Bilprovningen och Folksam presenterar nu en lista som visar vilka begagnade bilar som har bra krocksäkerhet och samtidigt bra besiktningsresultat.
Listan har sammanställts utifrån Folksams rapport "Hur säker är bilen?", krocktester från Euro NCAP och Bilprovningens årliga besiktningsresultat.
Högsta betyg till Toyota
Undersökningen omfattar begagnade bilar till och med modellåret 2006 som är utrustade med antisladdsystem och ett dokumenterat effektivt whiplashskydd.
Sju av 395 bilar på listan får högsta betyg:
Honda Civic, 2006
Lexus IS, 2006
Saab 9-5, 2004-2006
Toyota Avensis, 2005-2006
Toyota Prius, 2004-2006
Toyota Camry, 2001-2003
Volvo S40/V50, 2004-2006
Inga tyska bilar finns med från tidsperioden på grund av undermåliga whiplashskydd.
Renault och Volvo underkända
Tre modeller har hög krocksäkerhet men också en stor andel underkända bilar hos Bilprovningen:
Renault Laguna, 2001-2006
Renault Megane, 2003-2006
Volvo XC90, 2002-2006
Två bilar hade bra besiktningsresultat men låg krocksäkerhet:
Ford Ka, 2006
Hyundai Atos, 2001-2006
Klicka här för att läsa hela listan.
Diskutera: Vad tycker du om listan?
1. Volkswagen Tiguan står stadig och trygg som vinnare. Den gör inget större väsen av sig och har snarare praktisk än fräck design. Men Tiguan är genomtänkt och funktionell, med uppdaterad infotainment och teknik från MQB-plattan, för övrigt i samma stil som föregångaren. Det är lite Golftänk. Har vi en Tiguanklass nu? Utrustningen i GT räcker för de flesta – snål dieselmotor med 7-stegad DSG-låda och skapligt 4WD. Trevlig att köra, mycket bra säkerhet också gentemot omgivningen. Bra rostskydd och god komfort. Kort uttryckt: Svårslagen! Har man fet plånbok går det att ösa på med hur mycket mer eller mindre nödvändiga finesser som helst, men då rinner priset iväg. Testbilen kostar 425 tusen!
2. Det här är en av Hyundais trevligaste bilar. Inte bara att köra. Tucson känns välbyggd och gedigen. Den har bra rostskydd. Premium är extremt välutrustad, men också dyrast. Godkänd 4WD, bra prestanda och god komfort – en stark andraplats.
3. Det är ett litet kliv ner till Nissan. X-Trails mindre motor och manuella växellåda bidrar till det aningen råa intrycket. X-Trail Tekna är i grunden en bra bil med omfattande utrustningspaket. Motorn är snål och milkostnaden låg. Mindre bra rostskydd och 4WD.
Kommentar av Erik Rönnblom, testförare: Hyundai Tucson har mycket alerta och säkra köregenskaper. Motorn är smidig och ger kvicka reaktioner. Tucson är den jag tycker bäst om att köra. Men med stora motorn blir bilen jämföreslevis dyr – även om den är väl utrustad. Tiguan tillåter mer flexibel utrustningsnivå. Den är ett säkert val. Bra på allt! X-Trail är rymlig och på många sätt bra, men upplevs osofistikerad och klarar 4WD-testet oväntat dåligt.
Kommentar av CHristian Ellmark, testledare: Nissan X-Trail är rymlig, men imponerar inte alls i övrigt. Tvärtom är den en besvikelse på flera punkter. Hyundai Tucson är märkets vassaste modell hittills. Snygg, trevlig att köra, bekväm. En vinnare om det inte vore för att VW Tiguan är ännu bättre. Med testbilens motor får man GTI-känsla fast i ett högbyggt skal. Tiguan är rolig att köra, har bra fyrhjulsdrift, är bekväm och modern i de flesta detaljer. Därför är den min vinnare.
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Andy: glöm inte säga åt packet att stava grammatik rätt också;)
Förbryllande!
Har inte folk med läs och skrivsvårigheter rätt att tycka här?
Thor har faktiskt en poäng gällande Tommy! Fullständigt logiskt tänkande, hur kan man veta vad som är bättre/bäst om man bara känner till en/ett?
Björn L: Med statistik kan man "bevisa" vad som helst. Folksams resultat avviker allt som oftast från andra så kallade undersökningar. Särskilt bra är Folksam på att ta fram statistik som får med Saab och Volvo i toppen.
I vad hade vi fel om Toyota? Har de inte återkallat typ 12 000 000 miljoner bilar? Jag förstår inte kopplingen du gör till den här undersökningen. Bara för att några Toyotor finns med i tabellen förringar ju inte verkligheten om 12 000 000 återkallade och tillika urusla bilar.
Kan inte göra annat än hålla med Björn L när man läser bla Jägarens inlägg snacka om att ha dåligt perspektiv på saker och ting. Speciellt när man skriver att Toyota är urusla bilar, patetiskt!
Som jag skrev tidigare. Asiatiska bilar och annan Asiatisk teknologi har gått om europa för längesen!
Honda och Toyota gör riktigt bra bilar det vet jag av egen erfarenhet men ändå kör jag Audi. Japanska bilar måste bli snyggare. mazda 6 & CX7 är tuffa men Mazda måste sluta göra så plastig inredning och bullriga bilar. Saab är bra förutom växellådorna men man kan köpa automat iofs.
Vart tog nu gaphalsarna vägen med sina tyskslädar?
Ok! Rättelse! Jag har kört många väldigt olika bilar, både i arbetet och privat. När jag ska köpa och betala bilen sjäv har det blivit SAAB "helt enkelt för att jag tycker att det är bästa bilen."
Vill man missförstå ett enkelt inlägg så kan man.
Thor och Jes! Jag bara undrar hur ni tänker när ni ska byta bil. Köper inte ni den ni anser vara bäst just då? Eller har ni så gott om pengar att ni vågar köpa något helt oprovat "bara för att"? Om jag ska lägga ut ett par hundra tusen så visst sjutton tänker jag mig för och tar en eller ett par ordentliga provturer med en sådan bil först. Därför har jag inte köpt en asiat....ännu!
@Tobbe
Tror att topplistan är utan inbördes ordning, men visst är Honda bra.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.