Nu presenterar Ford nästa generations Ford Focus. Premiär blir tidigt nästa år och lägre förbrukning och bättre köregenskaper utlovas. Se 23 bilder.
Bilsalongen i Detroit slår under måndagen upp portarna.
I Fords utställningsområde står den världsdebuterande nya generationen av Ford Focus.
Både sedanmodellen med fyra dörrar och halvkombin med fem dörrar premiärvisas.
Sportigare framtoning
Bilen baseras på Fords nya globala C-plattform ska användas i upp till tio modeller.
Skillnaderna mellan olika marknader ska därmed bli mindre.
När det gäller det yttre formspråket har nya Focus blivit mer sportig och fått mer utmärkande dynamiska drag.
Enligt Ford fångar den nya designen upplevelsen av att bilen ser ut att röra sig även när den står stilla. Hur det ligger till med den saken är upp till betraktaren.
Insidan ska enligt Ford karaktäriseras av en bättre kvalitetskänsla och dessutom ska kupén vara mycket tystare jämfört med tidigare.
Fokus på vägegenskaper
Bilen har också utvecklats för att erbjuda klassens bästa köregenskaper, framhäver Ford.
Med uppdaterade hjulupphängningar, ny elektrohydraulisk servostyrning och ett kurvtagningssystem ska styrningen och vägresponsen bli mer exakt.
Snålare motorer
När det gäller motorerna är Ford i det här läget inte så noga med detaljerna.
Bland motoralternativen utlovas åtminstone fyrcylindriga bensinmotorer med turboladdad direktinsprutning.
Motorerna är mellan 10 och 20 procent snålare jämfört med tidigare modeller.
Som tillval finns Fords automatlåda PowerShift med dubbelkoppling i sex steg.
Elbil från 2011
Nya Ford Focus kommer dessutom att utrustas med en elmotor från och med 2011.
Den batteridrivna elbilen blir Fords första elektriska passagerarfordon och kommer enligt de första uppgifterna endast att säljas på den nordamerikanska marknaden.
Men dessförinnan börjar bilen tillverkas sent under 2010 och börjar säljas tidigt under 2011.
Diskutera: Vad tycker du om nya Ford Focus?
I Fords utställningsområde står den världsdebuterande nya generationen av Ford Focus.
Både sedanmodellen med fyra dörrar och halvkombin med fem dörrar premiärvisas.
Sportigare framtoning
Bilen baseras på Fords nya globala C-plattform ska användas i upp till tio modeller.
Skillnaderna mellan olika marknader ska därmed bli mindre.
När det gäller det yttre formspråket har nya Focus blivit mer sportig och fått mer utmärkande dynamiska drag.
Enligt Ford fångar den nya designen upplevelsen av att bilen ser ut att röra sig även när den står stilla. Hur det ligger till med den saken är upp till betraktaren.
Insidan ska enligt Ford karaktäriseras av en bättre kvalitetskänsla och dessutom ska kupén vara mycket tystare jämfört med tidigare.
Fokus på vägegenskaper
Bilen har också utvecklats för att erbjuda klassens bästa köregenskaper, framhäver Ford.
Med uppdaterade hjulupphängningar, ny elektrohydraulisk servostyrning och ett kurvtagningssystem ska styrningen och vägresponsen bli mer exakt.
Snålare motorer
När det gäller motorerna är Ford i det här läget inte så noga med detaljerna.
Bland motoralternativen utlovas åtminstone fyrcylindriga bensinmotorer med turboladdad direktinsprutning.
Motorerna är mellan 10 och 20 procent snålare jämfört med tidigare modeller.
Som tillval finns Fords automatlåda PowerShift med dubbelkoppling i sex steg.
Elbil från 2011
Nya Ford Focus kommer dessutom att utrustas med en elmotor från och med 2011.
Den batteridrivna elbilen blir Fords första elektriska passagerarfordon och kommer enligt de första uppgifterna endast att säljas på den nordamerikanska marknaden.
Men dessförinnan börjar bilen tillverkas sent under 2010 och börjar säljas tidigt under 2011.
Diskutera: Vad tycker du om nya Ford Focus?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ful och oharmonisk.
De har ju förstört bakljusen ännu mera. På första modellen var de snygga, på andra var dem lite fulare och nu är dem som fulast. Även interiören ser plastig ut i denna modell som de tidigare, vilket är synd.
Jösses, den var slätstruken och samtdigt överdesignad...hur man nu kan lyckas med det.
Läskig amerikansk front, asiatisk bakdel...hemsk inredning.
Men attraherar kanske dem med moppemustach, blir nog iallafall att få denna att sälja bra i europa i konkurrens med nya Astran eller faceliftade Golfen.
Men smaken är ju olika.
Henke 11 jan 2010
Ful och oharmonisk.
Re:
tvärtom,snygg och harmonisk
som Din svärmor !!!
Henke 11 jan 2010
Ful och oharmonisk.
Re:
tvärtom,snygg och harmonisk
som Din svärmor !!!
Beskriv hur en oharmonisk bil ser ut? Hur ska en harmonisk bil vara?
Jag har en Ford Focus jag är en stolt ägare. Sant, stolt ägare! :-)
Bilen kan väl inte vara plastigare innuti än Volvo S40 iallafall. Min S40 är den plastigaste skitbil jag ägt. Allt går sönder på den allt från elektronik till lager och styrstag etc. Beror detta på Ford? Kan man skylla på Ford? Eller har Volvo sänkt kraven vad gäller kvaliten?
Annars ser denna nya Focus bra ut glömde jag skriva nedan.
Urläcker - vill ha. Blir nästa leasingbil bara den finns i 'miljövariant' dvs mindre än 120 mg CO2. Bättre vägegenskaper än dagens, låter otroligt där står ju Fordarna redan i särklass! Hoppas de fixar till en snygg kombiversion typ Audi A4 och BMW 3-serien!
sedanen blev fin men halvkombin ser konstig ut bak. fronten är riktigt snygg och jag upplever den som väldigt amerikansk. ford är inte så bra på att erbjuda automatlådor så jag hoppas powershift lådan kommer till alla motorer här i europa också
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.