Nu presenterar det amerikanska marknadsanalysföretaget Millward Brown sin årliga lista för 2009 över världens mest värdefulla varumärken.
Inom bilindustrin placerar sig BMW i topp. Världens största tillverkare av premiumbilar värderas till svindlande 21,82 miljarder dollar. Det motsvarar ungefär 159 miljarder kronor.
Trots att värdet av BMW:s varumärke under det senaste året sjunkit med nio procent lyckades företaget passera Toyota som tidigare innehaft förstaplatsen. Toyotas varumärke värderas till 21,77 miljarder dollar, marginellt mindre än BMW.
Toyota kan återhämta
Millward Brown menar att Toyotas stora återkallelser har påverkat varumärket negativt. Toyotas varumärke tappade under 2009 hela 27 procent jämfört med året innan.
Men Millward Brown tror att Toyota har förutsättningar att återta kundernas förtroende och därmed öka varumärkets värde. I genomsnitt tappade biltillverkarnas varumärken 15 procent i värde under förra året.
Men det finns undantag. Ford ökade med 19 procent, Volkswagen med 20 procent och Audi med två procent. Millward Brown menar att Ford gynnats av att inte tvingats till stora statliga lån, till skillnad från konkurrenterna Chrysler och General Motors.
Vidare förklarar Millward Brown att Volkswagen och Audi ökat på grund av hög trovärdighet och konkurrenskraftiga priser.
Hela listan
(Värde i miljarder dollar, förändring sedan 2008)
| 1. | BMW | 21,82 | -9% |
| 2. | Toyota | 21,77 | -27% |
| 3. | Honda | 14,3 | -2% |
| 4. | Mercedes | 13,74 | -11% |
| 5. | Porsche | 12,02 | -31% |
| 6. | Nissan | 8,6 | -16% |
| 7. | Ford | 7,04 | +19% |
| 8. | Volkswagen | 6,99 | +20% |
| 9. | Audi | 3,62 | +2% |
| 10. | Renault | 3,26 | -4% |
Källa: Millward Brown
Diskutera: Vilket varumärke ser du som starkast inom bilindustrin?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)SEBASTIAN, bleka medelålders svenska män? Är det nåt dåligt? DU låter som en vänsterfeminist som menar att alla problem beror på västvärldens män.
B-BOY
Möjligen kan det väcka känslor av komik att se en Bmw ha problem med framkomlighet i halkan pga bakhjulsdriftslösningen. Sen undrar jag hur man kan kalla en manuellt växlad bil (som det oftast är) för lyx eller det fånigare ordet "premium"? Själv kör jag automat och det är guld.
Köp en Toyota så är allt löst!
Väx upp och lämna sandlådan och skaffa er ett liv istället.
LEIFER: Bakhjulsdrift är inte så dåligt, längre. Framkomligheten är typ samma som på framhjulsdriva bilar...
En liten episod när jag skulle ta färjan från Danmark till Sverige.
Där stod vi i en lång rad när det gled förbi en BMW och ville ha en egen fil.
Till råga på allt spöregnade det. När sedan vi skulle åka på startade inte BMW bilen och ville då ha hjälp av oss som stod i kön.
Någon hjälp fick hon inte utan hon stod där i sina sporthandskar.
Nej, det är inget negativt med att vara blek.
Leifer, du verkar ju helt jävla körd. Vafan snackar du om? har jag sagt att alla probkem beror på "västvärldens män"? Du är ju för fan dum i huvudet.
Re Jalle: Bakhjulsdrift är mycket bättre med husvagn eller annat släp bakefter bilen. Hade tidigare bakhjulsdrivna bilar som det gick att åka ut vart som helst på campingarnas gräsytor. Har nu en stor framhjulsdriven bil som slirar så snart som gräset är fuktigt!
Black Mans Wheels. Blatte Mitt i Wägen. Bajs Mellan Wäxlarna. Kärt barn har många namn.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.