Stjärnsmäll för Toyota

På onsdagen presenterade Euro-NCAP resultaten från krocktesterna av tolv nya bilmodeller.

Katastrofresultat
Ett av resultaten som sticker ut ur mängden är Toyotas betyg för minisuven Urban Cruiser.

Urban Cruiser får bara tre av fem stjärnor, ett resultat som allmänt ses som väldigt dåligt för en tillverkare av Toyotas storlek.

Uppgifterna som tidigare läckt ut visade sig alltså vara sanna.

Flera brister
Urban Cruiser utsätter vid krock både förare och passagerare för höga belastningar i ben och huvud.

Det beror på att krockkuddarna inte har fungerat som de ska.

Urban Cruiser är utrustad med både knä- och sidokuddar samt krockgardiner. I frontalkrocken orkade inte knäkudden stå emot tyngden av föraren. Dockan slog benen i den hårda frontpanelen med våldsam kraft.

I stolpprovet hjälpte heller inte krockgardinen. Förarens huvud utsattes för ett hårt slag och säkerhetspoängen rasade.

Byggd för att klara provet
När Urban Cruiser lanserades förklarade Toyota, att bilen hade byggts för att klara fem stjärnor i Euro NCAP:s test.

- Men bilen verkar inte anpassad för Europeiska krockkrav, säger säkerhetsforskaren Anders Lie på vägverket.

Toyota ställer sig frågande till krockprovet.

- I stolp-provet noterade EuroNCAP belastningar på huvudet som vi inte har registrerat i egna tester, förklarar Bengt Dalström på Toyota Sweden AB. Vi har nu startat en dialog med EuroNCAP var skillnaderna kan bero på.

"Säker i verkliga olyckor"
Toyota kan göra om krocktestet, men om att tvätta bort stämpeln med tre stjärnor går inte. Om bilen krockas på nytt med bättre resultat står ändå den gamla testen kvar jämsides med den nya.

Några planer på att krocka om Urban Cruiser finns dock inte i dagsläget.

- Vi kommer att fortsätta sälja bilen och vi är övertygade om att Urban Cruiser är säker i verkliga olyckor, säger Bengt Dalström.

Av de 47 bilmodeller som testats av Euro NCAP i år har bara en enda bil förutom Toyota Urban Cruiser fått tre stjärnor. Det är Suzuki Alto.

Det samlade betyget för vuxenskydd blir endast 58 av 100, vilket kan jämföras med bland annat BMW X1 (87), Opel Astra (95) och Peugeot 5008 (89).

"Underkänt"
När Vi Bilägares säkerhetsexpert Mikael Schultz får reda på betyget blir han förvånad.

- Naturligtvis är jag väldigt förvånad med tanke på att alla andra Toyotabilar som testats på senare tid har fått fem stjärnor, säger han.

- Tre stjärnor är underkänt. Till och med fyra stjärnor brukar betraktas som ett misslyckande, säger Mikael Schultz.

Går inte att åtgärda
Nu tror Mikael Schultz att försäljningen av Urban Cruiser i Sverige kommer att påverkas negativt.

Hittills har 688 bilar sålts i år.

- Det är synd om dem som har köpt bilen. Om en bil har dåligt rostskydd så är det något man kan åtgärda, men det går inte med säkerhet, säger han.

- Det här visar att man inte ska köpa en bil innan man sett ett testresultat, även om den kommer från en tillverkare som i vanliga fall får fem stjärnor.

Skulle du köpa en Urban Cruiser?
- Nej, jag skulle inte göra det. Aldrig, säger Mikael Schultz.

Tio femstjärniga modeller
Förutom Urban Cruiser var det endast Chevrolet Spark som inte klarade fem stjärnor. Men Chevrolet Spark nådde åtminstone fyra.

Ã-vriga modeller som testades fick fem av fem stjärnor:

BMW X1
Chevrolet Cruze
Citroën DS3
Infiniti FX
Mazda 3
Mercedes E-Class
Mercedes GLK
Opel Astra
Peugeot 5008
Volkswagen Scirocco

Diskutera: Vad tycker du om Toyotas resultat?