Bonus-malus

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

I mitten av februari gör klimatbonusen för elbilar comeback, men bara för lätta lastbilar som köps av företag.

Miljöpartiet vill väcka liv i elbilsbonusen, men utesluta dyrare bilar och tunga suvar. Dessutom får låginkomsttagare en särskild leasingbonus.

7 av 10 har inte ansökt om miljöbonus.

Vi Bilägare svarar.

Intresset svalnar – trots slopade klimatbonusen.

Det var fel av regeringen att slopa bonusupplägget vid köp av ny miljöbil. Det anser Centerpartiet, Vänsterpartiet och Miljöpartiet som vill att bonusen återinförs.

Det är privatpersoner i glesbygd som köper ”vanliga” elbilar som främst gynnats av bonusen, visar nya siffror Vi Bilägare tagit del av.

Det är inte skattebetalarnas uppgift att finansiera nya bilar, enligt Sverigedemokraternas ekonomisk-politiske talesperson.

Det blev rusning till bilhallarna efter regeringens bonusbesked. Men köparna som slog till inom tidsgränsen kan ändå bli utan bonus.

Extrainsatta möten, kvällsöppet och massannonsering: Så reagerar bilföretagen på den borttagna miljöbilsbonusen.

Mitt under klimatkonferensen väljer den svenska regeringen att lansera flera nyheter som kommer öka utsläppen.

Skrotad elbilsbonus och reparation av slitna vägar är några av budgetnyheterna inför nästa år. Men regeringen får också hård kritik för det klena beskedet om bensinpriserna. ”Vi kan inte spä på inflationen”, säger finansministern.

Nya elbilar och laddhybrider som beställs från och med den 9 november får ingen bonus. ”Elektrifieringen riskerar att avstanna”, tror Mobility Sweden.