Innan decenniet är slut ska Volkswagen passera GM och Toyota och därmed kunna titulera sig som världens största biltillverkare, det enligt koncernens nya affärsplan.
Volkswagen presenterade på tisdagen en uppdaterad version av affärsplanen som företaget kallar "Strategi 2018".
Höga ambitioner
Målen som Volkswagen sätter upp är inte direkt blygsamma.
Om åtta år, 2018, ska försäljningen ha ökat med 60 procent. Det innebär tio miljoner sålda bilar om året.
Volkswagen vill förbättra lönsamheten mellan fem och åtta procent samt vidta betydande besparingsåtgärder.
GM och Toyota är före
Förra året sålde Volkswagen 6,3 miljoner bilar, en förbättring med drygt en procent jämfört med året innan.
Bara GM och ledande Toyota är större.
Toyota är världens i dag största tillverkare med 7,8 miljoner sålda bilar om året.
Men den japanska tillverkaren har tappat, så sent som 2007 var försäljningen 9,3 miljoner bilar.
Diskutera: Vilken tillverkare tror du är störst 2018?
Höga ambitioner
Målen som Volkswagen sätter upp är inte direkt blygsamma.
Om åtta år, 2018, ska försäljningen ha ökat med 60 procent. Det innebär tio miljoner sålda bilar om året.
Volkswagen vill förbättra lönsamheten mellan fem och åtta procent samt vidta betydande besparingsåtgärder.
GM och Toyota är före
Förra året sålde Volkswagen 6,3 miljoner bilar, en förbättring med drygt en procent jämfört med året innan.
Bara GM och ledande Toyota är större.
Toyota är världens i dag största tillverkare med 7,8 miljoner sålda bilar om året.
Men den japanska tillverkaren har tappat, så sent som 2007 var försäljningen 9,3 miljoner bilar.
Diskutera: Vilken tillverkare tror du är störst 2018?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ja, de har säkert chans att lyckas.
Det ska bli intressant att se hur många ytterligare bilfabriker de köpt upp då.
Det viktigaste är väl att ha dom nöjdaste kunderna och inte sälja mest bilar.
Det hänger nog ihop lite. Har man inga nöjda kunder så säljer man inga bilar. Vissa har många nöjda kunder och växer. Andra går kräftgång och försvinner.
VW kommer säkert att lyckas, tyskar är ju bra på att erövra.
Vettiga vardagsbilar som inte är dåliga på något. Den höga lägstanivån gör att VW har chansen att lyckas, om man inte sänker kvaliteten eller höjer priset jämfört med konkurrenterna. De erfarenheter jag och mina kamrater har av VW är att kvaliteten inte är uppe bland de bästa. Fixar de att höja kvaliteten så måste nog ett smärre mirakel till för att de inte skall bli störst i världen.
Som Per säger: de är bra på att erövra.
När var tyskar bra på att erövra?
Jag tror tveklöst att någon av de Koreanska märkena kan hota VW vad gäller detta. Fortsätter Kia sin framgångssaga i samma tempo som hitintills så blir det Kia. Kia dras inte med de kvalitetsproblem som VW & Toyota dras med...
Dom är dyra men min nästa bil blir en Audi tror jag..Är trött på Toyota.
Varför ska man sträva efter att bli störst?
BLIPPO
Du har ju rätt.
Jag tror aldrig att Saab blir störst, men det vore kul om de blev bäst!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.