Bilfrågan: Normal livslängd 6 000 mil?

Jag har varit med om en Peugeot 207HDI-07 där ABS/ESP-aggregatet havererade efter mindre än 2år och 5000mil där Peugeot vägrade att ersätta detta trots att det till och med var ett par månader kvar på nybilsgarantin!
Anledningen man försökte skylla på var att bilen var servad hos oss som inte var en Auktoriserad Peugeot verkstad trots att bilen var servad exakt enligt tillverkarens rekomendationer och tom. med Peugeots egna orginaldelar.
Peugeot rekomenderade henne i stället att ta detta på maskinskadeförsäkringen och "bara" behöva betala självrisken i stället för de 19 000kr som kalaset kostade!
Efter att hon rådfrågat oss rådde vi henne att vägra detta och kräva att det skulle gå på nybilsgarantin eftersom bilen var servad enligt tillverkarens rekomendationer och vi hade svart på vitt i vår dator på service-fakturorna allt som bytts med artikelnummer och allt och då bryter tillverkaren mot lagen om man säger att nybilsgarantin inte gäller.
Peugeot gav efter detta till slut med sig och tog detta på nybilsgarantin trots att den inte skulle gälla från början, ett riktigt fult sätt att försöka slingra sig av Peugeot vilket förmodligen hade lyckats om ägaren hade varit sämre påläst.

Ber om ursäkt för dubletten men första inlägget försvann för mig...
Man borde fö. kunna radera sitt eget meddelande inom en viss tid när det är nytt i fall detta skulle råka hända.
Mvh//Hanzzon.

I och med att Opel infört 5 års garanti, kan man nog i framtiden lita på Opel. I de företag där jag jobbat har vi haft många Oplar och inte haft några större problem med dessa. Jag tror därför att händelsen är unik.
Men akilleshälen för Opel, är att vissa sk. uddamodeller inte tillverkas av Opel utan av Renaults fabriker. vissa modeller/årsmodeller har det ursprunget. Zafira och Merivan har haft väldiga problem med hjulupphängningar etc., just på de bilar som tillverkats av Renaults fabvriker. De bilar av samma modeller som tillverkats av Opels egna fabriker har inte haft dessa problem.
Det förhåller sig på samma sätt med lastvagn/busssidan. dvs problem med de bilar som inte Opels egna fabriker byggt.
Dessutom behöver inte Opelägaren lämna bilen på en aktoriserad Opelverkstad. Det räcker att bilen servats enligt Opels rekommendationer. Dessutom kan alla verkstäder ansluta sig till Opels feldatabas.
Ett dilemma för Opel är, att många av GM s firmor i Sverige fortfarande drabbar Opelkunder negativt. GM Sweden har under tidigare år favoriserat Saab. Många av dessa firmor har inte anslutit sig till Opels feldatabas. Jag frågar mig varför, de är ju, och ska vara till för alla bilägare som köpt bilen hos GM oavsett fabrika? Orsaken ryktas vara den, att Saab inte fick tillgång till denna bas för sina egna bilar.
Hur som helst ser det annorlunda ut numera. GM Sweden är nu frikopplade från Saab, och jag tror att GM Sweden nu tar ansvar för sina kunder, och på sikt kommer servicen hos Opel bli bättre i och med att även andra verkstäder får serva Opel. GM s verkstäder måste alltså skärpa sig.

Varför köpa Opel!? Det finns bättre bilar att välja, har bytt från Volvo till Toyota, Subaru o. Hyundai ingen fel på dem här bilarna. Ni som har familjer samt dåliga ekonomi borde satsa på Japanska bilar. Service är bra, trevliga personaler på verkstad, bättre andrahandsvärde etc.. Jag skulle aldrig falla mig in att köpa en Opel när jag läser hur mycket ni har problem med dem här bilarna :)

Min kusin var på eget initiativ iväg till Tyskland med en MB som hade elektronikproblem och som var fabriksny. Hedins bil gav upp efter 9 försök i Sverige, den tyska verkstaden ordnade felet på 2 timmar!

Att stora haverier i början av en bils livscykel (solklart symptom på dåligt kvalitetsarbete) ska belasta försäkringsbolagen kan inte vara bra för våra premier...
Min gamla Saab 9-3 är nu inne på 21000 mil och det enda allvarliga haveriet har varit att bakbromsen fick spader för något år sedan!

Det är många som passar tillfället att kasta skit på Opel här, liksom pressen. Sådana här fadäser drabbar alla fabikat, men de blir sällan uppblåsta på det här sättet.
Man undrar om vissa har betalt från Saab?
Det är ju så, att ett slarvigt utfört elarbete kan slå ut vilken datorenhet som helst. Det behöver inte vara ett kvalitetsproblem.

JARL måste vara en av de mest missanpassade personerna som någonsin har kommenterat här på ViBilägare.

PG, "ett slarvigt utfört elarbete" -Är inte det ett kvalitetsproblem vad är det då?

En fråga till sign. "Obezid" I vilken publikation har du läst om alla problem med opelbilar ?Har du sjäv varit opelägare ? och vilka problem har du i så fall råkat ut för ? Frågar därför att jag själv, efter mer än 50 års erfarenhet, har precis motsatt uppfattning. Har under dessa år, kört uppskattningsvis 150 000 mil utan att råka ut för något stopp eller problem ö.h taget.Ingen som helst tvekan om vilket bilmärke jag skulle välja vid ev. nyköp. Dessutom de absolut snyggaste modellerna enl.min smak.