Citroën Nemo välter i älgtest

Franskt skit. Vad kan man förvänta sig?

Undrar vem PSA har inspirerats av? Mercedes, Lexus eller kanske till och med Skoda 120 från 70-talet.

Jag håller med talespersonen för Citroën som säger att testet är "extremt" och inte speglar realistiska körförhållanden. Jämför detta med att man ska försöka få hönor att värpa "säkrare" ägg, som ska klara ett fritt fall på minst 10 cm rakt ner i klinkersen. Inga bilar behandlas i verklighteten som de gör i älgtestet och inga ägg behandlas genom att tappas 10 cm ner i golvet. Så, varför ska hönorna då försöka fås att värpa ägg som klarar en sådan orealistisk behandling? Älgtestet är ett urdumt svenskt påfund!

Jarl, på vilket sätt är detta "fransk skit"?
Citroën Nemo tillverkas i Turkiet av Tofas, som samarbetar med Fiat. Det är alltså en italiensk konstruktion tillverkad i Turkiet. Det enda som är franskt med bilen är namnet.
Fiat Qubo är precis samma bil, men den är utrustad med antisladdsystem som standard och därför välter den inte.

Vadå inte realistiska körförhållanden? Är väl precis vad som händer om ett hinder plötsligt dyker upp på vägen? Till exempel en älg.
Jag blir Besviken på Citroën när jag ser det här. Respektlöst och förmodligen ett hårt slag mot företagets image.

Det är väl ett sundhetstecken att alla bilar som säljs inom EU måste vara försedda med ESP från 2012.

"Älgtestet" innebär att man gör en hastig gir åt ena hållet, sedan fortsätter man rakt fram en viss sträcka och så gör man en hastig gir tillbaks åt andra hållet.
Hur många beter sig exakt så när en älg dyker upp framför bilen? Och hur många tror att älgen står kvar på samma fläck medan man kör bilen? Högst troligt är att älgen blir rädd och springer sin väg.
Inget test kan helt och fullt avspegla verkligheten. "Älgtestet" är en konstruktion som pressar bilar hårt och visst har det ett värde, men självfallet kan man ifrågasätta hur verklighetsbaserat det är.

Att bilar välter i älgtest är illa nog men inte så konstigt med tanke på småbilars höghusdesign. Vad som är helt otroligt är att någon kan uttrycka sig så korkat som Citroën's representant. Har de inte lärt sig någonting eller är det "fel" person som uttalat sig?

Jägaren, vadå orealistiskt?
Om ett barn plötsligt springer ut framför din bil, försöker du inte väja då, eller kör du bara rakt på?
Ifall du väjer och därför plötsligt befinner dej på en kurs tvärs mot vägen, på väg ner i diket, försöker du inte svänga tillbaks till en kurs i vägens längsriktning?
Ifall du svängt tillbaks och därför nu befinner dej i mötande körfält, och då skulle få möte med exempelvis en långtradare, skulle du då inte göra motsvarande manövrar åt andra hållet för att komma tillbaka till ditt körfält?

Raphael, om älgen har börjat gå över vägen fortsätter den oftast med det. Därför ska man sikta mot dess bakände för att förhoppningsvis undvika en kollision. Kommer älgen från vänster kommer man då själv över på vänster sida av vägen. Då kan det vara trevligt att innan kollision med mötande kunna ta sej tillbaka till höger sida utan att bilen välter.