uttalade sig dock företagets vd Akio Toyota om att han sörjde att fyra personer omkommit i Kalifornien i en olycka med direkt samband till problemet.
Diskutera: Hur påverkar det här Toyota?
Toyota uppgav då att gaspedalerna i åtta modeller kunde fastna och därmed hindra förare att bromsa.
Nu visar det sig att problemen inte stannar där.
Största någonsin för Toyota
Toyota återkallar ytterligare 1,1 miljoner bilar, vilket innebär att den största återkallningen någonsin för Toyota blir ännu större.
De modeller som nu berörs är Higlander 2008 till 2010, samt Corolla, Venza, Matrix och Pontiac Vibe av årsmodell 2009 och 2010.
På onsdagen beslutade Toyota dessutom att försäljningen av de första åtta återkallade modellerna nu stoppas.
Dessa modeller står för 60 procent av Toyotas försäljning i USA.
4,2 miljoner i höstas
I höstas återkallade Toyota 4,2 miljoner bilar för att åtgärda problem med att gaspedalen kunde fastna på grund av en lös golvmatta.
Totalt har nu 5,35 miljoner fordon påverkats av återkallningar som kan kopplas till problem med gaspedalerna.
På onsdagen uppgav Toyota att en lösning utvecklats för problemet, men då endast för nya fordon i fabrik.
Arbetet för att hitta en lösning för gaspedalerna på de miljontals bilar som nu finns ute hos konsumenter och återförsäljare fortsätter.
Samtidigt meddelar biluthyrningsföretagen Avis Budget Group och Hertz att de tillfälligt tar bort Toyota ur sina utbud.
Europa kan påverkas
Än så länge är det oklart om återkallningen kommer att nå Europa. Toyota utesluter dock inte att gaspedalerna kan vara desamma som de i USA, men än så länge har inget besked kommit.
När Vi Bilägare tidigare under veckan pratade med Toyota Sverige meddelades det att besked skulle komma under denna vecka.
Den modell som eventuellt kan påverkas är Toyota RAV4 som under de senaste två åren sålts i 1 841 exemplar i Sverige.
Antal skadade okänt
Toyota har inte fastställt hur många som skadats eller råkat ut för olyckor i samband med problemet med gaspedalerna.
I oktober förra året uttalade sig dock företagets vd Akio Toyota om att han sörjde att fyra personer omkommit i Kalifornien i en olycka med direkt samband till problemet.
Diskutera: Hur påverkar det här Toyota?
Fakta:
Tidigare denna vecka återkallade Toyota 2,3 miljoner fordon i USA:
2009-2010 Toyota RAV4
2009-2010 Toyota Corolla
2009-2010 Toyota Matrix
2005-2010 Toyota Avalon
2007-2010 Toyota Camry
2010 Toyota Highlander
2007-2010 Toyota Tundra
2008-2010 Toyota Sequoia
I höstas återkallade Toyota 4,2 miljoner fordon i USA för problem med att golvmattan låste gaspedalen:
2007-2010 Camry
2005-2010 Avalon
2004-2009 Prius
2005-2010 Tacoma
2007-2010 Tundra
2007-2010 ES 350
2006-2010 IS 250, IS350
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
TJ. Kom med argument som håller då. Vissa på fakta, källhänvisning. Men ingenting får man från tex dej. Visst du kan tycka. Men behöver det vara en sanning för det? Börja med fakta och källhänvisning så ska jag diskutera med dig om du kan visa att du är seriös. Men de flesta klarar inte det för de har ingenting att komma med , inte du heller verkar det som.
Conny Karlsson -andras argument biter inte på en "rätt-trogen". Diskussion med dig är därför meningslös. Du kastar en massa skit omkring dig, t.ex. att folk har dålig läsförståelse. Det är ju du som skriver som en kratta.
Simon: Nja, en av dom påstod att han jobbade på Toyota tex. Galvanisering är inte tillräckligt för att utgöra ett fullgott rostskydd, ett par tråkiga stenskott så är rosten ett faktum. I skåne här så nu i somras så lagade vägverket vägarna med massa stenar som stänkte upp i underedet/hjulhusen även om du körde i 10 km/h. Inte så bra om man inte ens har ett slitskydd då, bara som ett tråkigt exempel. Allt talar emot för att man kommer att få problem. Speciellt om man ska köra många mil. Också en anledning till att kanske inte köra dom som taxibilar.
Rost - Ett växande problem http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=14828
TJ. Hittills har jag inte sett ett endaste vettigt argument från din sida. Inte en endaste källhänvisning, fakta har du kunnat visa på. Gör det och kom igen sedan. Förstår du vad jag skriver?
Conny Karlsson- men människa , vart vill du komma? Är det att Toyota haft otur som anlitat dåliga underlev. (utanför Japan), samtidigt som andra tillverkare som haft dåliga, kanske t.o.m. samma leverantör, tillverkar skitbilar? Jag menar, det kan ju faktiskt vara så att fel på andra märken också beror på undermåliga produkter från underleverantörer, precis som du vill påskina i fallet Toyota. I förlängningen finns det ju i så fall inga dåliga bilar, bara dåliga underleverantörer. Fattar du? Om inte, fundera en runda till.
Om det är Japaner som folkslag i allmänhet du vurmar för (ibland kan man faktiskt få den uppfattningen), förpestar du fel medie. Då passar typ "Vetenskapens Värld" bättre, utan att för den skull förringa den skriften.
TJ. Läs vad jag skrivit från början i mina insändare. Om du läst där ordentligt så ska du se att jag kritiserat och berättat om de fel vi har haft på våran Toyota Auris vi kör just nu. Och att vi upplever kvaliten som sämre mot tidigare.
____________________________________________
Vart vill du komma? Att Toyota är sämre än andra? Nej de är betydligt bättre än enligt min erfarenhet och tydligen efter andras också om vi ser till Autoindex. Dock tycker jag att det är mer småfel som inte existerade förut när bilarna var japan tillverkade. Kanske har japanen en helt annan inställning till sitt arbete också än vad vi har här i Europa.Ska bli spännande att se årets resultat om det skett en förändring för Toyota. Jag tror det! Jag har nämligen skrivit där om våra erfarenheter att det skett en försämring. Dock inte lika dåliga som europeiska bilar än. Förstår du vad jag skriver?
Conny Karlsson -om jag förstår vad du skriver? Nja, kanske. -"Nej de är betydligt bättre än enligt min erfarenhet"- låter dock lite kryptiskt. Ha de´bra med din Yaris.
Förlåt Conny. Auris kanske det skulle vara. Bara för att undvika missförstånd.
TJ. Jag frågar om du förstår vad jag skriver för du påstod tidigare längre ner här att jag skriver som en kratta. Därför frågar jag så det inte ska bli något missförstånd. Remember?
____________________________________________
Ja, enligt mina erfarenheter mellan drygt 50olika bilar av varierande märken så är fortfarande Toyota bland dom bästa. det är inte det minsta kryptiskt för mig. Och ser jag på alla undersökningar,bilprovningsresultat etc verkar det som om flera har samma erfarenheter. Förstår du vad jag skriver?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.