Bilfrågan: Smart med förbesiktning?

Bengt har helt rätt. Förbesiktning är ett sätt för verkstaden att "hitta" mer jobb. Man fantiserar helt enkel fram problem på bilen, som kunden snällt betalar för att få åtgärdade. Uppfinningsrikedomen är stor i verkstadsbranschen.

Jag har en granne som fick ett erbjudande om gratis förbesiktning av sin gamla (men riktigt fina) 760.
Märkesverkstan hittade en mängd fel varav flera var så allvarliga att man rekommenderade att han ställde bilen kvar.
Bl.a. var bromsen ur funktion på ett bakhjul och handbromsen obefintlig.
Glapp i styrleder osv,
Verkstan hade ingen tid förrän om två veckor och eftersom han hade tid hos BP tre dagar senare och behövde bilen äkte han därifrån.
Hos BP blev det blankt papper och beskedet "en utmärkt bil"!
Han visade protokollet från verkstan och besiktningskillen bara skakade på huvudet.
"Just det däe kollar vi noga, speciellt på automater, det är inga fel"
Skojarverkstad!

Toyota har ju länge kört med förbesiktning i stor skala. Ett smart drag måste jag säga, då det säkerligen "tar bort" många små anmärkningar hos bilprovningen, tex. trasiga lampor, dåliga bromsar, avgasvärden osv...
Verkar som även andra märken börjat fatta att denna metod är effektiv, då allt fler andra även erbjuder förbesiktning.
Och nog tror jag att det påverkar statistiken åt positiva hållet...

Min Toyota Avensis 2006:a kallas alltid in på förbesiktning på Toyotaverkstad där de ibland byter bromsar, leder, lampor etc. Ibland även andra fel. Jag tycker att det är bra eftersom annars måste Toyotan ombesiktigas och det är både dyrt och onödigt!

Förbesiktning luktar mygel lång väg.
Janne: enstaka trasiga lampor ger väl ingen ombesiktning och är det bromsar eller leder så släcker verkstaden tvåorna åt dig.
Intressant förresten att du behövt byta så mycket på bara fyra år. Mörkertalet över Toyotas kvalitet kanske är stort?

Jag har sagt det förr och säger det igen: Förbesiktningarna måste stoppas genom en lag - de skall helt enkelt förbjudas. Endast då kan vi konsumenter få en säker statistik om hur det verkligen ligger till med den kvalitet som Bilprovningen mäter fram. Som det är nu tycks ju vissa bilar vara "bättre" än andra när de med största säkerhet inte skulle vara det. Jag har ju hela tiden hävdat att Toyota - som är mästare i den här disciplinen - felaktigt tros vara så felfria som statistiken så missvisande visar.

Lars A:
Visst min Toyota Avensis kombi 06:a är inte helt felfri men man måste beakta att den gått snart 6500 mil så det är inte så konstigt att man byter lite "smått och gått" på den. Jag kommer att fortsätta åka på gratis förbesiktning iallafall! Vilken bil är felfri?

Ursäkta har stavat "smått och gott" alldeles knasigt...

Där jag bor har Volvo (=Asiatiskt märke eller?) haft det i säkert 20 år nu. Hur det är med andra vet jag inte, men det är som sagt ett sätt att få mer arbete.

Om man betraktar 6.500 mil som en anledning till småreparationer så tål man rätt mycket. Min MB är nu på väg mot 9.000 och jag betraktar den som ny.
Har hittills bytt en strålkastarlampa (själv). I övrigt skulle jag se det som rätt så mediokert om fel kom fram på den sträckan.