500 000 kilometer har tillryggalagts i tester. Nu är nya Saab 9-5 rustad för lansering.
Efter 13 år i produktion lämnar gamla Saab 9-5 plats.
Den nya generationen av Saabs flaggskepp lanseras senare i sommar.
Tolv varv
Samtidigt som orderböckerna öppnats i flera länder går en intensiv testperiod mot sitt slut.
En testflotta med 15 bilar har tillsammans avverkat 500 000 kilometer på vägar i Sverige, Storbritannien, Tyskland, Belgien, Frankrike, Spanien och Italien.
Sträckan motsvarar tolv varv runt jorden.
"Saab-känslan"
Testlaget har bestått av sex personer med testchef Peter Johansson i täten.
Han menar att fokus har varit att hitta den rätta "Saab-känslan".
- När du kör känns det som att du blir ett med bilen, säger Peter Johansson.
- Bilen blir som en förlängning av föraren. Det är därför nya Saab 9-5 är så rolig att köra.
Under testerna har 250 kriterier utvärderats och finjusterats.
Bland annat har testlaget optimerat fjädring, fram- och fyrhjulsdrift, chassisättningar, styrsystem med olika bromsar, hjulstorlek, däck och de olika motoralternativen.
Testperioden är inom kort slut och nya Saab 9-5 kan snart rulla ut till återförsäljarna.
Diskutera: Kommer nya 9-5 bli en framgång för Saab?
Den nya generationen av Saabs flaggskepp lanseras senare i sommar.
Tolv varv
Samtidigt som orderböckerna öppnats i flera länder går en intensiv testperiod mot sitt slut.
En testflotta med 15 bilar har tillsammans avverkat 500 000 kilometer på vägar i Sverige, Storbritannien, Tyskland, Belgien, Frankrike, Spanien och Italien.
Sträckan motsvarar tolv varv runt jorden.
"Saab-känslan"
Testlaget har bestått av sex personer med testchef Peter Johansson i täten.
Han menar att fokus har varit att hitta den rätta "Saab-känslan".
- När du kör känns det som att du blir ett med bilen, säger Peter Johansson.
- Bilen blir som en förlängning av föraren. Det är därför nya Saab 9-5 är så rolig att köra.
Under testerna har 250 kriterier utvärderats och finjusterats.
Bland annat har testlaget optimerat fjädring, fram- och fyrhjulsdrift, chassisättningar, styrsystem med olika bromsar, hjulstorlek, däck och de olika motoralternativen.
Testperioden är inom kort slut och nya Saab 9-5 kan snart rulla ut till återförsäljarna.
Diskutera: Kommer nya 9-5 bli en framgång för Saab?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
att det blir en av de snyggaste bilarna på gatorna är nog rätt klart
Är inte 500 000 test-km lite riskabelt lite för en ny modell? Peugeot körde 308 2000 000 km innan lansering, om jag minns rätt. Normalt var tydligen 1000 000 km.
Blir det barnsjukdomar så är det bye bye premiumsegment. Men vi får hoppas att den slipper det.
Riktigt snygg!
Re: Erik F
Du har en poäng. Vi har sett hur det gick för Mercedes-Benz när dom drog ned på test mil och bara körde simuleringar. Men det är möjligt att Saabs ingenjörer är duktigare och har större erfarenhet.
Säkert bra, synd att den ser ut som en Buick bara. Inte så premium...
Jarl
Vad är det för fel med att se ut som en Buick?
Sämre utseendealternativ har väl funnits.
Men 500000 tillsammans för 15 bilar är ju inte så märkvärdigt, det blir ju bara lite drygt 3300 mil i snitt och det säger ju inte mycket.
Men när Erik F skrev om Peugeot blev det lite för många nollor, de körde ungefär lika långt men med fler bilar.
Jarl...har du någonsin skrivit en vettig kommentar?
Gissar du försöker vara rolig?
Ang. antalet testmil så har man naturligtvis kört betydligt mer under utvecklandet. Detta är bara den slutliga verifieringen att allt är korrekt.
Med tanke på tidigare lanseringar kanske vi inte skall hoppas på för mycket vad gäller frånvaro av barnsjukdomar. (Felkonstruerade motorer, växellådor etc.
Tycker dock den ser ganska hygglig ut.
Någon som vet när kombin kommer?
I sann SAAB-anda kommer kombin redan 2016. Heja SAAB. Undra hur länge deras växellådor håller? 1200 mil?
Jar & Gösta har ni inget vettigt att skriva så strunta i det. Eller har ni håltimme?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.