En skenande Toyota Prius i Kalifornien orsakade förra veckan enorm uppståndelse. Nu kommer uppgifter som tyder på att incidenten var en bluff.
James Sikes, så heter mannen som dominerat den amerikanska nyhetsrapporteringen under den senaste tiden.
Uppmärksamheten har var så stor att James Sikes blivit något av ett ansikte för konsumenternas roll i turerna kring Toyotas massåterkallelser.
Nu kommer uppgifter om att James Sikes inblandning bygger på en bluff.
"Prius skenade"
Det var i början av förra veckan som James Sikes körde med sin Toyota Prius på motorvägen utanför San Diego i Kalifornien.
Plötsligt började bilen accelerera okontrollerat upp till en hastighet på 150 km/t.
James Sikes ringde då polisen för hjälp och kunde efter 20 minuter få stopp på bilen.
Till amerikanska medier har han sedan berättat hur han bromsat med full kraft och känt lukten från bromsklossarna.
Ändå gick inte bilen att stanna.
Alla större medier tog till sig historien och kablade ut den på bästa sändningstid.
Bluff?
Nu har tekniker från Toyota och den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten undersökt händelsen närmare.
Bland annat har de försökt återskapa samma scenario med James Sikes bil - utan att lyckats.
Undersökningen visar att James Sikes av allt att döma inte bromsat med full kraft, en åtgärd som enligt Toyota skulle strypa accelerationen.
Skuldsatt
Dessutom kommer uppgifter om att James Sikes kan ha ekonomiska motiv bakom sin inblandning.
Amerikanska medier rapporterar att James Sikes är personligt bankrutt med skulder som uppgår till minst 700 000 dollar.
Sista ordet har sannolikt inte sagts i den här historien.
Diskutera: Tror du att James Sikes iscensatt den skenande bilen? Varför?
Uppmärksamheten har var så stor att James Sikes blivit något av ett ansikte för konsumenternas roll i turerna kring Toyotas massåterkallelser.
Nu kommer uppgifter om att James Sikes inblandning bygger på en bluff.
"Prius skenade"
Det var i början av förra veckan som James Sikes körde med sin Toyota Prius på motorvägen utanför San Diego i Kalifornien.
Plötsligt började bilen accelerera okontrollerat upp till en hastighet på 150 km/t.
James Sikes ringde då polisen för hjälp och kunde efter 20 minuter få stopp på bilen.
Till amerikanska medier har han sedan berättat hur han bromsat med full kraft och känt lukten från bromsklossarna.
Ändå gick inte bilen att stanna.
Alla större medier tog till sig historien och kablade ut den på bästa sändningstid.
Bluff?
Nu har tekniker från Toyota och den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten undersökt händelsen närmare.
Bland annat har de försökt återskapa samma scenario med James Sikes bil - utan att lyckats.
Undersökningen visar att James Sikes av allt att döma inte bromsat med full kraft, en åtgärd som enligt Toyota skulle strypa accelerationen.
Skuldsatt
Dessutom kommer uppgifter om att James Sikes kan ha ekonomiska motiv bakom sin inblandning.
Amerikanska medier rapporterar att James Sikes är personligt bankrutt med skulder som uppgår till minst 700 000 dollar.
Sista ordet har sannolikt inte sagts i den här historien.
Diskutera: Tror du att James Sikes iscensatt den skenande bilen? Varför?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Har under drygt 50 år haft c:a 25 olika bilmärken Volkswagen, Volvo, (PV,604 mfl), Saab, Seat, Audi,Toyota. Krånglande Passat-97:a fick mig att via bilprovningsresultat köpa en Toyota RAV4, bättre krångelfri bil har jag aldrig haft, har nu i mogen ålder kört Toyota i 9 år och är fortfarande nöjd, bilarna bara går och går och servisen sker på Toyotaverkstad i Strängnäs som är den bästa verkstaden som jag har haft.
Var och en blir lycklig på sin tro men jag ansluter mig till Norrmän och Danskar för mig är Toyota det bästa bilvalet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.