Toyota återkallar ytterligare 870 000 bilar, den här gången på grund av rost som kan få reservdäcket att lossna.
Åter igen tvingas världens största tillverkare att återkalla bilar.
870 000 bilar
Den här gången omfattas 870 000 exemplar av Toyota Sienna, en familjebuss avsedd för den nordamerikanska marknaden.
600 000 bilar i USA och 270 000 i Kanada kallas till verkstad för inspektion.
Bilarna är tillverkade mellan 1998 och 2010.
Det innebär att Toyota nu återkallat fler än 9,3 miljoner bilar sedan slutet av förra året.
Rostproblem
I ett uttalande skriver Toyota att kallt klimat och vägsalt kan innebära problem för Sienna.
Den kabel som håller fast bilens reservdäck kan rosta sönder och i värsta fall kan däcket lossna.
Däcket kan då orsaka fara för andra trafikanter, skriver Toyota.
Hittills har inga olyckor orsakade av problemet rapporterats.
Ägare av Toyota Sienna kommer först att kallas till inspektion och därefter till reparation när Toyota hittat en lösning på problemet.
I Sverige säljs Toyota Sienna endast som privatimport.
En i raden
Toyota har uppmärksammats gång på gång under de senaste månaderna på grund av stora återkallelser och försäljningsstopp.
Först gällde problemen okontrollerad acceleration, därefter felande bromsar och nu senast antisladdsystem som inte reagerar tillräckligt fort.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelser?
870 000 bilar
Den här gången omfattas 870 000 exemplar av Toyota Sienna, en familjebuss avsedd för den nordamerikanska marknaden.
600 000 bilar i USA och 270 000 i Kanada kallas till verkstad för inspektion.
Bilarna är tillverkade mellan 1998 och 2010.
Det innebär att Toyota nu återkallat fler än 9,3 miljoner bilar sedan slutet av förra året.
Rostproblem
I ett uttalande skriver Toyota att kallt klimat och vägsalt kan innebära problem för Sienna.
Den kabel som håller fast bilens reservdäck kan rosta sönder och i värsta fall kan däcket lossna.
Däcket kan då orsaka fara för andra trafikanter, skriver Toyota.
Hittills har inga olyckor orsakade av problemet rapporterats.
Ägare av Toyota Sienna kommer först att kallas till inspektion och därefter till reparation när Toyota hittat en lösning på problemet.
I Sverige säljs Toyota Sienna endast som privatimport.
En i raden
Toyota har uppmärksammats gång på gång under de senaste månaderna på grund av stora återkallelser och försäljningsstopp.
Först gällde problemen okontrollerad acceleration, därefter felande bromsar och nu senast antisladdsystem som inte reagerar tillräckligt fort.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelser?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
många franska bilar har ju reservhjulet under bilen, ju för sig med järnstång ist. vajer i toyotas fall som förankring som brukar rosta och kärva kanske inte tappa men men.
Det har inte hänt en olycka på 12 år, va ä problemet.
Toyota - billig skit som inte håller.
Systematisk taktik att sänka toyota i usa .gm som säljer sopor
Trafikant: Håller med dig. Tror dock Toyota kommer gå starka ur detta. De riktiga kunderna ser skillnad på kvalite och skräp(us byggt) och genomskådar bluffen(förutom endel toyotahatare)
Inte konstigt att dom får problem med rosten när dom har uselt rostskydd. Någon som är förvånad? Inte jag iallfall det är en sak som är säker. Däremot är den ganska snygg det brukar inte minibussar vara.
SENASTE NYTT:
Spyker plundrar SAAB!
Kanske dags för Toyota att begå Harakiri och få slut på eländet.
Men Gösta då... Skar motorn in din Peugeot idag eller?
Dags för alla Toyota lovers att inse det finns inget märkvärdigt med det märket. Lika dåliga som resten av bil märkna. Gilla läget, ni beskyddare av asiatiska bilarbetare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.