Toyota kommer under veckan att återkalla 300 000 bilar av modellen Prius på grund av fel i bromssystemet, uppger flera nyhetskällor.
Först var det gaspedalerna som orsakade återkallningar i miljonklassen för Toyota.
Nu riktas uppmärksamheten också mot bromspedalerna och i synnerhet bromssystemen i 300 000 Toyotabilar av modellen Prius.
Det rapporterar nyhetsbyrån TT och hänvisar till japanska nyhetskällor.
Nya Toyota Prius omfattas
Problemet gäller den tredje generationens Toyota Prius som började säljas i maj 2009.
Toyota har fått in ett hundratal klagomål om felaktigheter i bilens bromssystem.
Bromssystemets mjukvara har ett problem som sägs ge känslan av att bromsarma inte fungerar.
Enligt den information som nu finns tillgänglig ska bromsarna vara ur funktion under bråkdelen av en sekund.
Felet sägs också uppstå särskilt på hala eller ojämna vägar.
2 300 i Sverige
Sedan bilens lansering har det sålts över 300 000 exemplar i 60 länder.
Av dessa fordon har 270 000 sålts i Japan och USA.
Resten är sålda på andra marknader, däribland den europeiska.
I Sveriges såldes förra året 2 281 Toyota Prius, men fördelningen mellan den gamla och nya generationen och oklar.
Diskutera: Tror du det här är den sista stora återkallningen som på kort sikt kommer att drabba Toyota?
Nu riktas uppmärksamheten också mot bromspedalerna och i synnerhet bromssystemen i 300 000 Toyotabilar av modellen Prius.
Det rapporterar nyhetsbyrån TT och hänvisar till japanska nyhetskällor.
Nya Toyota Prius omfattas
Problemet gäller den tredje generationens Toyota Prius som började säljas i maj 2009.
Toyota har fått in ett hundratal klagomål om felaktigheter i bilens bromssystem.
Bromssystemets mjukvara har ett problem som sägs ge känslan av att bromsarma inte fungerar.
Enligt den information som nu finns tillgänglig ska bromsarna vara ur funktion under bråkdelen av en sekund.
Felet sägs också uppstå särskilt på hala eller ojämna vägar.
2 300 i Sverige
Sedan bilens lansering har det sålts över 300 000 exemplar i 60 länder.
Av dessa fordon har 270 000 sålts i Japan och USA.
Resten är sålda på andra marknader, däribland den europeiska.
I Sveriges såldes förra året 2 281 Toyota Prius, men fördelningen mellan den gamla och nya generationen och oklar.
Diskutera: Tror du det här är den sista stora återkallningen som på kort sikt kommer att drabba Toyota?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sigge. Till skillnad från dej har jag ägt Toyota och andra bilar parallelt med varandra. På så vis har jag fått fram att Toyota tillhör de bättre. Så jag försöker inte frälsa dig som du skriver. Men vad jag vill ha sagt är. Har du inte ägt en Toyota så du inte vet hur de är så ska du heller inte påstå att det är skit eller vad är det du försöker säga? Kanske dags då för dej att prova Toyota ändå eller försöka dig på att prata med Toyotaägare leta efter fakta varför de kommer högt i ägarundersökningar och hos bilprovningen etc istället för att bara skriva goja som du gör. Suck!
Conny K...vad vet du om mina bilinnehav? Jag har kört ett antal Toyota och inte blivit särskilt imponerad. Du får gärna tycka om Toyota men försök inte frälsa världen så är du snäll...är det rätt bild på dig i FaceBook...du ser ut att vara i övre medelåldern????
Sigge. Är du intresserad av att föra en seriös diskution ge mig din mail adress eller en hotmail adress så får du mitt telefon nummer eller jag ditt. Jag ringer gärna upp som jag gjorde till Kenneth. Det blir liksom lite mer seriös diskution då.
______________________________________________
Eftersom du skrev att jag försöker frälsa dig att köpa Toyota så tog jag för givet att du inte ägt Toyota, men du har kört Toyota. Men det är skillnad på att bara köra och att äga och köra. Du får då ut mer fakta vad bilen levererar i vardagen när du lever med bilen. Vad den drabbas av för fel etc i jämförelse med andra bilar/märken. Det är en viss skillnad och du kan DÅ uttala dig om hur ett märke ÄR. Annars vet du inte mycket utan bara tror att du vet........eller tycker men det behöver inte vara en världssanning för det. Så är du seriös och vill diskutera seriöst får jag din mail adress.
Conny K...sista inlägget. Om du ska kunna göra säkra jämförelser mellan bilarna ska det vara av samma årsmodeller. Du inte jämföra ex en Saab 9-5 -98 med 20 000 mil på mätaren med en Auris ifrån -08 och säga att där är fler fel på Saaben!
Naturligtvis har jag inget/noll intresse av att försöka före en telefonkonversation med dig. Vad skulle det kunna ge mig? Du tror dig sitta inne med alla svar och försöker frälsa resten av världen med Toyota-religionen. Nej Tack! Var vuxen och överlåt resten till oss andra fritt tänkande människor som kan fatta egna beslut och du är ingen källa jag hämtar någon trovärdig info ifrån.
Lycka till öppna ögonen och se dig runt!
Sigge. Mistänkte att den seriösa diskutionern inte var så intressant i slutändan. Liksom på TV sida Sixten......
Conny K,
Du fattade som vanligt noll av ironin i det jag skrev.
Du är som vanligt helt uppfylld av din frälsarmission för Toyota.
Jag har hittat en T-modell som jag trivs med, men jag skulle aldrig nedlåta mig till att upphoja T i den grad du gör!
Saabnisse. Nej, tror jag det du har ju fullt upp med Saab. Och det måste ju vara ett heltidsjobb........
Men om du ägde din Toyota själv och kunde jämföra kostnaderna med Saaben bla så skulle du se annorlunda på det. Det jag menar är att många här uttalar sig om saker man inte har en susning om. De flesta som tex är negativa till Toyota har inte ens ägt en själv och kan således inte jämföra kostnader med andra bilar. Men ändå är Toyota skit, det är det som är det roliga.
______________________________________________
Är det att nedlåta sig att skriva att något är bra om man har den erfarenheten själv? Speciellt också när alla undersökningar pekar på samma sak som säger att bilen är bra. Det vore mer nedlåtande att skriva om bilar som har problem och framhålla att de är bra, när flera undersökningar säger tvärtom!
______________________________________________
Fundera också lite mer om krocktesterna var du fått det ifrån att bara Saab och Volvo gör viltkollitionstester.
______________________________________________
Jovisst uppfattade jag att du var ironisk med Urban=stad och Land= landsbyggd men det fanns också lite allvar i ditt inlägg eller?
Conny: Är ditt heltidsjobb att propagera för Toyota då menar du....? :)
Emme:
Conny propagerar inte, han försöker få er att förstå sanningen. Toyota ÄR felfriaste bilen och därmed mkt ekonomisk att äga. Sånt värdesätter jag och kallar kvalite. Finns även väldigt mycket körglädje i att köra prius: krångar aldrig, högteknologisk, ljudlös i låg fart, bra vridmoment, stor lastvolym(slängde in en stor cykel häromdagen), högt andrahandsvärde, steglös transmission, bästa klimatanläggningen jag upplevt mm mm Lika snål som snålaste dieselbilen i samma storleksklass trots att den drivs av bensinmotor(inga cancer partiklar)
Erik:
För ett år sedan Testade TeknikensVärld Toyota och de var inte speciellt imponerade jmf med andra bilar i samma storleksklass.
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090129-toyota-prius-samre/index.xml
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.