Saabs berg- och dalbanevagn har anlänt till sin slutstation. Nu är affären bekräftad - Spyker köper Saab från GM.
Mediecirkusen kring GM:s försäljning av Saab är över.
Nu har GM bekräftat att företaget är överens med Spyker om försäljningen av Saab.
"Det här är goda nyheter för Saabs anställda, återförsäljare och
leverantörer", skriver GM:s vice styrelseordförande John Smith i ett pressmeddelande.
"Det är goda nyheter för miljontals kunder, och goda
nyheter för GM."
Framgångsrika förhandlingar
Under de senaste dagarna har Spykers vd Victor Muller förhandlat med representanter från GM i Stockholm.
Diskussionerna drog ut på tiden, men har alltså nu avslutats.
"GM, Spyker Cars och den svenska regeringen har arbetat mycket hårt och
kreativt för att få en överenskommelse som ska säkra en långsiktig
framtid för detta unika bilmärke, och vi är alla mycket glada över det
positiva resultatet", skriver John Smith i samma pressmeddelande.
Avvecklingen avbryts
Spyker kommer nu att bilda ett nytt bolag som får namnet Saab Spyker Automobiles.
Svenska regeringen ska inom kort granska affären och ansökan om lån från Europeiska Investeringsbanken.
GM förväntar sig att detta löser sig snabbt så att affären med Spyker kan avslutas i mitten av februari.
Beskedet innebär att Saabs avveckling avbryts med omedelbar verkan.
Diskutera: Vilken framtid tror du Saab går till mötes?
Nu har GM bekräftat att företaget är överens med Spyker om försäljningen av Saab.
"Det här är goda nyheter för Saabs anställda, återförsäljare och
leverantörer", skriver GM:s vice styrelseordförande John Smith i ett pressmeddelande.
"Det är goda nyheter för miljontals kunder, och goda
nyheter för GM."
Framgångsrika förhandlingar
Under de senaste dagarna har Spykers vd Victor Muller förhandlat med representanter från GM i Stockholm.
Diskussionerna drog ut på tiden, men har alltså nu avslutats.
"GM, Spyker Cars och den svenska regeringen har arbetat mycket hårt och
kreativt för att få en överenskommelse som ska säkra en långsiktig
framtid för detta unika bilmärke, och vi är alla mycket glada över det
positiva resultatet", skriver John Smith i samma pressmeddelande.
Avvecklingen avbryts
Spyker kommer nu att bilda ett nytt bolag som får namnet Saab Spyker Automobiles.
Svenska regeringen ska inom kort granska affären och ansökan om lån från Europeiska Investeringsbanken.
GM förväntar sig att detta löser sig snabbt så att affären med Spyker kan avslutas i mitten av februari.
Beskedet innebär att Saabs avveckling avbryts med omedelbar verkan.
Diskutera: Vilken framtid tror du Saab går till mötes?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Saabarna är fula, gammaldags, törstiga, har dålig kvalitet, dyra - inte mkt som talar för det märket f n!!
Conny, Jag är ingen urbota Saabfantast även om jag haft många och har en (1) just nu.
Jag kan Saab ganska bra och känner förtjänster och nackdelar ganska bra och jag vet felen genom åren genom erfarenheter.
Men den bil som jag för tillfället gillar allra bäst är Land Cruisern.
Den har allt jag begär av en bil.
Den är komfortabel.
Den tar sig fram överallt (nästan).
Den är lätt att ta sig in i och ur.
Den lastar tillräckligt, både i vikt och volym.
Den klarar sig, trots en stor diesel på 173hk, på 0,73l/mil på landsväg.
Den går tyst! Den tystaste Toyota jag kört, tystare än min Saab.
Den har bara ett fel, priset!
Jag hoppas att Saab någon gång kan komma med något liknande.
Saabnisse.
Jag tycker det verkar som en saga att tunga Landcruiser som väger ca 2,3 ton ska dra 0,73 l/mil. Den ligger då på ungefär samma siffror som våran Toyota Auris 2,2 diesel enligt färddatorn. Jag/vi för körjournal på våran bil på vad vi tankar och körda mil per tankning. Har faktiskt inte räknat på det än men jag ska göra det så får vi se vad snittet blir under drygt 7000 körda mil. Ja , så långt har vi faktiskt kört redan sedan vi hämtade ut bilen 071221.
_____________________________________________
Slutnotan för reparationen på Saaben blev 5,420kr då multiremmen eller poly-V rem kallad slagit av oljeslangar till oljekylaren. Byte av vissa brythjul, spännrullar, slangar. Men nu rullar den igen. Vad kan man vänta sig här näst.......hoppas det funkar ett tag nu utan strul. Men jag ska sätta ut bilen på annons får vi se hur det går att sälja om det finns något intresse för bilen.
Conny, märk vad jag skrev.
På landsväg, i jämn fart ca 100km/t, går den på 0,73.
Tyngden spelar inte så stor roll däremot det stora luftmotståndet, så det är lite märkligt.
Men i stadstrafik och lite hårdare körning på krokvägar, då blir det andra siffror, men det blir det med min Saab också.
F.Ö. skiljer det knappt något i förbrukning hos min Saab vid körning tom eller fullastad på landsväg.
Hoppas att du fått ordning på din Saab nu, men kom ihåg att byta olja ofta och att den är kinkig med att få rätt olja.
Men lite beroende på årsmodell så går det att spara pengar med Biltemas syntetolja.
Grattis SAAB! Hoppas ni lyckas med framtida utveckling i linje med det som påbörjats under
GM (GangsterMotors) o Skönt att de är borta!
Tänk bara på att inte låta "eftermarknads-banditer" (typ Volvo o Bilia) ruinera bilägarna,
för då kommer inte SAAB lyckas. Se iställt på BMW o friservice 8000 mil, gärna förbättrad
med 3-5 års garanti (det visar att man
kan lev. kvalité)
SAAB kan ju bygga bilar med körkänsla, öka bara kvalitén till BMW / Audi nivå så blir de bra.
Hälsn. BMW-ägare
Saabnisse. Vad drar Landcruisern blandad körning då? Eller vad drar den mellan tankningarna, har du mätt det? Och var får du siffran 0,73l/mil från? Färddatorn kanske?
_____________________________________________
Jo, jag tror dig nog att Landcruisern är en otroligt fin bil, inget snack om det. Men dyr ja säkert. Med en otrolig slitstyrka. Jag är tämligen säker på att köpte man sig en sådan så skulle man inte behöva köpa sig någon mer bil. Utan med lite underhåll skulle det gå att hålla liv i en sådan bil i evigheter på svenska vägar.
Lars. GM är inte helt borta! De har fått aktier i Spyker Saab automobiles. Så ropa inte hej föränn du är över bäcken......kanske de har en uppgörelse med Spyker att blåsa staten på EIB lånen. Kanske det som tagit sån tid att göra upp hur man ska lösa detta.......en tanke bara.
Lycka till Saab! Skulle gärna köpa en Saab om den var mer anpassad till oss kvinnor. Jag kör själv en Mazda 2, prisläge under 150.000:-, 3 års garanti. Barnen är utflugna och jag åker säkert 98% själv i bilen. Storleken är perfekt. Kör ca 3.000 mil per år. Ta upp matchen med de bilmärken som säljer mindre och billigare bilar och med bra garantier. Kvinnlig funktion är också något att satsa på tex ett förarsäte som är svängbart (så man kommer in i bilen med en kjol/kappa utan att behöva dra upp den till midjan). Skulle Saab satsa på mindre/billigare bilar skulle jag köpa en Saab (max 170.000:-)
när jag byter om 1 år.
Hälsningar Carina
Conny, säkert mer än 1 l/mil, men jag kör sällan blandat :-). men landsväg var mätt, inte enligt färddatorn.
---------------------------------------------------------
Visst, GM har fått preferensaktier i Saab, det ger dem inte någon bestämmanderätt, men helt rätt till utdelning av eventuell vinst och vad värre är, om det går åt pipan, har de förtur på stålarna!
Man skulle kunna säga att de sålt kakan men ändå har den kvar.
Nu får vi verkligen hoppas att det inte går så illa.
-------------------------------------------------------------------
Carina, tyvärr, den bilen du föreslår kommer nog Saab aldrig att tillverka.
Men om du väntar ett år och köper den begagnad får du en nästan ny bil till rätt pris.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.