500 000 kilometer har tillryggalagts i tester. Nu är nya Saab 9-5 rustad för lansering.
Efter 13 år i produktion lämnar gamla Saab 9-5 plats.
Den nya generationen av Saabs flaggskepp lanseras senare i sommar.
Tolv varv
Samtidigt som orderböckerna öppnats i flera länder går en intensiv testperiod mot sitt slut.
En testflotta med 15 bilar har tillsammans avverkat 500 000 kilometer på vägar i Sverige, Storbritannien, Tyskland, Belgien, Frankrike, Spanien och Italien.
Sträckan motsvarar tolv varv runt jorden.
"Saab-känslan"
Testlaget har bestått av sex personer med testchef Peter Johansson i täten.
Han menar att fokus har varit att hitta den rätta "Saab-känslan".
- När du kör känns det som att du blir ett med bilen, säger Peter Johansson.
- Bilen blir som en förlängning av föraren. Det är därför nya Saab 9-5 är så rolig att köra.
Under testerna har 250 kriterier utvärderats och finjusterats.
Bland annat har testlaget optimerat fjädring, fram- och fyrhjulsdrift, chassisättningar, styrsystem med olika bromsar, hjulstorlek, däck och de olika motoralternativen.
Testperioden är inom kort slut och nya Saab 9-5 kan snart rulla ut till återförsäljarna.
Diskutera: Kommer nya 9-5 bli en framgång för Saab?
Den nya generationen av Saabs flaggskepp lanseras senare i sommar.
Tolv varv
Samtidigt som orderböckerna öppnats i flera länder går en intensiv testperiod mot sitt slut.
En testflotta med 15 bilar har tillsammans avverkat 500 000 kilometer på vägar i Sverige, Storbritannien, Tyskland, Belgien, Frankrike, Spanien och Italien.
Sträckan motsvarar tolv varv runt jorden.
"Saab-känslan"
Testlaget har bestått av sex personer med testchef Peter Johansson i täten.
Han menar att fokus har varit att hitta den rätta "Saab-känslan".
- När du kör känns det som att du blir ett med bilen, säger Peter Johansson.
- Bilen blir som en förlängning av föraren. Det är därför nya Saab 9-5 är så rolig att köra.
Under testerna har 250 kriterier utvärderats och finjusterats.
Bland annat har testlaget optimerat fjädring, fram- och fyrhjulsdrift, chassisättningar, styrsystem med olika bromsar, hjulstorlek, däck och de olika motoralternativen.
Testperioden är inom kort slut och nya Saab 9-5 kan snart rulla ut till återförsäljarna.
Diskutera: Kommer nya 9-5 bli en framgång för Saab?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hmmm?!
Man kanske skulle skaffa familj för att kunna köpa nya 9-5:an?? ja det får det bli! och 100 000 bilar för att få lönsamhet! Tja va fan vi säger väl så då!! :D
Jo man behöver nog kärring och en hel drös med ungar för att få ihop barnbidragen till denna pjäs :-)
Är bilen egentligen så dyr jämfört med konkurrenterna?
Nu vet vi ju inte hur den kommer att stå sig i jämförelse men det kommer väl snart att visa sig.
Jag hoppas att Saab koncentrerar sig på denna nya Saab, Inte påbörjar några nya projekt med några andra bilmodeller.
De pengar till utveckling som EU bidrar med måste ju gå till teknikutveckling på drivlinesidan.
Bilen har ju redan idag en väldigt bra drivlina som Saabs ingenjörer varit med om att utveckla. Därför borde dessa ha de kunskaper som krävs för att vidareutveckla drivlinorna, även med alternativa bränslen. Kanske kan man utnyttja GM powertrain även i fortsättningen? Saab är ju inte helt borttagen från GM s hemsida utan finns fortfarande med på bild. Dock är nyhetssidan borttagen för saabs däkning. Men Saab finns kvar, så vad är meningen egentligen? Kommer Saab att finnas kvar inom GM Europa?
fick brev från saab så jag kopierade lite av texten:
Bygg din bil för nya Saab 9-5 kommer att vara live på vår hemsida den 11 juni 2010
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.