"Används inte tvåtaktsmotorer längre som drivkällor i bilar? Kan de någon gång komma tillbaka?" Vi Bilägare svarar.

Nu presenterar Hyundai en större variant av sin kompaktsuv. Sjusitsiga Grand Santa Fe är mer än två decimeter längre än Santa Fe.

Jakten på fler växlar fortsätter. Range Rover Evoque blir första produktionsbilen som utrustas med niostegad automatlåda.

Vi Bilägares representant i Årets Bil-juryn, Tommy Wahlström, intervjuar journalister på mässgolvet i Genève om hur de ser på vinnaren.

Nya Volkswagen Golf Variant avtäcktes igår, men än finns det bilder kvar att visa. Vi har samlat alla pressbilder i det här galleriet.

"Sedan i våras har motorn på min bil börjat tjyvstanna när den går ner på tomgång vid rödljus." Vi Bilägare svarar.

Besökare på bilsalongen i Genève kan se Toyotas vision för framtidens stadstrafik, i form av den mycket lilla konceptbilen i-ROAD.

Det kostar på att hålla Vi Bilägares begagnade långtestbilar rullande, för att vara exakt 2 449 503 kronor – eller 35,49 per mil.

Volvo fortsätter att vidareutveckla sitt automatiska bromssystem. Nu är man först i världen med att känna igen och bromsa för cyklister.

"Min entusiasm dog snabbt när jag fann att inga stationer i Malmö-Lundområdet kunde leverera den nya dieseln." Vi Bilägare svarar.

"Vad skiljer motoroljan som rekommenderas till Ford från olja till Opel om båda har samma specifikationer" Vi Bilägare svarar.

Det går bra för Volvo i Kina. Hittills i år har försäljningen ökat med inte mindre än 31 procent, jämfört med vid samma tid förra året.

Intresset för att åka motorcykel ökar och trenden är att allt fler motorcyklar finns på vägarna. Ändå minskar antalet dödsolyckor.

Kia har valt att visa upp sina framtida planer för modeller i B-segmentet genom konceptbilen Provo, som har designats för nöje.