Vi har kört nya Saab 9-5 under två dagar. Läs vad Vi Bilägares testförare tycker om nya Saab 9-5 efter 25 mil bakom ratten.
Vi Bilägares testchef Marianne Sterner är just nu i Västergötland för att provköra nya Saab 9-5.
Provkörningen inleddes på måndagen.
Vi får tag på Marianne Sterner över telefon på tisdagseftermiddagen.
Vad händer just nu?
- Vi håller på att avsluta, jag sitter i bilen på väg tillbaka till Landvetter, säger Marianne Sterner.
Vad har ni gjort i dag?
- I dag har vi varit på Volvos bana utanför Alingsås och kört handling.
Hur klarade sig bilen?
- Den fungerar jättebra. Vi testade bland annat det avancerade chassiet som heter DriveSense.
- Vi provade hur de tre olika inställningarna reagerade: Comfort, Sport och Intelligent.
- Med Intelligent-läget ställer chassiet om sig automatiskt och reagerar väldigt snabbt.
- Kör man hårt blir dämpningen styvare och kör man mjukt får man också en mjuk bil. Det var faktiskt väldigt stor skillnad och det märker också passagerare.
Hur har journalisternas reaktioner varit på plats?
- Väldigt positiva skulle jag säga.
- Vad folk har att säga emot bilen var det jag sade igår, framför allt angående baksätet och en del billig plast.
- Vissa detaljer känns lite billiga och man har kompromissat lite väl mycket med baksätet för att få den designen man velat ha.
- Sidorutorna är lite små, dörröppningarna snedskurna och så har vi den sluttande höjden.
Du sade att bilen upplevdes som dyster. Är det ett intryck som består?
- Ja, inuti bilen känns den dyster, det tycker jag.
- Jag har tjatat om det här med plasten med ansvariga och de gav väl mig lite rätt där, att det kanske inte var optimalt.
- Men det är hela tiden en balans med kostnaden.
Presskonferens i går, vad sade Jan Åke Jonsson?
- Att det har gått bra för Saab under den senaste tiden.
- Försäljningen har ökat, 1 700 ordrar finns på nya 9-5 och 5 500 ordrar allt som allt.
- Han berättade också att Saab ska nyanställa 400 personer så att man är 3 900 anställda vid slutet av året.
- Sen sade han också att nya 9-5 kommer med en annan motor, en 1,6-liters turbo instegsmotor som kommer att kosta 296 000 kronor.
Var Victor Muller på plats?
- Ja, han var här och han var väldigt entusiastisk.
- Han menade att det inte skulle bli svårt att få Saabs köpare tillbaka eftersom Saab har intelligenta kunder som är intresserade av Saabs bilar bara Saab kan erbjuda rätt bilar.
- Och nu finns nya 9-5 här. Och nästa år kommer 9-4X och 2012 kommer nya 9-3. Om två år ska alltså den här nya 9-5:an var äldst i modellprogrammet.
För att sammanfatta, vad är ditt samlade intryck efter 25 mil med nya Saab 9-5?
- Samlade intrycket är att bilen är behaglig att köra, den känns inte så stor som den är och att motorerna är trevliga.
- Men jag är också lite besviken på materialvalen och att det inte är premium överallt.
Diskutera: Vad tycker du om nya Saab 9-5?
Provkörningen inleddes på måndagen.
Vi får tag på Marianne Sterner över telefon på tisdagseftermiddagen.
Vad händer just nu?
- Vi håller på att avsluta, jag sitter i bilen på väg tillbaka till Landvetter, säger Marianne Sterner.
Vad har ni gjort i dag?
- I dag har vi varit på Volvos bana utanför Alingsås och kört handling.
Hur klarade sig bilen?
- Den fungerar jättebra. Vi testade bland annat det avancerade chassiet som heter DriveSense.
- Vi provade hur de tre olika inställningarna reagerade: Comfort, Sport och Intelligent.
- Med Intelligent-läget ställer chassiet om sig automatiskt och reagerar väldigt snabbt.
- Kör man hårt blir dämpningen styvare och kör man mjukt får man också en mjuk bil. Det var faktiskt väldigt stor skillnad och det märker också passagerare.
Hur har journalisternas reaktioner varit på plats?
- Väldigt positiva skulle jag säga.
- Vad folk har att säga emot bilen var det jag sade igår, framför allt angående baksätet och en del billig plast.
- Vissa detaljer känns lite billiga och man har kompromissat lite väl mycket med baksätet för att få den designen man velat ha.
- Sidorutorna är lite små, dörröppningarna snedskurna och så har vi den sluttande höjden.
Du sade att bilen upplevdes som dyster. Är det ett intryck som består?
- Ja, inuti bilen känns den dyster, det tycker jag.
- Jag har tjatat om det här med plasten med ansvariga och de gav väl mig lite rätt där, att det kanske inte var optimalt.
- Men det är hela tiden en balans med kostnaden.
Presskonferens i går, vad sade Jan Åke Jonsson?
- Att det har gått bra för Saab under den senaste tiden.
- Försäljningen har ökat, 1 700 ordrar finns på nya 9-5 och 5 500 ordrar allt som allt.
- Han berättade också att Saab ska nyanställa 400 personer så att man är 3 900 anställda vid slutet av året.
- Sen sade han också att nya 9-5 kommer med en annan motor, en 1,6-liters turbo instegsmotor som kommer att kosta 296 000 kronor.
Var Victor Muller på plats?
- Ja, han var här och han var väldigt entusiastisk.
- Han menade att det inte skulle bli svårt att få Saabs köpare tillbaka eftersom Saab har intelligenta kunder som är intresserade av Saabs bilar bara Saab kan erbjuda rätt bilar.
- Och nu finns nya 9-5 här. Och nästa år kommer 9-4X och 2012 kommer nya 9-3. Om två år ska alltså den här nya 9-5:an var äldst i modellprogrammet.
För att sammanfatta, vad är ditt samlade intryck efter 25 mil med nya Saab 9-5?
- Samlade intrycket är att bilen är behaglig att köra, den känns inte så stor som den är och att motorerna är trevliga.
- Men jag är också lite besviken på materialvalen och att det inte är premium överallt.
Diskutera: Vad tycker du om nya Saab 9-5?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
snälla christer .. alla tycker inte som du. "Om man tycker Insignia OPC är snyggare så är man Opelfantast! Helt klart."
t säga en Toyota har roligare inredning än en Saab tycker jag låter som ett skämt , men visst smaken är som baken. Trr garanterat de flesta anser att Saaben av de 2 iaf är körgldast. Hade en volvo v70 års 2010 etanol i 4 dagar då min bil pajade och åker mycket bättre i kusinens saab 9-5 aero som är en 02a.
En bil är en bil och ett vardagsrum är ett vardagsrum. Man vill som förare inte ha en massa färger och annat lullull i bilen som distraherar. Köpte just en ny 9-3 AERO TX XWD som är råsvart inuti. Trist? Närå, detta är en riktig körmaskin! Allt fokus på det som är viktigt dvs hålla koll på alla andra bilister som sitter och stirrar på alla lister och annat designbjäfs.
CRISTER, svart må vara "dystert" men det är den mest praktiska färgen på instrumentbrädan, ger inga reflektioner, stör inte föraren när solen blänker m.m.
Mätarvisarna var i all fall lite färgglada...
Kanske därför dom släppt en silverfärgad bil på alla foton, tillsammans med svart inredning så blir det kanske för mycket svart för somliga. Gissningsvis är dock nya 9-5 ännu snyggare med svart lack. Skulle vara kul att se den, se om den är i klass med Audi A6 sedan-modell i svart, för den är snyggast bland premiumbilarna.
vad ful saaben är den ser ut som en sminkad flodhäst
Ja LEIFER om man trycker på sportläget på Insignian så blir instrumenten röda,det som SAAB kallar drive sense och Opel kallar flexridechassi.Men dammet blir jävligt synligt på svarta instrumentpaneler.Inget kul att damma precis.NIKLAS jag sa att SAAB linear var fulare än en Toyota invändigt.Men gärna en Vector eller Aero!Vad är det för fel på ljusa skinnklädslar på stolarna och baksätet???Det känns ju hemtrevligt!
EMME:En OPC Insignia slår helt klart en SAAB Linear ,både 9-3 och 9-5 om man inte är blind och alla tycker inte som jag,tack gode gud för det.
CRISTER, Opel kämpar förtvivlat nu för att komma upp i premiumklassen bl.a. genom att ha mycket bättre ljuddämpning i dom nya modellerna är förr. Man har förlängt nybilsgaranti till 5 år. Opel gör mycket bra bilar, men hur är statusen? Tror faktiskt Saab ligger klart före och därmed är 30,000 kr i pris säkert rimligt.
Aldrig har väl en (svensk)bil väckt såå mycket tyckande!
1:Fler inredningsalternativ till 2011: välj då bort svart inredning om du tycker det blir för mörkt! BMW ägare betalar extra för svart antracit tak+svart inredning,inget gnäll om mörkret där inte...
2:Ska täckna mig för en 9-3TiD kombi,men säljaren med god insyn sa att jag är osmart om jag inte väntar i max 5 mån pga att det kommer en 150hk diesel under 120g/co2 innan årskiftet,DEN motorn kommer oxså i nya 9-5 enligt honom o då har man en stor sedan på marknaden som är pigg OCH snål på marknaden(S80 är väl inte såå pigg o sportig?...
3:är inte helt opartisk här men alla vill väl att det går bra för svensk industri eller?! vi är ju så jävla nationalistiska när det gäller melodifestival eller sill o nubbe på midsommar...eller?? hoppas det går bra för trollhättan! Thomas i Nynäshamn:-)
crister jag menade hur bilarna ser ut utvändigt. Invändigt var dock saaben helt ok oxå trots att den var svart,men den var välutrustad med bland annat tv bak.
Den jag såg var nog kanske ett hopplock då det var en av dom första. Det var en 139 grammare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.