Ditt långteststall 2017?

Att anklaga Vi Bilägare för att ha något samröre med VW är magstarkt. De har fått på tafsen beträffande utsläppsfusket.
Man kanske snarare borde titta på de olika motortidningarnas profil.
Auto Motor & Sport betonar förarens nöje mer än de andra.
Teknikens Värld har jag ingen nyare uppfattning om, men ingen är så familje- och vardagstillvänd som Vi Bilägare. Det hindrar inte att även de förförs ibland. Men tidningen har resereportage och verktygstester. De är också de enda som gör (i sammanhanget) vettiga rostskyddsinspektioner och ljusmätningar.
Det är alltså inte så märkligt att VW-koncernens produkter hamnar högt. De har ofta praktiska vardagsdetaljer, bra kvalitet på inredningsdetaljer, bra köregenskaper och bra rostskydd. Däremot ofta förvånansvärt dåligt ljus, vilket också även gäller den reella kvaliteten. (Hårdraget motsatsen till Toyota.)

Men skulle jag själv välja Tiguan före Kodiak även om kostnaden var oväsentlig? Det är inte alls säkert.
Kanske jag valde Citroën Picasso...

Somliga menar att teststallet borde spegla bilförsäljningen.
Det håller jag inte alls med om. Om man bara ser de bilar som säljs mest, blir det en förstärkningseffekt och andra bilar som kanske är väl så bra alternativ skulle inte få en rimlig chans.

Jag gissar att man gör ett val utifrån vad som borde kunna vara (och inte redan är) intressant för de flesta - plus något som sticker ut. Inte helt lätt.

RoyJ, inte anklagat VW att ha samröre med VW på det sättet. Men som du är inne på, om Vi bilägare inte är bra konsumentupplysning, varför ska man då läsa tidningen? Finns ju roligare saker att läsa. Vad gäller rostskydd så föll ju storsäljaren Golf igenom totalt i vintras när man testade 8 år gamla bilar. Detta kan du väl ändå inte ha missat. Vi bilägare justerar inte betygen på nya Golf för detta, betyget 4 fortsätter ändå. För mycket på VIB spelar VAG i händerna, det förstör tidningen.

Vidstige
Va bra! Då kan ViB ta en Toyota från 80-talet, kolla rosten, ge betyg -3 och sedan ge alla framtida rosttestade Toyota det betyget...

Ja, under 8 år har rostskyddet på VW Golf säkert inte utvecklats något och minst av allt till det bättre. Den nya måste därför ha lika dåligt rostskydd som den gamla, eller?!

Vidstige du mår inte bra av att läsa Vib, borde du inte sluta med det och börja läsa någon tidning om Toyota och vara på deras forum? Det borde vara enormt positivt för dig.

John2008, rostbetygen är förvånansvärt statiska över tid och sällan ökar man betygen. Så detta är förstås felaktiga betyg.
Hacken, vad det handlar om är för att Sveriges mest seriösa (?) konsumenttidning om bilar utvecklas och blir bättre. Men du kanske har en poäng om du menar att t.ex. Teknikens Värld eller Auto Motor o Sport är bättre just nu på det.

Teknikens värld gillar jag inte alls längre men Auto Motorsport är rätt ok

Hacken, ok, då är väl Teknikens Värld alltför kritisk mot VAG för din smak (i linje med din egen logik mot mig). ;)

Helt klart nya Seat Ateca. Det är en av dem minsta suvarna dessutom och drar inte överdrivet mycket för att vara en "suv". Kollar man priset så är det välkommet även för den minsta plånboken. Jag ser ingen anledning alls att testa plastbilar såsom: Hyundai, Honda, Toyota, Fiat osv då Seat är på gränsen men ändå godkänd i kvalité numera.

Bilar som är relevanta och intressanta är:

1. Seat ateca
2. Tesla model x
3. Audi A3 E-tron
4. Kia Niro och
5. Skoda kodiaq.

Hybrider överlag fungerar oftast inte alls så bra som man önskar. Batteriet tar slut alldeles för fort samt att gasar man "lite" för mycket går den direkt över till förbränningsmotorn som en vanlig tsi gör. Därför är Tesla ett gott alternativ att testa då det är full el. Man vill ju t.ex veta hur batteriladdningen försämras med tiden och vad ett eventuellt nytt batteri skulle kosta.

Testa gärna sådant som är nytt och i framkant samt som har lite komfort, bromsa med plasten!