Utrymmen, utrustning och lågt pris har gjort Peugeot 307 till en storsäljare, men som begagnad dras den med svagheter.

Nissan Micra är en bil med piggt utseende, bra kvalitet och låga ägandekostnader - men med Musse Pigg-varning.

Behöver världen ytterligare bilar i Golf-klassen? Svaret på den frågan är ja, ja! Åtminstone om frågan ställs till sydkoreanska Hyundai, världens sjätte största biltillverkare. Förra året lanserade Hyundais dotterbolag Kia sin Cee'd. Nu följer moderbolaget upp med Hyundai i30, en bil som delar mycket med Kia Cee'd men som lanseras som snäppet "finare".

Nya Nissan X-Trail är sig lik trots att hela bilen är helt och hållet omgjord. Den lite kantiga men praktiska formen är omtyckt. Nissan ändrar därför inte sitt vinnande koncept. Vid provkörningen visade X-Trail en imponerande förmåga också vid sidan av vägen.

Nya Mercedes C 280 Avantgarde är på många sätt en imponerande skapelse. Härlig att köra, säker att åka i och med en stor dos äkta premiumkänsla. Men ett bra köp? Nej, knappast.

Saabs miljösatsning på etanol har blivit en succé i stil med turbokicken för 30 år sedan. Och det tycks ha satt snurr på alla kugghjul. Nu pratas det till och med optimistiskt om såväl hybrid som om SUV och småbil. Och den fyrhjulsdrivna XWD lanseras strax efter årsskiftet.

Volkswagen trodde inte att den behövdes. Men det gjorde den. Och nu finns den.<br />Nya VW Golf Variant gör Sverigedebut i höst och är både större och mer praktisk än sin föregångare.

Toyota Auris är ingen revolution men har egenskaper som de allra flesta uppskattar: Den ser trevlig ut, är lätt att köra, har bra utrymmen, går snålt och är relativt billig att serva och försäkra.

Porsche Boxster S må vara dyr i inköp men är också en äkta sportvagn med större användningsområde än vad man kan tro vid första anblicken. Körglädjen är på topp och motorljudet ger entusiasten gåshud.

Vi tog raggarsvängen med Mustang. Nästan helt riskfritt en gråmulen januaridag. Det är bara ett par grabbar som vinkar och gör V-tecknet med bägge nävarna på Kungsgatan. En ung dam låter blicken dröja kvar. Och ler. Om det är mot gubben bakom ratten eller bilen kan man fråga sig.

Om det inte vore för märket fram, skulle ingen tro att det var en Peugeot. Den är ju jättesnygg! Beundrarna är många. Peugeot har tagit i så det märks med sin nya 407. Den klår de flesta konkurrenter med minst en noslängd. Inte bara säkerheten är femstjärnig, visar den under ett drygt 500 mil långt test.

Ett är ett och två är två. Men ibland blir nummer två nummer ett och nummer ett nummer två. Så är det i det här testet. Citroën C2 vinner duellen mot Mini One och det är siffrorna som avgör. De ekonomiska, vill säga.

BMW:s chefdesigner Chris Bangle är inte omtyckt i BMW-kretsar. Hans design är speciell, se bara på 7-serien och nu senast nya Z4. Men med öppet sinne kan roadstern ses som en skönhet ändå.

Mitsubishi Lancer Evolution VIII är en enkel själ, i grund och botten en rallybil som hyfsats till för att passera lagstiftningens nålsöga och bjuda köparna livets nödtorft i fråga om säkerhet och komfort. Men hur roligt är det egentligen att köra rallybil på vanlig väg?