Bilia lovar krafttag efter Vi Bilägares avslöjande om verkstadsfusket. Nu utökar koncernen sina kontroller.
Bilia är Nordens största bilkoncern och har ett 50-tal verkstäder, främst för Volvo. Även Renault, Ford och Hyundai ingår bland koncernens märken.
Krismöte
Utgången för Bilia i vår verkstadsundersökning var dock negativ. När Bilia fick veta resultatet blev det krismöte för att diskutera konsekvenserna.
- Vi från Bilia beklagar verkligen det inträffade. Det är något som vi absolut inte accepterar, säger Arne Ericsson, regionsdirektör för Bilia Stockholm.
- Vi är med i Kontrollerad Bilverkstad och självklart hittar de ibland något. Verkmästarna gör också kontroller på bilar som ska lämnas ut.
- Men det räcker inte. Nu tillsätter vi ytterligare resurser som ska jobba mer med det här.
Utökar kontroller
Att verkstaden missade ljusinställningen och lufttrycket gör att Bilia tänker utöka sina egna kontroller av det utförda arbetet.
- Vi har tagit betalt och ska utföra de här kontrollerna. Vi har inga bortförklaringar, säger Arne Ericsson.
Det här kommer att få konsekvenser för mekanikern, han kommer inte längre att få arbeta med service eller reparationer hos oss.
- Så allvarligt ser vi på det. Vi är nog lika chockade som bilägarna, vi trodde vi hade en bättre kvalitet. Det här kommer jag att informera Bilias styrelse om.
"Risk att skrämma kunden"
När Vi Bilägare bokade servicetid fick vi ett pris per telefon, ett annat pris (1 039 kronor högre) och ett tredje pris när vi skulle hämta ut bilen.
- När du beställde servicen fick du bara ett pris på just service. Att det stod ett annat pris på mottagningsbeviset berodde på att vi då räknat med bromsvätskebyte också. Volvo rekommenderar det vartannat år, säger Arne Ericsson.
- Men när vi kollade på bromsvätskan behövdes den inte bytas så därför blev priset lägre när du hämtade ut bilen.
Varför talar ni inte om det i telefon, att bromsvätskebyte eventuellt tillkommer och vad det kostar?
- Du vet hur det är med priskrig och liknande. Risken är att vi skrämmer kunden med prisuppgifter på åtgärder som vi inte vet om vi behöver utföra, som fallet med bromsvätska på den aktuella bilen.
Diskutera: Vad tycker du om Vi Bilägares avslöjande?
Krismöte
Utgången för Bilia i vår verkstadsundersökning var dock negativ. När Bilia fick veta resultatet blev det krismöte för att diskutera konsekvenserna.
- Vi från Bilia beklagar verkligen det inträffade. Det är något som vi absolut inte accepterar, säger Arne Ericsson, regionsdirektör för Bilia Stockholm.
- Vi är med i Kontrollerad Bilverkstad och självklart hittar de ibland något. Verkmästarna gör också kontroller på bilar som ska lämnas ut.
- Men det räcker inte. Nu tillsätter vi ytterligare resurser som ska jobba mer med det här.
Utökar kontroller
Att verkstaden missade ljusinställningen och lufttrycket gör att Bilia tänker utöka sina egna kontroller av det utförda arbetet.
- Vi har tagit betalt och ska utföra de här kontrollerna. Vi har inga bortförklaringar, säger Arne Ericsson.
Det här kommer att få konsekvenser för mekanikern, han kommer inte längre att få arbeta med service eller reparationer hos oss.
- Så allvarligt ser vi på det. Vi är nog lika chockade som bilägarna, vi trodde vi hade en bättre kvalitet. Det här kommer jag att informera Bilias styrelse om.
"Risk att skrämma kunden"
När Vi Bilägare bokade servicetid fick vi ett pris per telefon, ett annat pris (1 039 kronor högre) och ett tredje pris när vi skulle hämta ut bilen.
- När du beställde servicen fick du bara ett pris på just service. Att det stod ett annat pris på mottagningsbeviset berodde på att vi då räknat med bromsvätskebyte också. Volvo rekommenderar det vartannat år, säger Arne Ericsson.
- Men när vi kollade på bromsvätskan behövdes den inte bytas så därför blev priset lägre när du hämtade ut bilen.
Varför talar ni inte om det i telefon, att bromsvätskebyte eventuellt tillkommer och vad det kostar?
- Du vet hur det är med priskrig och liknande. Risken är att vi skrämmer kunden med prisuppgifter på åtgärder som vi inte vet om vi behöver utföra, som fallet med bromsvätska på den aktuella bilen.
Diskutera: Vad tycker du om Vi Bilägares avslöjande?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Inför och kommentera verkstadstester i samband med era långtidstester av bilar. De nu genomförda testerna av verkstäder, med fixade fel, har i alla år gett samma tråkiga resultat!
Skriv gärna en artikelserie om de goda exemplen (finns säkert!) och berätta hur man gör för att få service att fungera!
LEIFER, du menar att hantverkare blivit mer seriösa tack vare ROT-avdraget. Den allmänna meningen tror jag är den motsatta.
Att slarvet ökat. "Det blir ju så billigt, så det är inte så noga".
Att räkningarna saltas. "Det blir ju ändå så billigt".
SEKEN, jag anlitade en hantverkare tack vare ROT i höstas, han gjorde ett kanonjobb. Om det blir möjligt för seriösa firmor att verka och tjäna pengar på BRA jobb till privatpersoner, så är det just en sån drivkraft till bättre verkstäder. En sund bransch gör att de som gör ett bra jobb drar till sig kunderna. Och för att få en sund bransch krävs lönsamhet och bra löner för de som gör jobbet.
SEKEN, räkna på skattekilen när du först arbetar och skattar för det, och sen betalar bilmeken och deras alla skatter för det, inkl 25% moms. Klart det påverkar kvalitén. Företag får inte samma skatteffekt, och verkstäderna vill ju också helst bara ha enkla företagskunder. Vi som äger våra bilar själva och vill ha lite mer avancerade jobb utförda får leta med ljus och lykta för att hitta en duktiga bilverkstad som gör jobbet till rimligt pris, t.ex. genom att använda renoverade reservdelar när så är möjligt. 25% moms på tjänster/arbetet till privatpersoner är sjukt, möjligen kan det vara acceptabelt på reservdelarna.
SEKEN, nån pratade här om Thailand, där är skattekilen tvärtom mycket liten, och där har du en helt annan kultur när det gäller service. I Sverige har vi pga skattesystemet dåligt utbud av servicetjänster och litet intresse hos befolkningen att betala för service, speciellt då att betala extra för extra bra service. Sverige är ett GDS folk, eftersom staten inte tar ut skatt på det du gör själv på din fritid.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.