På måndag är det dags - första provkörningen av nya Saab 9-5. Nya 9-5 betyder vinna eller försvinna för Saab, säger Vi Bilägares testchef Marianne Sterner.
Som en av världens första tidningar kommer Vi Bilägare provköra nya Saab 9-5 på måndag.
Vi Bilägares testchef Marianne Sterner kommer då att finnas på plats i Trollhättan.
Hur känns det att äntligen få provköra nya Saab 9-5?
- Det ska bli väldigt spännande och se om den känns lika stor som den ser ut, säger Marianne Sterner.
- Och det ska också bli spännande att se om de lyckats göra en bil med lyxkaraktär, men ändå med Saab-karaktär.
Vad har du för förväntningar?
- Förväntan och hopp om att de verkligen lyckats göra en bil som kan konkurrera med de bilar som de verkligen vill konkurrera med.
- Framför allt Audi, BMW och Volvo.
Utifrån det du redan har sett, vad tycker du om bilen?
- Jag är inte säker på att jag tycker att den är så snygg. Jag tycker den känns lite klumpig i fronten.
- Men jag har också bara sett den på bilsalonger och inte på vägen där den får sin rätta karaktär.
- Så jag hoppas att jag kommer tycka att den är snyggare än på salongerna.
Nya Saab 9-5 mäter över fem meter. Är det rätt bil att lansera just nu?
- Det kan man verkligen fråga sig. Det är tveksamt, men det beror på vad man vill.
- Vill man ha stora volymer är det fel bil. Vill man höja statusglansen på märket kan det var rätt bil. Om den bara går att sälja.
Vad betyder nya 9-5 för Saab?
- Det är svårt att se att det betyder annat än vinna eller försvinna. Saab tål inte ett misslyckande med den här lanseringen.
Tror du att nya Saab 9-5 lyckas?
- Jag vågar inte spekulera, men jag hoppas för Saabs skull att de lyckas.
- Jag tror att de gjort en fin bil, men det vore synd om det skulle visa sig vara fel bil.
Läs Vi Bilägare på måndag för en direktrapport från provkörningen.
Vi kommer dessutom att publicera webb-tv under nästa vecka.
Diskutera: Vad har du för förväntningar om nya Saab 9-5?
Vi Bilägares testchef Marianne Sterner kommer då att finnas på plats i Trollhättan.
Hur känns det att äntligen få provköra nya Saab 9-5?
- Det ska bli väldigt spännande och se om den känns lika stor som den ser ut, säger Marianne Sterner.
- Och det ska också bli spännande att se om de lyckats göra en bil med lyxkaraktär, men ändå med Saab-karaktär.
Vad har du för förväntningar?
- Förväntan och hopp om att de verkligen lyckats göra en bil som kan konkurrera med de bilar som de verkligen vill konkurrera med.
- Framför allt Audi, BMW och Volvo.
Utifrån det du redan har sett, vad tycker du om bilen?
- Jag är inte säker på att jag tycker att den är så snygg. Jag tycker den känns lite klumpig i fronten.
- Men jag har också bara sett den på bilsalonger och inte på vägen där den får sin rätta karaktär.
- Så jag hoppas att jag kommer tycka att den är snyggare än på salongerna.
Nya Saab 9-5 mäter över fem meter. Är det rätt bil att lansera just nu?
- Det kan man verkligen fråga sig. Det är tveksamt, men det beror på vad man vill.
- Vill man ha stora volymer är det fel bil. Vill man höja statusglansen på märket kan det var rätt bil. Om den bara går att sälja.
Vad betyder nya 9-5 för Saab?
- Det är svårt att se att det betyder annat än vinna eller försvinna. Saab tål inte ett misslyckande med den här lanseringen.
Tror du att nya Saab 9-5 lyckas?
- Jag vågar inte spekulera, men jag hoppas för Saabs skull att de lyckas.
- Jag tror att de gjort en fin bil, men det vore synd om det skulle visa sig vara fel bil.
Läs Vi Bilägare på måndag för en direktrapport från provkörningen.
Vi kommer dessutom att publicera webb-tv under nästa vecka.
Diskutera: Vad har du för förväntningar om nya Saab 9-5?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nya 9-5 verkar vara en jäkligt fin bil så det ska bli spännande att få höra omdömen från motorjournalisterna nu när provkörningarna börjar på allvar. Lycka till Saab!
Hoppas för arbetarna i Trollhättans skull att det blir en succe. De är värda lite framgång. Framgången är nog avhängd om kvaliten denna gången är avsevärt bättre än tidigare modeller. Jag håller tummarna.
Om denna blir en succé kanske arbetarna i Trollhättan får sätta ihop hela fem bilar om dagen. Hoppas.
Vad intressant att få kolla in nya SAAB, tror inte dom att dom sjabblar till det den här gången. Konkurenterna borde vara litet "byxis" nu !
Kan bli att man åker "svenskt" till slut !!!
Jag måste säga att bilen ser homogen och kraftfull ut. Om den skulle få ett säreget utsende så är det nog till bilens fördel. Jag gillar den.
SIGGE, inte fördomar om Vi Bilägares läsare, utan min utsaga gäller även svenska folket i stort. Det beror på det skattesystem vi haft, liksom regler för tjänstebil. Du kan jämföra med USA, där medelklassen inte har några som helst problem att köpa en Saab 9-5 sprillans privat,
Re: Jarl
Du talar i ett inlägg om Audi och årsmodell 2005. Detta får mig OSÖKT att tänka på Seat Excedo som mycket riktigt per definíton, de facto, ÄR en Audi A4 från 2005. ÄNDÅ framstår denna vagn som en mycket kompetent konkurent till exempelvis Toyota. Vad tror du detta beror på?
PÄR G, ja det har varit mycket barnsjukdomar på nya modeller. Men en bil som gått 9000 mil och används hårt, sen börjar den faktiskt bli sliten och givet följer att servicenotan sen blir nåt helt annat vid 12,000, 15,000, 18,000 etc. Och alla barnsjukdomar fixar man inte till på märkesverkstan, det krävs rejäl ofta omarbetning från fabrik för det. Dvs man måste då helt undvika första årgångarna av en modell.
SIGGE, dom som haft råd att köpa en sprillans 9-5 eller liknande, har ofta gjort det genom värdestegring på fastigheter. Man kan tjäna mycket pengar på bostad, svårare att spara ihop till 350,000 kr genom vanlig arbete för att sen spendera på en bil, som ju genast tappar i värde och kostar mycket pengar i drift. Så mycket att det kanske är en enda gång i livet som folk har råd med ett sånt köp.
Kompetent konkurent till exempelvis Toyota? Ja, föedrar man teknik från stenålder så, eller så är man Volvo 940 skadad...?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.