Toyota återkallar 2,3 miljoner bilar

Det är bra att Toyota tar ansvar och åtterkallar bilar för kontroll och åtgärder. Det visar på ansvar och goda ryckte.
Alla kan drabbas av en miss i leverans led, men det är inte alla som tar ansvar och åtgärdar felen.
Bra Toyota, ni har visat att ni tar ansvar för alla leverade bilar.
Kunden ska alltid vara tillfrädställd, annars byter man bilen.
BRA TOYOTA.

Kan ni inte blocka Conny Karlsson och Kenneth ifrån denna sida??? De har ju ingen som helst aning om vad de pratar om. Pinsamt

Det är skit att Toyota inte har upptäcker problemen på sina bilar innan leverans. Med 1%-ig stickprovskontroll hade de upptäckt att 65 000 hade fel, så man kan lugnt säga att Toyotas produktkontroll är undermålig om nu inte kontrollanterna släpper igenom fel?

S-E-S det är ett problem som uppstår, inte som finns vid leverans så nån kvalitetsavdelning hjälper nog inte mot detta.....

Fedde! Bra och fantastiskt informativt inlägg - du missade dock totalt vad det handlar om: Golvmattor - inte personangrepp.
Pinsamt.

Larsson undertill är någon helt annan än den (jag) som brukar skriva här..

Eller rättare sagt gaspedaler. Förra gången var det mattor.

Jo SIMON, felet finns vid leverans. Det är bara så att ingen har provkört förseriemodellerna så länge att felet har uppkommit, dvs provat hållbarheten, eller så har provföraren struntat i att gaspedalen hänger sig då och då.

Enligt Toyota Sverige är det oklart om några svensksålda bilar kommer att återkallas.

Den modell som gäller är då RAV4.

Just nu håller Toyota på att undersöka om gaspedalerna är av samma sort i Sverige som i de modeller som återkallats i USA.

Besked väntas under denna vecka.

S-E S, Du förstår verkligen inte hur Toyota fungerar och agerar som företag generellt märker jag, Toyotas höga produktkvalitet och oerhört hårda kvalitetskrav och kontroller är erkännt och eftersträvas att uppnå av bilföretag i hela världen, ja även massor av andra företag världen (som tex Boeing) över just pga Toyotas erkännt höga kvalitet på sina slutprodukter och effektiviteten i produktionen.
Om Toyota sedan trots detta uppmärksammar ett problem som visar sig i efterhand så brukar man i regel agera hårt och i bland nästan överdrivet, så det är ju inte fel på gaspedalerna på 65000 bilar bara för att man skulle kontrollera så många bilar, felprocenten handlar nämligen ofta om promille i Toyotas värld och det är förmodligen oxå därför man inte själva upptäckt det vid egna testkörningar för då hade man givetvis redan åtgärdat det.
Eftersom jag jobbat på en tidigare Toyotaverkstad så fick vi tillgång till Toyotas underlag för återkallningar och i de flesta fall handlar det om att kanske mindre än 1% av alla bilar har drabbats men man återkallar trots detta samtliga som kan drabbas för att vara säker.
Jag vet att tex alla Yaris återkallades för att dra om de yttre bromsrören vid bakhjulen några år sedan då en Yaris som kördes av Finska Posten i norra Finland hade så mycket is i hjulen att hjulet frös fast när bilen stod stilla och skadade sen bromsrören när man försökte köra i väg, detta hände alltså på en enda bil och Toyota återkallade och drog om bromsrören på alla berörda Yaris så att det inte skulle kunna hända igen, så hårt hade inte många biltillverkare agerat utan i de flesta fall hade man ryckt på axlarna och påpekat att en postbil i norra Finland är ett extremfall och att man måste göra ren fälgarna från is i bland eller något liknande.