Motorerna i Toyota Corolla, Toyota Matrix och Pontiac Vibe kan plötsligt stanna. Nu återkallar Toyota 1,5 miljoner bilar i Nordamerika.
Nu meddelar Toyota att företaget för femtonde gången i år återkallar grupper av bilar.
Den här gången omfattas 1,5 miljoner exemplar av modellerna Toyota Corolla, Toyota Matrix och Pontiac Vibe.
Bilarna är tillverkade mellan 2005 och 2007 och har sålts i Nordamerika.
Toyota byggde under perioden Pontiac Vibe åt General Motors.
Europeiska Toyota Corolla berörs inte.
Motorer kan stanna
Orsaken till återkallelsen är ett fel i en elektronisk kontrollmodul som styr motorn.
Om felet inträffar tänds en varningslampa för motorproblem och motorn riskerar att stanna och därefter inte gå att starta.
I värsta fall kan motorn stanna när bilen är i rörelse.
Enligt Toyota har tre olyckor orsakats av problem, med en personskada som följd.
Amerikanska transportmyndigheten, som tagit emot över tusen klagomål angående problemet, menar dock att sex olyckor inträffat.
Bilarna ska nu få kontrollmodulen utbytt på verkstad.
Efter 2007 har Toyota använt en uppgraderad modul.
10 miljoner återkallade
Under det senaste året har Toyota återkallat över 10 miljoner bilar.
Tillverkaren har kritiserats och bötfällts för långsam hantering av säkerhetsproblem.
Nu reagerar Toyota istället blixtsnabbt och meddelar återkallelsen innan amerikanska transportmyndigheten slutfört sin utredning om ärendet.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelse?
Den här gången omfattas 1,5 miljoner exemplar av modellerna Toyota Corolla, Toyota Matrix och Pontiac Vibe.
Bilarna är tillverkade mellan 2005 och 2007 och har sålts i Nordamerika.
Toyota byggde under perioden Pontiac Vibe åt General Motors.
Europeiska Toyota Corolla berörs inte.
Motorer kan stanna
Orsaken till återkallelsen är ett fel i en elektronisk kontrollmodul som styr motorn.
Om felet inträffar tänds en varningslampa för motorproblem och motorn riskerar att stanna och därefter inte gå att starta.
I värsta fall kan motorn stanna när bilen är i rörelse.
Enligt Toyota har tre olyckor orsakats av problem, med en personskada som följd.
Amerikanska transportmyndigheten, som tagit emot över tusen klagomål angående problemet, menar dock att sex olyckor inträffat.
Bilarna ska nu få kontrollmodulen utbytt på verkstad.
Efter 2007 har Toyota använt en uppgraderad modul.
10 miljoner återkallade
Under det senaste året har Toyota återkallat över 10 miljoner bilar.
Tillverkaren har kritiserats och bötfällts för långsam hantering av säkerhetsproblem.
Nu reagerar Toyota istället blixtsnabbt och meddelar återkallelsen innan amerikanska transportmyndigheten slutfört sin utredning om ärendet.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelse?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
När någonting händer och väcker människors uppmärksamhet så att man börjar söka efter problem så hittar man dem vanligen också till sist. Det är egentligen mirakulöst hur väl det stämmer. Alla som jobbat med programvaruproduktion torde känna igen sig.
Min Corolla från -02 med 17.000 mil på mätaren har enbart fått vanlig service. Inte ett ena fel! Galet.
Peugeot fixar nog typfel som finns i bilarna utan trams, annat är det med Svenska Volvo. Kom ihåg att alla bilar har typfel, vissa påverkar mera än andra. Återkallningar ser jag bara positivt på, tillverkaren tar sitt ansvar. Franska bilra kommer att sågas ännu i ett tjugotal år åtminstone och tyska bilar skryter man på fastän de har värre fel, dvs sådana fel som blir mycket dyrare för bilägaren. Psykologiska effekten är störst då man pratar om kvalitet och bilar, vi kommer knappast någonsin få reda på vilka bilar som verkligen är kvalitetsbilar? Statistikerna kan man nog använda på dasset?
Kinesiska Volvo
Det är ett faktum att Toyota har problem just nu - och absolut ingen tjänar på att förneka det! Ska Toyota överlevs som biltillverkare så måste man lösa problemen - och inte stoppa dem under mattan.
Re: "Jerker" (förmodligen falsk).
Volvo är och förblir en svensk bil. För i annat fall blir det kämpigt attr hålla reda på allt: Nissan är en fransk bil (enligt samma logik), liksom Dacia. MG är kinesisk... Jaguar indisk..... Rolls Royce är tysk..... SAAB är holländskt..... Bentley är tysk.... Seat är tysk.... Skoda är tysk...... Jeep är italiensk.... Chrysler är italiensk..... Lamborghini är tysk....... Etc. Etc. Etc. Listan kan göras lång. Frågan är, vill du a det så?
Det är påtagligt hur effektiva biltillverkarna kan bli om samhället agerar med repressalier!
Vi borde ha en liknande lagstiftning i EU istället för den tandlösa s k produktansvarslagen som är full av kryphål, och där åtgärder inte görs förrän skador redan inträffat! Speciellt påtagligt är detta inom elsäkerhetsområdet där produkterna tidigare ej fick saluföras innan de hade godkännts av dåvarande statliga SEMCO. Nu händer nästan dagligen tillbud pga direktimport av dåliga produkter!
Toyota är verkligen proffsiga! Min nästa bil blir en sån.
Om KENT står fast vid sitt löfte att inte köpa nån mer Toyota, så lovar jag att köpa en till. Visserligen brukar jag hela tiden byta märke. Men man kan väl göra ett undantag. Och frugan är kusligt nöjd med vår Yaris -09.
Inte jag som skrivit under nicket "emme" här nedan. Jag skriver inte så dåligt. :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.