Nästa artikel
Bilar håller allt bättre – Lexus bäst
Nyheter

Bilar håller allt bättre – Lexus bäst

Publicerad 14 februari 2013 (uppdaterad 15 februari 2013)
Bilar blir allt pålitligare, enligt J.D. Power som årligen undersöker tre år gamla bilar sedan 1989. Bäst av alla håller Lexus.

Det amerikanska undersökningsföretaget J.D. Power & Associates har årligen under 24 års tid genomfört undersökningar av begagnade bilars tillförlitlighet.

Varje år undersöks tre år gamla bilar, nu har man alltså granskat bilar introducerade som årsmodell 2010, för att ta reda på hur många fel eller problem de har haft under den senaste tolvmånadersperioden.

Resultatet av 2013 års studie visar att ägarna av tre år gamla bilar nu i genomsnitt har varit med om 126 fel per 100 bilar, vilket är det lägsta (bästa) resultatet sedan undersökningarna startade och en förbättring med 5 procent jämfört med förra årets 132 fel per hundra bilar. Bilarna har aldrig hållit så bra som nu.

Uppdelat på olika märken så är Lexus allra bäst med 71 fel på 100 bilar under den senaste tolvmånadersperioden (förra året: 86 fel/100 bilar) och därefter följer Porsche, Lincoln, Toyota och Mercedes.

Flest problem med sina 3-åriga bilar har Land Rover-ägarna varit med om, där det rör sig om i genomsnitt 220 fel/hundra bilar. Näst sämst enligt undersökningen är Dodge, därefter Mitsubishi, Jeep och Volkswagen.

Studien baseras på svaren från drygt 37 000 bilägare som ägt en bil sedan den var ny 2010, och  J.D. Power drar slutsatsen att en bilköpare nu kan känna sig säkrare än någonsin då denne köper en begagnad tre år gammal bil.

För mer information se listan till höger eller klicka här.

Diskutera: Vad tycker du om undersökningen?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • Uppdaterat: 2013-02-15 08:00
Birger Karlsson

Al tack för ett vettigt svar. Det kan vara som du säger men också kan det vara så att bilarna är bra. Då detta resultat visar sig i de flesta ägarenkäter och annat som publiceras inte bara jd power. Sedan tror jag nog att de andra märkena som ligger i toppskicktet som Porsche Mercedes Buick Lincoln alla är statusbilar i usa de ägarna är nog som du säger mer benägna att delta överhuvudtaget i enkäter. Utom Toyota då som är för dom med normala inkomster och de ägarna har nog fullt upp med annat än delta i enkäter som denna. Men ändå också klarar sig bra i sådana här sammanhang om kvalitet. Tror inte att det är en slump bara att något av dessa märken klarar sig bra och att de är där de är.

#116 • Uppdaterat: 2013-02-15 09:27
Peter i Sydney

Det jag är mycket imponerad av är biltillverkarnas leveranskontroll nu för tiden. På 70- och 80-talen hade man alltid en lång lista på framför allt småfel som måste åtgärdas på första servicen. Det verkar inte förekomma längre. De nya bilar jag har hämtat ut de senaste 10 åren har varit helt felfria. Inte ett enda fel. Även de fel som har uppstått under garantitiden har varit väldigt få trots att garantin blir allt längre. Det råder ingen tvekan om att bilarna blir allt driftsäkrare trots mycket mer utrustning som skulle kunna gå sönder. T.o.m. lilla Chery J1 som en motortidning försökte ta livet av har visat sig otroligt driftsäker.

#117 • Uppdaterat: 2013-02-15 09:59
Raphael

Lexus har en mycket speciell försäljningsorganisation där de står i löpande kontakt med kunden. De ringer upp sina kunder i USA efter ett köp och även efter ett serviceärende. De hämtar bilarna och kör dem till service och kör bilarna hem till kunden när servicen är klar. Lexus säljs av speciella återförsäljare som enbart säljer Lexus.

#118 • Uppdaterat: 2023-03-21 08:26
Gäst (ej verifierad)

Har i min bekantskapskrets märkt att de som äger en Lexus har ett väldigt behov av att få uttrycka sig om sin bils förträfflighet till skillnad från de som kör tyskt, eller svenskt för den delen.

Vet inte om detta beror på mindervärdeskomplex gentemot framför allt de tyska "premiumbilarna" som ju har sina anor att luta sig tillbaka mot.

Kommer det då sedan en sån här enkät så förstår jag att Lexusägarna börjar dregla då de ser chansen att få höja sin ofelbara guldklimp till skyarna.

Jag säger inte att Lexus därmed skulle vara en dålig bil, långtifrån, men Lexus är nog den bil som har de mest entusiastiska och förlåtande ägarna, ett fel ses inte som ett fel utan snarare som en charmig egenhet.
Ägarna är dock inga bilentusiaster utan Lexusentusiaster, viss skillnad...

#119 • Uppdaterat: 2013-02-15 10:45
Granlund (ej verifierad)

Som ni ser så har tyskarna svårt att ta åt sig sanningen...

#11a • Uppdaterat: 2013-02-15 10:48
Hackenbush

Sanning eller inte så tror jag inte att bilköpare kommer att vallfärda till Lexusåterförsäljare bara för de sett denna undersökningen. Även om Lexus håller bra så är de inte direkt billiga att köpa och inte heller billiga att äga så det är inte precis en bil för gemene man utan bara för de som är lite försiktigt entusiastiska.

#11b • Uppdaterat: 2013-02-15 11:47
hultarn

Visst är dessa undersökning högst subjektiva, men skiljer också mycket mellan olika länder. I USA har Toyota lagt extra mycket krut på att kundvårda Lexusägarna, och sånt ger förstås positiv kritik.
Man försöker på alla sätt få Lexus som etta, bygger hyfsade bilar, är otroligt generös när det gäller reparationer (byter säkert saker utan att kunden vet om det) och som sagt: vårdar kunden.

I Europa är det inte alls samma sak, se tex. var bästa Lexus ligger i UK: 53:e plats!
http://www.reliabilityindex.com/top-100

#11c • Uppdaterat: 2013-02-15 11:49
Rille_L

Prestigelös om du tycker det finns frågetecken kring hur J.D Power utför sina undersökningar (som det säkert gör). Så tror jag att din privata, med några ur din bekantskapskrets har ännu större frågetecken. Är man intresserad av att köpa någon bil, så får man väl inte lita blint på någon enstaka undersökning. Utan titta på flera, och se om det märket hamnar högt upp i alla. Det är väl fler märken och modeller som ofta ligger högt upp än Lexus.

#11d • Uppdaterat: 2013-02-15 12:01
PREVIA

Du är kul du " Prestigelös" du känner tydligen alla Lexusägarna personligen eftersom du skriver " Ägarna är dock inga bilentusiaster utan Lexusentusiaster, viss skillnad..."
Själv valde jag LS 400 från -93 som har rullat 35 000 mil för att då får man en bil som går tystare än de flesta nya bilar och med en bättre stereo, kan ha att göra med att den kostade ca: 500 000 ny men nu kan fås för 30 000 kr den har även en fin V8 som går silkeslent vilket jag uppskattar, även luftfjädring vilket krävs vid skogsvägen till sommarstugan.
Den andra Lexusen är en RX 350 som begagnad kostar som en begangnad Volvo men som har en V6 med rulllyftare och både direkt insprutning och indirekt insprutning som senare kom i GT 86, en bil som hundburen fick plats i, bägge bilarna går att köra under litern per mil vilket även uppskattas men det visste du väl redan som vet allt om Lexusägarna.
Sen är det svårt att prata om bilars förträfflighet om dom inte har någon sådan, därav andra bilägares tystnad om sina bilars förträfflighet kanske.
Här är en jämförelse med bilar som har anor.
http://m.youtube.com/#/watch?v=AjTZjlr_BIg&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DAjTZjlr_BIg&gl=SE
http://m.youtube.com/watch?v=3Y-Gdz6N-dU&feature=relmfu

#11e • Uppdaterat: 2013-02-15 12:19
Leif Larsson (ej verifierad)

Jag har medverkat i bilkonsumentundersökning AutoIndex undersökning, vad jag tycker om vår "andra" bil, nissan Micra.
Gav i stort sett ett medelbetyg på den på alla frågorna i undersökningen.
Betyder inte att jag är missnöjd med den.
(tror inte på undersökningar som bygger på "tyckande")

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.