Angreppet finns i backluckans underkant, där ett antal små lackbubblor avslöjar underliggande rost.
– Exakt vad som orsakat rostbubblorna kan jag inte svara på, säger Vi Bilägares rostskyddsexpert Thomas Widström.
– Två huvudalternativ finns, enligt min mening. Antingen är det grundlacken eller limningen i luckans plåtomvikning som har dålig vidhäftning.
– Men oavsett vad som ligger bakom är det bedrövligt att en ny bil ska drabbas av rost på så kort tid.
Ford har uppmärksammats på problemet och dokumenterat rostbubblorna, som sannolikt täcks av bilens lackgaranti. Men hur det går med den saken återkommer vi till, eftersom C-Max ska behållas som testbil i ytterligare minst ett år.
Inte heller Dacia Duster klarade långteststallets avslutande rostgranskning utan anmärkningar. Bilen har, till följd av grussprut från framhjulen, fått blästringsskador på båda bakskärmarna.
– Grundorsaken till problemen ligger i designen, med utstickande karossdelar baktill. Dusters svällande bakskärmar är som gjorda för att blästras av hjulsprut, säger Thomas Widström.
– Det hade kunnat undvikas om bilen haft blästringsskydd i form av plastfilmer på bakskärmarna och ordentliga stänkskydd fram. Men det har Dacia tyvärr inte kostat på.
Påverkar inte betyget
Blästringen påverkar dock inte Dacias rostskyddsbetyg, en fyra, som den fått vid en tidigare granskning och som du hittar i tabellen här intill.
– Nej, skadorna på Dustern beror i egentlig mening inte på bristande rostskydd, utan är en följd av andra missar, säger Thomas Widström.
– När det gäller C-Max är läget ett annat. Där kan ett sänkt betyg bli aktuellt om det visar sig att fler bilar än Vi Bilägares exemplar är drabbade.
Övriga tre långtestbilar – Opel Meriva, Saab 9-5 och Volvo V60 – klarade rostkontrollen helt utan anmärkningar.
– I de fallen är allt precis som det ska vara. Ett år gamla bilar ska självklart inte ha några som helst rostproblem, slutar Thomas Widström.
Diskutera: Vad tycker du om rostskyddet på Ford C-Max?
Rostskydd
Bilmodell - ViB:s rostskyddsbetyg, 1-5 - Rostskyddsgaranti, år
Dacia Duster 4 6
Ford C-Max 3 12
Opel Meriva 4 12
Saab 9-5 3 12
Volvo V60 4 12
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
@ mcregor, grejen med extrabehandling är ju just att man har tagit fram annan plåt som inte ska behöva detta, just Toyota är ju en av de bilar de dömde ut men sen fick höja betyget eftersom den såg bättre ut när de körde in den för andra koll, jag tror inte de skulle lämna 12 års garanti om de visste att extrabehandling hadde behövts, jag vet att de andvänder kallgalv som kryper, så får du ett stenskott så kryper galven fram.......
Men nu ska vi inte diskutera märken i ytterligare en tråd utan mer metoden VIB har att granska rostskyddet med.......
Köp Ford bli belåten
Se världen genom plåten.
Eller en Audi, VW eller BMW....:) Bilar som av VIB fått 5:a i betyg.....
http://www.vibilagare.se/nyheter/dorrost-volkswagens-varsta-problem-34041
http://www.vibilagare.se/nyheter/har-drabbas-bmw-av-rost-34209
Hackenbush: Eller en valfri japan/korean (rattar själv en rosthög Mazda 6).
strudla
Rostar Mazda mycket? Bara äldre då eller nyare med?
Hackenbush: Min är en 04a, gen1 mazda 6 och den har redan rostlagas 2 ggr på garanti och nu är rosten tillbaka på andra ställen. Generellt har asiater sämre rostskydd än europer, läs rosstest här på VIB så ser du :).
Har haft tre st nya Mazda 6:or, samtliga rostade innan de blivit tre år.
Upp mot 400.000 kr kan man köpa en C-max för. Tänk vad bortkastade pengar det är när de rostar bort. Man får ingen ting för det. En sak är när bilar sjunker i värde för att de gått långt eller blir till åren. Då har de i varje fall varit till glädje under tiden. Men en bil som bara rostar kan inte glädja någon. Vilken bil rostar minst? Och då menar jag bilar i plåt.
Min -08 är så vitt jag kan se rostfri iallafall. Då förvaras den på rostmässigt sämsta sätt, varmgarage.
Nu är det ju bara bubblor på bakluckan. Kan ju lika gärna vara ett isolerat problem till just den falsen. Så det kan vara lika bortkastade pengar att köpa en C-max som det var att köpa en Volvo 850 en gång i tiden. Där kan vi snacka om rostande bakluckor. :p
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.