Nu stoppas Lexus GX 460 i USA. Suven från Toyotas lyxmärke kan välta vid undanmanövrar, enligt en ny larmrapport.
Toyota kämpar nu för att återvinna kundernas förtroende efter de senaste månadernas miljonåterkallelser.
Säkerhetsrisk
Nu kommer en ny smäll för den japanska tillverkaren.
Den amerikanska tidningen Consumer Reports rapporterade på tisdagen att suven Lexus GX 460 är en säkerhetsrisk.
Lexus ägs av Toyota och fungerar som tillverkarens lyxbilsmärke.
Consumer Reports avråder nu från köp av bilen.
I ett undanmanövertest visar Consumer Reports att Lexus GX 460:s antisladdsystem reagerar alltför sent.
Innan föraren återfår kontroll sladdar bilen rejält och Consumer Reports menar att bilen på grund av dess höga tyngdpunkt riskerar att välta.
Stoppas
Toyota har tidigare kritiserats för att inte reagera tillräckligt snabbt vid säkerhetslarm.
Nu svarar Toyota istället blixtsnabbt, trots att inga olyckor orsakade av problemet är kända.
- Vi tar situationen med GX 460 på stort allvar och är fast beslutna om att upptäcka och åtgärda det problem som Consumer Reports identifierat, säger Lexus vice vd Mark Templin i ett uttalande.
Försäljningen av modellen stoppas nu tillfälligt så att Lexus tekniker ska kunna undersöka problemet.
Tills vidare erbjuds oroliga kunder en lånebil.
Säljs i Sverige
Lexus GX 460 lanserades förra året i USA och har hittills sålts i 5 400 exemplar.
Bilen delar teknik med Toyota 4Runner och är en stor suvmodell i det lyxigare segmentet.
I Sverige är bilen känd som en lyxig variant av Toyota Land Cruiser.
Men i Europa finns ännu inget besked om leveransstopp.
Se film från Consumer Reports:
Diskutera: Varför har just Toyota drabbats av flera problem
den senaste tiden?
Säkerhetsrisk
Nu kommer en ny smäll för den japanska tillverkaren.
Den amerikanska tidningen Consumer Reports rapporterade på tisdagen att suven Lexus GX 460 är en säkerhetsrisk.
Lexus ägs av Toyota och fungerar som tillverkarens lyxbilsmärke.
Consumer Reports avråder nu från köp av bilen.
I ett undanmanövertest visar Consumer Reports att Lexus GX 460:s antisladdsystem reagerar alltför sent.
Innan föraren återfår kontroll sladdar bilen rejält och Consumer Reports menar att bilen på grund av dess höga tyngdpunkt riskerar att välta.
Stoppas
Toyota har tidigare kritiserats för att inte reagera tillräckligt snabbt vid säkerhetslarm.
Nu svarar Toyota istället blixtsnabbt, trots att inga olyckor orsakade av problemet är kända.
- Vi tar situationen med GX 460 på stort allvar och är fast beslutna om att upptäcka och åtgärda det problem som Consumer Reports identifierat, säger Lexus vice vd Mark Templin i ett uttalande.
Försäljningen av modellen stoppas nu tillfälligt så att Lexus tekniker ska kunna undersöka problemet.
Tills vidare erbjuds oroliga kunder en lånebil.
Säljs i Sverige
Lexus GX 460 lanserades förra året i USA och har hittills sålts i 5 400 exemplar.
Bilen delar teknik med Toyota 4Runner och är en stor suvmodell i det lyxigare segmentet.
I Sverige är bilen känd som en lyxig variant av Toyota Land Cruiser.
Men i Europa finns ännu inget besked om leveransstopp.
Se film från Consumer Reports:
Diskutera: Varför har just Toyota drabbats av flera problem
den senaste tiden?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
EMME: Du har rätt - någon värre märkesfanatism har jag aldrig skådat!
UUUUÄÄÄÄÄHH!!!
Jag är en ledsen liten Toyota-ägare. Alla är dumma och stygga mot mig, kom och trösta mig!!!!!!!!!
Märkesfanatism var ordet. Kanske dags att införa en ny term i det svenska språket, Militanta Toyotaägare.
Det är som Kejsarens nya kläder, och kejsaren har just blivit ertappad utan en tråd på kroppen.
bästa SUV som tillverkats någonsin är VOLVO xc 90 !!!!!!!! resten kan packa och go !
Det är märkligt att ni gör en höna av en fjäder, enligt era korkade inlägg kan man v arken gasa, bromsa, eller styra en Toyota, nu kan man dessutom inte ens sladda på asfalt i 100 blås med en hög Jeep utan att riskera att välta.....
Är det konstigt att man blir trött på alla meningslösa inlägg, Emme, ingen har någonsin så länge jag läst inlägg på detta forum påstått att det inte kan vara några fel på en Toyota, så lägg av att löjla dig....!
Oj oj!
Vem vågar köpa en japansk bil tex Toyota eller Lexus? Kan man kalla en Toyota / Lexus säker som välter och gaspedalen fastnar eller som tappar både styrförmåga och har sporadiska bromsbortfall för en trygg bil?..... Nä, jag tror att Toyota har växt för snabbt och blivit fartblind. Jag hade en Toyota Camry av 1989 års modell som fungerade tillfredsställande under ca 15000 mil då jag sålde den eftersom den blev en "rostburk" efter 6 år. En bekant till mig har en Toyota Avensis som har blivit en oerhört krånglande bil efter ca 8000 mil. Först inga fel alls och sedan alla fel på "stört". Nä, Toyota var bra i slutet på -80 talet, frånsett att den rostade bort. Men idag rostar de inte fullt så mkt men har andra oerhört allvarliga fel. Så jag törs iallafall inte köpa en ny Toyota idag!
Re. Robban.. Du snackar SUV men detta är en terängående Jeep med lyxig inredning.....
Vad är det som är så bra med Xc90...? Att den har katastrofal värdeminskning eller att den ligger i botten apå listan av icke godkända bilar hos bilprovningen...?
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.10401!Personbilar_3_ar_modellrelaterade_2008.pdf
Re: Pelle K tydligen många eftersom de har ökat sin försäljning rejält, jag har själv köpt en ny och idag även frun...:)
Vi är inga fegisar vet du.....:)
Det finns tydligen inget som kan reta Toyota-ägare så till den milda grad som att någon har något att anmärka på deras bil. Kalla gärna frun för vad som helst, men Toyota får det inte anmärkas på. Är det någon sorts ursäkt för ägandet?
KJELL-ÅKE och ni som han. Jävla skitsnack!! Jag äger ingen japanbil, har aldrig ägt men tror inte, inte för ett ögonblick på denna amerikanska hat-kampanj mot Toyota. Det är bara så uppenbart ... och typiskt amerikanskt .. Hoffa-stil.
Lexusen har troligen amerikanska plast-däck för att uppföra sig sådant.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.