Ledare

"Visst är det skönt när gamla fördomar ryker all världens väg. Det är precis vad som hänt mig senaste veckan. Jag har alltid varit skeptisk till det här med ekonomikörning."

"Aldrig tidigare har vi fått så många reaktioner från läsarna som efter våra granskande artiklar om Vägverket och Nollvisionen i förra numret av papperstidningen Vi Bilägare. Det har ringts, skrivits och mejlats oupphörligt och tonläget har minst sagt varit högljutt."

"Nollvisionen, att ingen ska behöva dödas eller skadas allvarligt i den svenska trafiken, är en oemotsäglig, vacker, tanke. Dessvärre ser den aldrig ut att bli mer än så – en tanke."

"Ford vill göra upp med sitt förflutna och en gång för alla ta död på sitt dåliga rostrykte. Den ambitionen välkomnar vi på Vi Bilägare och med oss säkerligen tusentals blivande Fordägare."

"Ett nytt år har just börjat. I Vi Bilägares värld är det liktydigt med en ny giv av intressanta långtestbilar att följa upp under de kommande månaderna.I vanlig ordning har vi valt ut fem av de mest spännande bilnyheterna som nu står på startlinjen."

Det är bokslutstider på Vi Bilägare och det har räknats och räknats till långt in på småtimmarna den senaste tiden. Nej, det handlar inte om tidningens debet och kredit utan om bilarna i Sveriges enda riktiga långteststall.

Otaliga gånger  under årens lopp har vi på Vi Bilägare fått förslag som "varför tar ni inte själva och utvecklar en lagom stor familjebil, en kombi, med förnuftiga motorresurser, hygglig säkerhetsnivå, till ett överkomligt pris"?

<p class="MsoNormal">Det handlar inte om stora pengar, en tia i ena fallet och en hundralapp i det andra, inga summor att förfäras över, det viktiga är principerna, samtidigt är det tusentals bilister som berörs.</p>

Det brummar som aldrig förr i skog och mark och det är inte den växande björnstammen jag tänker på. Nej, det är svenskarnas senaste fluga, fyrhjulingar, ATV (all-terrain vehicle) jag har i tankarna.

<p class="MsoNormal">En sekund hit eller dit, låter inte särskilt allvarligt, men i en nödsituation, som när ett hinder plötsligt dyker upp framför bilen i mörkret, kan den lilla tidsfristen vara avgörande för om du hinner reagera i tid och undvika en olycka.</p> <p class="MsoNormal">Vi Bilägare mäter som enda tidning sedan flera år tillbaka bilarnas ljus på ett professionellt sätt i eget laboratorium. Det har gett oss en unik överblick över hur väl ljuset är inställt på helt nytillverkade bilar.</p>

<p class="MsoNormal"><span style="text-decoration: underline;"></span>Lampbyteskarusellen fortsätter att snurra. Vi har tidigare konstaterat att det är en ren skandal att man inte själv ska kunna byta glödlampor på moderna bilar utan att man tvingas uppsöka verkstad för något som borde vara en ren bagatell.</p>

<b>Ibland är det kul att ge förnuftet på båten och göra saker bara för att det är så himla roligt. Det är precis vad det handlat om i vår artikelserie Extreme make-up, som vi satte punkt för i förra numret.</b>

Välkommen till ett nytt spännande år med Vi Bilägare. Vi har laddat upp med massor av idéer och projektplaner som vi hoppas ska förströ dig under året, men också ge dig värdefulla tips som förenklar och gör ditt bilägande mer ekonomiskt.

Janne Josefsson och hans kollegor försökte ställa den svenska generalagenten för Toyota vid skampålen i SVT:s Uppdrag granskning härom veckan. Resultatet blev knappast det tunga avslöjande som brukar känneteckna det här programmet, kanske för att storyn i ärlighetens namn var lite tunn.

Jag har svurit på att inte bli en gnällspik som muttrar "det var bättre förr", men har svårt att hålla tungan i styr när jag strax före tryckningen av det här numret läser igenom ett par av artiklarna.