Elektronik

”Vad för kvalitet och sort är det på kylvätskan till hybridbatteriet?” Vi Bilägare svarar.

”Fönsterhissens snabbfunktion har försvunnit på förardörren. Är det något fel i mjukvaran eller något ni hört talas om?” Vi Bilägare svarar.

”Kan den kortslutas om batteriet är dåligt vid försök till laddning?” Vi Bilägare svarar.

”Är det säkert att ladda genom cigarett/12 V-uttaget, eller kan det ställa till elektroniska pro-blem?” Vi Bilägare svarar.

”Vad händer om jag råkar röra vid ett elstängsel med bilen?” Vi Bilägare svarar.

”Normalt kör jag med auto, men när jag kopplar på ett släp, så måste jag ändra manuellt. Är detta verkligen rätt?” Vi Bilägare svarar.

”Det innebär ju livsfara för då går ju bilen inte att styra?” Vi Bilägare svarar.

”Istället får man förlita sig på ”dum” elektronik Är denna utveckling till gagn för oss bilägare?” Vi Bilägare svarar.

”En gnagande oroskänsla. Riskerar jag att få en Takata-airbag, eller någon vass plastdel från densamma i ansiktet/bröstet?” Vi Bilägare svarar.

”Döm om min förvåning när jag fick reda på att hela rampen måste bytas ut. Det verkar varken miljövänligt eller ”simply clever.” Vi Bilägare svarar.

"Har lämnat bilen på verkstad, men de hittar inga fel. Har ni något tips?" Vi Bilägare svarar.

”När jag sätter mig i bilen uppstår ett kraftigt brus som upphör när bilen startas. Kan ni förklara vad detta beror på?” Vi Bilägare svarar.

”Ska inte ett nytt batteri hålla laddningen längre än sju dagar? Eller är det bilen som är boven?” Vi Bilägare svarar.

"Instrumentbelysning och baklyktorna slocknar efter ett tag om man har vridit på belysningen. Varför?" Vi Bilägare svarar.