Kör landets mc-förare enligt gällande hastighetsgränser? Det har VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, undersökt och resultatet presenteras i en ny rapport.
Studien visar att mellan 45 och upp till 70 procent av motorcyklisterna – beroende på vägtyp och skyltad hastighet – kör för fort. Enligt Nollvisionen ska 80 procent av trafiken köra enligt gällande gränser om målet om 220 trafikdöda år 2020 ska nås.
”Detta innebär att hastighetsefterlevnaden hos motorcyklister i högsta grad är ett viktigt område att jobba vidare med”, skriver VTI i rapporten.
Omkring 50 motorcyklister dör årligen i trafiken och därtill skadas 2 500 så allvarligt att de blir inlagda på sjukhus i minst ett dygn. Vid en tredjedel av dödsolyckorna är motorcykelns hastighet mer än 30 km/tim över den gällande gränsen.
Diskutera: Vad tycker du om rapporten?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jösses! Det kunde man inte tro!
Det är väldigt enkelt att förklara. En motorcyklist som håller hastighetsbegränsningarna får ALLTID en bil som ligger 5m. bakom! En MC stannar betydligt snabbare än en bil och det gör säkert ont med en kylargrill i ryggen. Det är alltså av ren självbevarelsedrift som man kör något fortare med MC än med bil. Jag talar av egen erfarenhet.
Funkar det som förklaring om man blir stoppad?
Det skulle vara intressant att få veta hur stor andel av dödsolyckorna med bil som sker med för hög hastighet. Det nämns det inget om här, inte helt seriöst.
Att antalet omkomna motorcyklister ligger ganska konstant är ju egentligen inte hela sanningen.
Antalet motorcyklar på vägarna har 5 -dubblats medan antalet omkomna inte har stigit! http://www.svmc.se/upload/SMC%20centralt/Dokument/statistik/2011/Döda%20på%20mc%20i%20förhållande%20till%20antal%20mc%201980-2010%20hemsidan.pdf
Man nämner heller inget om hur stor andelen omkomna som inte har körkort och/eller är onyktra. Nämligen en tredjedel. För dessa personer kvittar det vad det står på skyltarna, och det oavsett om man kör bil eller MC. De har ofta ingen vana av MC, och saknar ofta hjälm.
Vad man också har "råkat glömma" i utskicket är något som denna forskare säger till GP:
"Ska man jämföra med bilister så är de ungefär lika dåliga på att hålla hastighetsgränserna"
Varje dödsolycka är onödig och tragisk, men jag tycker ändå att informationen ska vara saklig!
1storstark:
Ja, det där är väldigt otäckt. Antingen ligger de bakom och "trycker på", eller så tränger de sig helt enkelt förbi.
Senast nu i sommar var jag nära att hamna i en refug sedan en bilist trängde mig. (jag körde enligt skyltarna)
hultarn, vad menar du att "Vad man också har "råkat glömma" i utskicket är något som denna forskare säger till GP:
"Ska man jämföra med bilister så är de ungefär lika dåliga på att hålla hastighetsgränserna" skulle säga?
Skönt att de gasar på lite och försvinner. Jag tycker de har ett störande ljud och ofta luktar det rätt mycket avgaser om dem också, så det är bra att de inte ligger nära mig i samma fart.
Annars är jag förvånad över att mc är tillåtet i detta land där säkerhet har så hög prioritering.
Kapten. Man undrar vad vti vill sprida för "information". Hälften av mc-förarna kör för fort, men detsamma gäller för bilisterna, i princip. Vilken icke-nyhet!
Motorcyklisterna kör fort under sommaren, bilisterna kör fort hela året eller?
Sen beror det väl på vad man menar med för fort? 20km/h för fort eller 120km/h för fort!
Stryp dem, alltså motorcyklarna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.