En skenande Toyota Prius i Kalifornien orsakade förra veckan enorm uppståndelse. Nu kommer uppgifter som tyder på att incidenten var en bluff.
James Sikes, så heter mannen som dominerat den amerikanska nyhetsrapporteringen under den senaste tiden.
Uppmärksamheten har var så stor att James Sikes blivit något av ett ansikte för konsumenternas roll i turerna kring Toyotas massåterkallelser.
Nu kommer uppgifter om att James Sikes inblandning bygger på en bluff.
"Prius skenade"
Det var i början av förra veckan som James Sikes körde med sin Toyota Prius på motorvägen utanför San Diego i Kalifornien.
Plötsligt började bilen accelerera okontrollerat upp till en hastighet på 150 km/t.
James Sikes ringde då polisen för hjälp och kunde efter 20 minuter få stopp på bilen.
Till amerikanska medier har han sedan berättat hur han bromsat med full kraft och känt lukten från bromsklossarna.
Ändå gick inte bilen att stanna.
Alla större medier tog till sig historien och kablade ut den på bästa sändningstid.
Bluff?
Nu har tekniker från Toyota och den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten undersökt händelsen närmare.
Bland annat har de försökt återskapa samma scenario med James Sikes bil - utan att lyckats.
Undersökningen visar att James Sikes av allt att döma inte bromsat med full kraft, en åtgärd som enligt Toyota skulle strypa accelerationen.
Skuldsatt
Dessutom kommer uppgifter om att James Sikes kan ha ekonomiska motiv bakom sin inblandning.
Amerikanska medier rapporterar att James Sikes är personligt bankrutt med skulder som uppgår till minst 700 000 dollar.
Sista ordet har sannolikt inte sagts i den här historien.
Diskutera: Tror du att James Sikes iscensatt den skenande bilen? Varför?
Uppmärksamheten har var så stor att James Sikes blivit något av ett ansikte för konsumenternas roll i turerna kring Toyotas massåterkallelser.
Nu kommer uppgifter om att James Sikes inblandning bygger på en bluff.
"Prius skenade"
Det var i början av förra veckan som James Sikes körde med sin Toyota Prius på motorvägen utanför San Diego i Kalifornien.
Plötsligt började bilen accelerera okontrollerat upp till en hastighet på 150 km/t.
James Sikes ringde då polisen för hjälp och kunde efter 20 minuter få stopp på bilen.
Till amerikanska medier har han sedan berättat hur han bromsat med full kraft och känt lukten från bromsklossarna.
Ändå gick inte bilen att stanna.
Alla större medier tog till sig historien och kablade ut den på bästa sändningstid.
Bluff?
Nu har tekniker från Toyota och den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten undersökt händelsen närmare.
Bland annat har de försökt återskapa samma scenario med James Sikes bil - utan att lyckats.
Undersökningen visar att James Sikes av allt att döma inte bromsat med full kraft, en åtgärd som enligt Toyota skulle strypa accelerationen.
Skuldsatt
Dessutom kommer uppgifter om att James Sikes kan ha ekonomiska motiv bakom sin inblandning.
Amerikanska medier rapporterar att James Sikes är personligt bankrutt med skulder som uppgår till minst 700 000 dollar.
Sista ordet har sannolikt inte sagts i den här historien.
Diskutera: Tror du att James Sikes iscensatt den skenande bilen? Varför?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det är klart att många gör det för att få uppmärksamhet
Men jag undrar varför det inte blir rubriker från media om VAG som har fler bilar som skenar procentuellt sett
http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=124235858
Här ser man hur en Toyota med lite mer än tre gånger så många hästkrafter som Priusen nästan inte går att stoppa med en lätt fot på bromspedalen vilket måste betyda något.
http://www.youtube.com/watch?v=B2TF_IFN__A
Tänkte dela med mig av nedanstående länk til en för ämnet rätt intressant artikel:
http://www.expressen.se/sex/1.1918207/tager-du-denna...-kudde
Är det någon mer än alla Toyotahatare som är förvånad....? Självklart är det bara en bluff i syfte att tjäna pengar....
Ingen bluff. Toyota har gjort enorma misstag - och har frösökt mörka det.... Inget bra för förtroendet det inte.
Börjar bli jobbigt att nästan alltid ha rätt ;-)
Börjar bli jobbigt att nästan alltid ha rätt ;-)
GM ligger såklart bakom hela denna hetskampanj mot Toyota. Vem annars är i behov att ta tillbaka marknadsandelar...
På vilket sätt har Toyota försökt dölja detta? Har inte Toyotas chef bett om ursäkt för de felande bilarna? Alla bilfabrikat drabbas av fel och återkallas därför. Även Volvo har återkallats på, grund av bromsproblem av olika art, även något som kan liknas vid Toyotas fel med skenande bilar som följd.
Men så gott som samtliga fall har skett i USA där man på alla sätt försöker få ut försäkringspengar genom att stämma företag som levererat varor.
Man måste komma ihåg att i detta avseende är USA ett sjukt land.
Ta därför inte så bokstavligt på dessa uppgifter.
Finns ingen tändningsnyckel att slå av tändningen med på moderna bilar med "startknapp"
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.