DETROIT: Volkswagen NCC

S-E-S.
Vi har haft så många bilar för att vi kört flera bilar i familjen under en lång rad av år. Ca 3-4st därav antalet. Och av alla dessa bilar håller jag Lexus, Toyota Honda väldigt högt. Jag skriver inte om Toyota för att bilarna varit dåliga, utan för att bilarna iförhållande till många andra har varit enastående i hållbarhet tex. Alltså det är det jag vill förmedla här till andra "Mina erfarenheter" och hoppas att någon tar till sig mina erfarenheter och även andras i tex Autoindex som Vibilägare presenterar som säger tusen gånger mer än ett biltest i en motortidning hur bilarna verkligen är ute i verkliga livet. Sedan kan man dra slutsatser av alla undersökningar som görs som Autoindex, Bilprovningen, plus många andra undersökningar som presenteras världen runt och där Toyota mfl klarar sig mycket bra. Så jag anser att med min egen erfarenhet och många andras, bilprovningensresultat, och många andra undersökningar bekräftar att jag inte har helt fel i vad jag skriver. Men du får tycka annorlunda om du vill och köpa den bil du vill. Men jag tycker att man ska ta Toyota Honda Lexus Subaru i beaktande vid ett bilbyte om man tycker att bilar ska vara problemfria med så lite verkstadsbesök som möjligt. Mvh Conny Karlsson

Rätt CONNY KARLSSON, problemfria bilar med så få verkstadsbesök som möjligt ska det vara. Men vi uppnår samma resultat på olika sätt. Du köper i huvudsak nytt verkar det som, medan jag till största delen väljer ett bra begagnat köp oavsett vilket märke det är. Vi kör båda med felfria bilar, men jag till en betydligt lägre kostnad. Med förstklassigt underhåll och prima smörjmedel är de flesta bilar felfria i många mil, även Wartburg!

Men för att återgå till det som artikeln handlade om...nämligen VW NCC så tycker jag iallafall att VW ska bygga den..med eller utan hybridteknik..låt kunden välja.

Bra att VW kommer med en hybrid. Även snygga och pigga bilar måste utveckla miljömotorer.
Men som gubbe som jag är, så hoppas jag på en snygg Jetta med denna drivlina. Då blir det provkörning.

S-E-S.
Det har inte varit nya bilar hela tiden. Utan väldigt varierat, mest begagnat. Och vissa riktiga långmilare som tex våran Toyota Previa -92 som jag köpte som gått 23000mil som jag berättat om tidigare här på denna sida och andra. Toyota Carina E CS -93 17000mil. 2003 köpte vi den nya Toyota Avensis kombi som kom ut detta år. Även den Toyota Auris 2,2 diesel köpte vi ny 21 December 2007 hämtade vi ut den. Det otroliga med Toyota är att det inte verkar spela någon roll om bilen är ny eller begagnad. Driftsäkerheten och pålitligheten håller i sig även när bilarna gått långt. Alltså precis tvärtom mot vad många förståsigpåare säger att de är bra till ett visst miltal för att sedan rasa samman allt på en gång. Detta stämmer inte. Köpte mig en Saab 9-5 Aero automat för en tid sedan, detta är nog bland det sämsta bilköp jag gjort! Många som känner mig frågade om jag fått hjärnblödning som köpte en Saab. Bla flera på jobbet som kört Saab hade samma erfarenheter av dessa bilar. Otroligt dyrbara reparationer. Min motor är totalrenoverad vid 14,000mil allt är bytt lager ,turbo allt man kan säga en helt ny motor. Kvalitet? Jag har bytt tändkasset, bensinpump på korttid. Min nästa bil blir troligen en begangnad Lexus igen då jag haft 2 st Lexus tidigare. Otroligt fina bilar, välbyggda med fina stolar och hög komfort sammt problemfria som vilken Toyota som helst. Skapligt billig service ungefär som Toyota. Köpte min första Lexus efter att våran MB rostat bort. Även en bekants MB rostade bort. Efter detta kontaktade jag Boo Wennerberg Vibilägare. Vilket resulterade i en artikel i Vibilägare om Mercedes rostproblem. Efter det blev det en hel följetång av artiklar i Vibilägare om MBs rostproblem. Men det värst var MBs attityd till oss kunder med rostande bilar. Efter detta lovade jag mig själv att aldrig mer köpa en Mercedes igen. Efter detta blev det Lexus. Något jag inte ångrar och som jag kommer att prova igen. Gärna en Lexus GS serie eller en RX 400h (hybrid).

Kan inte ni skriva till varandra mer privat så kan vi som inte vill veta hur många bilar och av vilken modell och hur långt de har gått och hur de har funkat som Conny har haft få ha denna kommentarsfunktion för oss själva. Denna diskussion ska handla om VW NCC!!!!!!! Svårt att fatta????

Peter.
Ett tips är att bara scrolla förbi och inte läsa. Undrar om VW kommer med en modell som heter VW Skanska också som komplement till VW NCC ;o)

CONNY KARLSSON, jag har aldrig hittat ett prisvärt beg-köp på MERCEDES, LEXUS och SAAB, men en granne hade en Toyota Crown som var felfri i mer än 10 år och överlevde gubben. 15-20 000 mil är inte så märkvärdigt, det går varje Volvo 740, till och min Wartburg gick 18 000 mil innan kaross och ram separerade.
Kanske jag i framtiden provar en Toyota, men om det blir det en flopp, får jag då skicka räkningen till dig?

S-E-S. Jag har aldrig sagt att 15-20tusen mil är något märkvärdigt. Bara att jag köpte bilarna när de gått så långt. Sedan går de lätt 70000mil med lite service då och då. Det gör många bilar med lite omvårdnad idag. Lexus Gs 300 tex from 98års modell är en ganska prisvärd bil. Du får den för säg 70000kr och uppåt. Och är ett bombsäkert köp bara den fått auktoriserad service. Finns inga modelltypiska fel att tala om. Jag skulle vilja säga att det är mycket bil för pengarna.
Om du köper en Toyota så tala om det för mig. Men jag vill ha regnr då. En rekomendation från mig köp en japan byggd som jag anser är bättre än de europeiskt byggda. Sedan kan du skicka räkningen till mig på reparationerna förutom slitagedelarna ;o)

Ska jag behöva läsa om era bilinnehav Conny?
Det kan ni ta privat sinsemellan. Ge varann era mailadresser så slipper vi scrolla förbi 75% av inläggen på dessa sidor...det är ju bara samma tjat o malande hela tiden ändå.