"Varvräknaren behövs. Inte för bilens skull som ni skriver i nummer 7/10 - men för många förares skull." Vi Bilägare svarar.
Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar.
KOMMENTAR:
Varvräknaren behövs. Inte för bilens skull som ni skriver i nummer 7/10, men för många förares skull.
Det finns tusentals förare som har nedsatt hörsel och för dem är varvräknaren i dag ett mycket viktigt instrument för ekonomisk och säker körning.
En modern bil saknar vibrationer från motorn och är så tyst att en person med nedsatt hörsel inte hör varvtalet. För oss är varvräknaren ett måste.
Så jag hoppas att man inte tar bort denna "statuspryl" på nya bilar med manuell växellåda. Den är faktiskt ett helt nödvändigt instrument för många.
Dan
SVAR:
Du har naturligtvis helt rätt i detta.
Visserligen har moderna motorer varvtalsreglering mot övervarv men för att köra ekonomiskt är varvräknaren ett utmärkt hjälpmedel. Tack för synpunkten!
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om varvräknarens vara eller icke vara?
KOMMENTAR:
Varvräknaren behövs. Inte för bilens skull som ni skriver i nummer 7/10, men för många förares skull.
Det finns tusentals förare som har nedsatt hörsel och för dem är varvräknaren i dag ett mycket viktigt instrument för ekonomisk och säker körning.
En modern bil saknar vibrationer från motorn och är så tyst att en person med nedsatt hörsel inte hör varvtalet. För oss är varvräknaren ett måste.
Så jag hoppas att man inte tar bort denna "statuspryl" på nya bilar med manuell växellåda. Den är faktiskt ett helt nödvändigt instrument för många.
Dan
SVAR:
Du har naturligtvis helt rätt i detta.
Visserligen har moderna motorer varvtalsreglering mot övervarv men för att köra ekonomiskt är varvräknaren ett utmärkt hjälpmedel. Tack för synpunkten!
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om varvräknarens vara eller icke vara?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
holler med street racer, min hoj skall växlas vid 16 000 varv och då behöver man verkligen en varv räknare!
Många bilar såsom t.ex. Toyota och BMW har en indikator som indikerar att det är dax att växla upp eller ned. Den visar klart tydligare än en varvräknare hur man kan köra mer ekonomiskt.
Gustav, helt rätt. Varför förstår inte svenskar att automatlådan är en välsignelse. Nu finns också automatlådor med högre verkningsgrad än manuella, jag menar DSG-lådorna. I USA har man förstått detta i många tiotals år. Höger fot på gasen och vänster fot förberedd på bromsen minskar reaktionstiden (kanske livsviktigt).
Ett litet tillägg, vi normala människor är inte utrustade med tre fötter, alltså är det bättre med två pedaler, en för varje fot.
Betr. Gustav & Anders:
Ni har helt rätt - automatlåda är suveränt ! Speciellt om man ofta färdas i storstadstrafik och
då slipper detta evinnerliga trampande på kopplingspedalen med åtföljande värk i vänster ben ! Skulle man behöva motorbroms
vid halka är det bara att flytta växelväljaren till
manuell funktion - suveränt !
Vid körning på landsväg - speciellt motorväg -
har jag funnit min konstantfarthållare vara ett mycket bra tillbehör ! Ingen risk för fortkörnings-
böter heller. Snacka om avkopplande körning !
Varvräknare ? Va' e' de' ?
BRUNO: Och i de flesta instruktionsböcker står det att man inte får använda steroeanläggningen på sådan ljudnivå att man inte hör den omkringflytande trafiken!
Jägaren
Döva får köra bil,det finns inga krav på hörsel.Likväl får man lyssna på musik hur högt man vill på stereon eller Ipoden dock får man inte spela så högt att övriga människor störs.
Ander: ju det stämmer och vem uppfann DSG lådan? fransman såklart redan 1939! men då fanns ju inte elketronik som kunde sköta det.
Jägaren: i bilens instruktionsbok står också att du ska tvätta bilen regelbundet men det är det väl ingen lag på? Du frågade om man lagligen får köra om man är döv och inte vad biltillverkaren rekommenderar. Bilstereogrejen var en liknelse, som någon skrev också att man kan ju ha hörlurar istoppade så man inte hör något annat. Du läser väl inte instruktionsboken som en lagbok...?
BRUNO: Men sunt förnuft säger att man ska höra den omgivande trafiken - särskilt gäller detta signaler vid järnvägsövergångar, polis-, brandkår- och ambulanssirener, broöppningssignaler etc.
För övrigt är dina exempel urusla. Till och med du fattar väl att det är en himmelsvid stor skillnad på vad instruktionsboken säger om biltvätt kontra det trafiksäkerhetsmässigt självklara i att höra den omkringflytande trafiken. Om jag inte misstar mig framgick detta även i körkortsutbildningen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.