Toyota återkallar 300 000 Prius

Taxi Stockholm och Taxi 020 borde verkligen ta bort sina Toyotor ur sin taxiflotta för att inte äventyra passagerarnas säkerhet. Eller hur?

Jo men nu handlar det tydligen om ett programmeringsfel som visar sig främst i halt väglag och vid låg hastighet under en kort stund.
Hur kort är denna stund?
Är det bara tiondelar av en sekund är nog inte problemet så allvarligt, men är det längre tid kan det ju förorsaka olyckor även vid låg hastighet.

Conny, jag tror inte att japanerna vet vad en älg är och därför tror jag inte på att de gör några älgtester även om de påstår det.
Och när det gäller säkerhet var ju inte Urban Cruiser så värst, den skulle ju aldrig klara en närkontakt med en älg.
Men det är klart, den är ju inte avsedd för vischan, där är det väl Land Cruiser som gäller :-).

Toyota har fått in ett hundratal klagomål om felaktigheter i bilens bromssystem.
Bromssystemets mjukvara har ett problem som sägs ge känslan av att bromsarna inte fungerar.
Återkallar därför 300 000 bilar
Det är inte samma sak som att bromsarna inte fungerar, ett hundratal klagomål!
Toyota gör en stor återkallelse. Vad gör andra biltillverkare med sina inte helt ofarliga fel som att växeln hoppar ur i en omkörning, det kan väl aldrig vara farligt.
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/problem-med-volkswagens-dsg-lada-1.15208
Visserligen bara 700 000 träffar på sökningen DSG problem.
Eller 591 000 träffar på DSG problems.
Man får inte ha bråttom någonstans med en DSG låda i bilen ser man här.
http://www.youtube.com/watch?v=waryJwod76o
Volvos gasspjäll ledde till återkallande av 360 000 bilar bara i USA, i Europa får man betala det mesta själv läsare man.
Det felaktiga gasspjället har på vissa bilar lett till att motorn inte svarar på gasen, vilket har lett till incidenter, i trafiken.
Jag tycker inte att man sett någon chef från dessa biltillverkare uttala en ursäkt för att dom svikit sina bilkunder!
Volvo brinner ibland.
http://www.dn.se/2.738/2.739/volvomotorer-brinner-1.537989
Bränslepumpens anslutning lossnar, men det är väl alltid ofarligt.
http://svt.se/2.22620/1.1616258/problem_med_volvos_miljobil&from=rss
Inga ursäkter för dessa fel har hörts.
Andra biltillverkares fel förringar inte Toyotas fel men man bör väl ha ett visst perspektiv när man talar om återkallade bilars fel.

Nu är ju detta inget ovanligt. Alltså att en stor biltillverkare får återkalla massor av bilar för att rätta till ett fel. Det har väl hänt nästan alla. Det ovanliga i detta fallet är att det är just Toyota som får göra det, den biltillverkare som i hur många år som helst haft de mest felfria bilarna av alla tillverkare. Det var väl en tidsfråga och inte mycket att snacka om egentligen. De tar sitt ansvar för felet. Bra, vad finns det kvar att diskutera?

Saabnisse. Vilket århundrade tror du man lever i borta i Japan ? Du måste vara enfaldig om du tror att japaner är oupplysta och lever i en egen såpbubbla och inte anpassar sig efter krockkrav på olika marknader. Tror du inte de vet vilka faror som lurar efter vägarna även i Canada,USA och i avkroken Sverige? I Nordamerika är älgarna ännu större än här. Liksom stora hjortar, bison etc. Varför skulle de inte testa? Jag har frågat om de gör dessa krocktester eftersom det påstås att de inte görs bla av dig. Var har du för källa att de inte görs? Varför skulle Saab och Volvo vara ensamma om detta? Nordamerika är Toyotas viktigase marknad så också för Volvo, tror du inte de testar för att ha ryggen fri och så att de inte blir stämda overthere. Vad grundar du ditt påstående att inte Urban Cruiser klarar en älgkrock? Vad jag vet fick urban Cruiser kritik för stolptestet i sidan på bilen. Inte krockar man med en älg i sidan? Kan förvisso ske men är ganska långsökt. Jag pratar om A-stolpar,B och C. Som noga testas för viltolyckor enligt Toyota. Därav är Toyota Avensis den krocksäkraste bilen enligt Folksam säkrare än Saab 9-5 enligt Folksam. Jag kan tala om att Saab 9-5an våran är inlöst av vårat försäkringsbolag efter en lindrig avåkning med bilen. Väntar bara på vad för summa vi får för bilen. Så nu letar jag/vi bil igen. Men det blir ingen Saab igen. Den bilen var för dyr att äga under så kort tid vi hade den med reparationer etc. Reparationskostnaden översteg 55000kr av en mycket lindrig avåkning vis sidan av vägen i snö av min son. De är dyra dessa barna i drift......men allt gick ju bra det är huvudsaken.

Apropå. Jo, att Toyota är ett skit märke för sådana som aldrig ägt en Toyota. Och inte tål att detta märke ständigt är med i toppen av de flesta ägarundersökningar som görs, bättre än betydligt dyrare märken vilket svider. Samt hos bilprovningen etc. Då är detta ett ypperligt tillfälle att hacka på Toyota, för dessa tillfällen ges ju inte så ofta........
Jag tycker Toyota är oerhört bra med minimalt med bekymmer för mig som bilägare. Därför anser jag att det är bra bilar och så tror jag de flesta med någorlunda begränsad ekonomi tycker att bilägandet ska vara därför köper man Toyota.

APROPÅ: Vad grundar du din åsikt om att Toyota är det märke som har (haft) minst fel?

Bara för att Toyota är bra på de egentligen ganska få punkter Bilprovningen undersöker betyder det inte att det är en bra bil.
Jag har kört Toyota en gång och det räcker. Och efter alla fel, vissa av dem hålls t o m hemliga av Toyota vågar jag inte sätta mig i en Japansk plastToy.

Om inte Toyota faller som en sten i "Autoindex" så säger det en hel del om ägarna och trovärdigheten på undersökningen. Väntar med spänning.