"Dags för Reinfeldt att agera!"

Varför går inte LO och facket in och tar över driften
av SAAB, Dom är ju en maktfaktor i sammanhanget, Man har inte hört så mycket från
Thomas Eneroth på senare tid, Han har lägat lågt,
det är förståeligt, Jag har framfört dessa synpunkter tidigare, men mötts av tystnad. Om det är en bra affär så skulle många kapitalstarka
organisationer stå i kö för att överta driften.

Rolle:
Jag VET att inga organisationer eller föreningar får driva företag. Den andra den sk Ändamålsparagrafen, i stadgarna, gäller ALLA org. och stiftelser, säger nämligen att det är ändamålen med verksanheten som man skall verka för och styra mot. Av den enkla anledningen kan tex LO eller andra fackligaorganisationer, Stiftelser eller föreningar driva tex SAAB eller annan rörelsedrivande verksamhet. Ändamålsparagrafen är vidare en ENDA paragrafen som INTE varken kan - eller - får ändras. Tyvärr!

Tror Samuel att Jag menar allvar med Mitt inlägg,
det är ett svar till Dem som efterlyser insatser från
"Regeringen", det är inte Deras uppgift heller Vi kan väl säga litet "ironi" istället.

Rolle:
Att inte vissa fattar din ironi. Jag anser att staten bör ta sitt ansvar liksom staten gjort i tex Tyskland, Frankrike och Italien att de stöder och bidrar till finansiering fullt ut tills fordonsindustrin åter är på föttern och då betalar igen det som staten bidragit med. Staten har sig vara en god förvaltare och ägare av många bolag i vitt skilda branscher tex läkemedel, skog, gruvnäring och bankverksamhet. Så varför inte även biltillverkning? SAAB borde för allas skull absolut beskyddas och drivas av staten under en övergångsperiod!

S-E-S. För att återupprepa Jan L:s skrivelse. Med den inställningen hade du inte kommit ut från speciellt många ekonomutbildningar. SAAB:s bidrag till exporten (del av BNP-identiteten), dess spridningseffekter på FoU (förutsättning för ekonomisk utveckling) och annat är många gånger högre än 2 miljarder. Det är just av den anledningen som världens regeringar väljer att stödja sin fordonsindustri (det är en basnäring). MVH AL

Nu, om inte förr är de dags för regeringen att ryta i, inte bara lamt sitta å titta på, när resten av europa ger ekonomiskt stöd till sin bilindustri, kan inte sverige ens kräva att våran ska få en chans hos ny ägare, märkligt.
Å alla som tror anorlunda, det är inte gratis ha 8000 arbetslösa, ens i sverige

AL, så som det ser ut i dag undrar jag på hur många ekonomiutbildningsr SAAB´s ledning hade kommit ur om man tar dagens facit som examensprov, eller varför inte de Amerikanska storbankernas ledning? De har säkert gått ut en ekonomisk utbildning med bra resultat. Så varför gå ekonomisk utbildning när resultatet blir som detta. Kanske en kurs i sunt förnuft och återhållsamhet vore bättre?

"AL" tycker att svenska staten skall stödja SAAB,
det skulle vara Mumsmums för GM det, kapital att
suga i sig, pengar som bara skulle försvinna i ett
nafs.

DETTA ÄR EKONOMI: Olle mötte sin gamla mattelärare. Nej goddag Olle, hur går det för dig?
Jo magistern, jag driver affärer. Affärer sade magistern och du som var så dålig i matte?
Jo ser du magistern, jag köper kulspetspennor för 1 kr styck och säljer dom för 4 kr och de 3 procenten lever jag bra på.

Det är bedrövligt att man gör en sån här sak till ett politiskt apspel. Det är så väldigt lätt att skrika när man inte behöver ta nåt ansvar för vad man säger. Om den rödgröna röran hade suttit i regeringsställning så hade dom agerat exakt likadant. Att kasta friska pengar på att rädda nåt som är dömt till undergång är som att slänga våra skattepengar i brasan. Det förstår nog t.o.m rödgröna röran. Men som sagt, när man inte behöver ta ansvar för vad man säger så blir det så här.