Toyota återkallar ytterligare 870 000 bilar, den här gången på grund av rost som kan få reservdäcket att lossna.
Åter igen tvingas världens största tillverkare att återkalla bilar.
870 000 bilar
Den här gången omfattas 870 000 exemplar av Toyota Sienna, en familjebuss avsedd för den nordamerikanska marknaden.
600 000 bilar i USA och 270 000 i Kanada kallas till verkstad för inspektion.
Bilarna är tillverkade mellan 1998 och 2010.
Det innebär att Toyota nu återkallat fler än 9,3 miljoner bilar sedan slutet av förra året.
Rostproblem
I ett uttalande skriver Toyota att kallt klimat och vägsalt kan innebära problem för Sienna.
Den kabel som håller fast bilens reservdäck kan rosta sönder och i värsta fall kan däcket lossna.
Däcket kan då orsaka fara för andra trafikanter, skriver Toyota.
Hittills har inga olyckor orsakade av problemet rapporterats.
Ägare av Toyota Sienna kommer först att kallas till inspektion och därefter till reparation när Toyota hittat en lösning på problemet.
I Sverige säljs Toyota Sienna endast som privatimport.
En i raden
Toyota har uppmärksammats gång på gång under de senaste månaderna på grund av stora återkallelser och försäljningsstopp.
Först gällde problemen okontrollerad acceleration, därefter felande bromsar och nu senast antisladdsystem som inte reagerar tillräckligt fort.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelser?
870 000 bilar
Den här gången omfattas 870 000 exemplar av Toyota Sienna, en familjebuss avsedd för den nordamerikanska marknaden.
600 000 bilar i USA och 270 000 i Kanada kallas till verkstad för inspektion.
Bilarna är tillverkade mellan 1998 och 2010.
Det innebär att Toyota nu återkallat fler än 9,3 miljoner bilar sedan slutet av förra året.
Rostproblem
I ett uttalande skriver Toyota att kallt klimat och vägsalt kan innebära problem för Sienna.
Den kabel som håller fast bilens reservdäck kan rosta sönder och i värsta fall kan däcket lossna.
Däcket kan då orsaka fara för andra trafikanter, skriver Toyota.
Hittills har inga olyckor orsakade av problemet rapporterats.
Ägare av Toyota Sienna kommer först att kallas till inspektion och därefter till reparation när Toyota hittat en lösning på problemet.
I Sverige säljs Toyota Sienna endast som privatimport.
En i raden
Toyota har uppmärksammats gång på gång under de senaste månaderna på grund av stora återkallelser och försäljningsstopp.
Först gällde problemen okontrollerad acceleration, därefter felande bromsar och nu senast antisladdsystem som inte reagerar tillräckligt fort.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelser?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Allvarligt talat så tycker jag att detta visar att Toyota tar ansvar och vill förebygga farliga fel. Historien med gaspedalskrångel och bromskrångel är beklaglig, men jag tror att det hela spätts på rejält i USA med förhoppning om konkurrensfördelar för de inhemska märkena.
Är det bättre att hela fjäderbensfästen rostar upp på 10 år gamla Mercedes (de kan vara bara 5 år när det händer) och bilen hanar av vägen utan kontroll? Eller att en kulbult till styrstaget kan släppa på gamla Renault Megane i absolut värsta fall?
Toyota står inte ensamma i skamvrån - snarare är de siste man in där.
Precis Erik det var därför man nyss fick rekordböter för att ha dolt att bilarna har farliga fel...
All ilska som i största allmänhet, men nu i synnerhet, öses över Toyota, påminner mej om tanterna i Centerpartiet som var indignerade över HM:s underklädesreklam. Jag tror alla 14 tanterna bojkottade för allt vad tygen höll. Och HM gick nästan under.
Dom värsta rosthögarna man ser på vägen är INTE Toyota numera (modeller från 1993 ca). Och bra rostskydd innefattar också bra lackkvalitet. Det har uppenbarligen Toyota.
Det återkallas bilar överallt varje dag. Alla tillverkare gör det. Toyota tar sitt ansvar. Kudos Toyota!
Det handlar bara om att ha 4 Toyotor: 1 i gör-det-själv-hallen och 3 utanför att plocka delar av....
En Toyota räcker!
Sen som vanligt med "journalister"... (om man nu kan kalla biltestare det?) Dom visar ju sånt som säljer, och just nu är TOYOTA glödheta. DVS tacksamma att hänga ut.
Jag minns en kompis på 80-talet som kom försenad till jobbet på morgonen och frustrerat utbrast: " Jag tappade bensintanken!" Hans pärla, en Ford Taunus, tappade bensintanken ca 100 m från bostaden genom att de båda stålbanden för tankupphängningen hade rostat av. Detta var ju en mycket vanlig konstruktion på dåtida bilar, som kunnat få allvarliga följder. Inget farligt hände lyckligtvis med min kompis!
Så Jarl, det är orsaken till att det förnekas hela tiden hos Toyota-skaran? Att andra återkallar bilar?
Nej se upp med rosten på fars bil du Jarl. :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.