Flera företag är intresserade av att samarbeta med Saab. Det säger Victor Muller som tror att teknik från Saab i framtiden kan dyka upp i andras bilar.
Under onsdagen var representanter från Saab, med Victor Muller i spetsen, i Frankrike för att prata med franska Saab-handlare.
"Inget hot"
I en intervju med nyhetsbyrån Reuters berättar Spykers vd om planen för att göra Saab till ett lönsamt företag.
En väg att gå är att samarbeta med andra biltillverkare.
Enligt Victor Muller är ett stort antal seriösa företag intresserade av samarbeten med Saab.
- Ingen ser oss som ett hot så alla vill prata med oss, säger han.
Victor Muller är dock noga med att påpeka att Saab har den teknik som behövs för att vända den negativa trenden.
- Det finns goda chanser för oss att leverera vår teknik till tredje part, säger Victor Muller.
100 000 bilar om året
Genom att samarbeta skulle Saabs utvecklingskostnader hållas nere, ett steg på vägen mot att göra företaget lönsamt.
Tidigare har Victor Muller sagt att årsvolymen måste upp till minst 100 000 bilar för att det ska bli möjligt.
I intervjun med Reuters berättar också Victor Muller att en flytt av Spykers huvudkontor till Sverige inte är uteslutet.
Diskutera: Är samarbeten med andra tillverkare rätt väg att gå för Saab?
"Inget hot"
I en intervju med nyhetsbyrån Reuters berättar Spykers vd om planen för att göra Saab till ett lönsamt företag.
En väg att gå är att samarbeta med andra biltillverkare.
Enligt Victor Muller är ett stort antal seriösa företag intresserade av samarbeten med Saab.
- Ingen ser oss som ett hot så alla vill prata med oss, säger han.
Victor Muller är dock noga med att påpeka att Saab har den teknik som behövs för att vända den negativa trenden.
- Det finns goda chanser för oss att leverera vår teknik till tredje part, säger Victor Muller.
100 000 bilar om året
Genom att samarbeta skulle Saabs utvecklingskostnader hållas nere, ett steg på vägen mot att göra företaget lönsamt.
Tidigare har Victor Muller sagt att årsvolymen måste upp till minst 100 000 bilar för att det ska bli möjligt.
I intervjun med Reuters berättar också Victor Muller att en flytt av Spykers huvudkontor till Sverige inte är uteslutet.
Diskutera: Är samarbeten med andra tillverkare rätt väg att gå för Saab?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tja nästan alla andra tillverkare samarbetar så varför skulle SAAB vara något undantag?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.