I Euro NCAP:s senaste krockprov var Toyota Verso enda bil att få högsta betyg, fem stjärnor. Kia Venga, Nissan Cube och Seat Exeo fick nöja sig med fyra.
Euro NCAP har nu krocktestat fem nya modeller med de tuffare regler som gäller för 2010.
Endast en av dessa, Toyota Verso, lyckas få toppbetyget fem stjärnor.
Fyra för Venga
När det gäller Kia Venga noterade Euro NCAP skador på förarens säkerhetsbälte.
Det berodde på att en gummidetalj som skulle sitta på bältet, aldrig monterats.
Kia har nu ändrat i produktionen och återkallar redan sålda Venga för att modifiera dem.
Enligt Euro NCAP hade problemet med bältet ingen påverkan på
krockresultatet.
Återkallats i Sverige
Trots att bältet skadades, gick det
inte av och lyckades hålla fast dockan.
Kia Sverige uppger att man redan tagit in och modifierat samtliga 141 sålda bilar som levererats till svenska kunder.
Kia tappade istället poäng både i vuxenskydd och barnskydd.
Förarens bröstkorg riskerar att slå i ratten och såväl förare som passageraren riskerade knäskador på grund av hårda strukturer runt mittkonsolen.
Flopp för Nemo
Citroën Nemo, kombiversionen av transportbilen med samma namn, lyckades bara få ihop tre stjärnor.
Nemo tappade bland annat poäng på grund av avsaknad av antisladdsystem samt riktigt dåligt skydd mot pisksnärtsskador.
Ã-vriga bilar som testades, Nissan Cube och Seat Exeo, fick fyra stjärnor.
Se filmklipp från alla krocktest.
Diskutera: Vad tycker du om Euro NCAP:s senaste resultat? Hur viktigt är ett bra krockprov för dig när du väljer bil?
Endast en av dessa, Toyota Verso, lyckas få toppbetyget fem stjärnor.
Fyra för Venga
När det gäller Kia Venga noterade Euro NCAP skador på förarens säkerhetsbälte.
Det berodde på att en gummidetalj som skulle sitta på bältet, aldrig monterats.
Kia har nu ändrat i produktionen och återkallar redan sålda Venga för att modifiera dem.
Enligt Euro NCAP hade problemet med bältet ingen påverkan på
krockresultatet.
Återkallats i Sverige
Trots att bältet skadades, gick det
inte av och lyckades hålla fast dockan.
Kia Sverige uppger att man redan tagit in och modifierat samtliga 141 sålda bilar som levererats till svenska kunder.
Kia tappade istället poäng både i vuxenskydd och barnskydd.
Förarens bröstkorg riskerar att slå i ratten och såväl förare som passageraren riskerade knäskador på grund av hårda strukturer runt mittkonsolen.
Flopp för Nemo
Citroën Nemo, kombiversionen av transportbilen med samma namn, lyckades bara få ihop tre stjärnor.
Nemo tappade bland annat poäng på grund av avsaknad av antisladdsystem samt riktigt dåligt skydd mot pisksnärtsskador.
Ã-vriga bilar som testades, Nissan Cube och Seat Exeo, fick fyra stjärnor.
Se filmklipp från alla krocktest.
Diskutera: Vad tycker du om Euro NCAP:s senaste resultat? Hur viktigt är ett bra krockprov för dig när du väljer bil?
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tack för länkarna Previa, men det de kollar där är framförallt hur bilarna klarar att slå runt. Säger inte så mkt om nur en modell klarar en viltkrock.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.