Toyota iQ favorit i Årets Bil-final

Helt rätt, Peugeot 5008 lanseras först i januari och blir därför kvalificerad till nästa års Årets Bil-tävling.

Imorgon kommer vi att publicera en provkörning av just Peugeot 5008, missa inte det.

Håller en slant på Skodan...
IQ kan det väl knappast bli för den åkte ju på stryk i *world car of the year* förra året mot en faceliftad golf från -04...
C3.an kan säkert ligga bra till oxå...mest i sydeuropa.

C3 Picasso ser jag som en fantastiskt bra kandidat. Mesta möjliga bil i minsta möjliga storlek. Bränslesnål, komfortabel, mycket bil för pengarna. Marknadens smartaste minibuss i minsta klassen. Toyota IQ må vara smart också, men den är så liten liten liten...
varken särskilt bekväm eller billig.
C3 Picasso är en bil för folket, för familjen i urban miljö som även passar utmärkt på landsvägen.
Toyota IQ är en bil för kortdistanspendling, fungerar som andrabil men familjen behöver ändå en bil till.
C3 Picasso fungerar utmärkt som familjens enda bil.

Läser man listan där alla vinnare finns så står det klart att en europeisk bil kommer att ha största chansen att vinna.

Skoda Yeti med den nya miljödieseln
är en riktig höjdare....
Nya Polon är också finfin

Det blir knappast Astra, även om den vore mer värd utmärkelsen än Insignia förra året, men Opel två år i rad, knappast.
Toyota IQ, nix, dels är den japansk och dels har den egentligen inget nytt att tillföra, mer än att den är liten.
Mercedes E-klass, nej den är visserligen en enormt fin bil, men det vore nog att upprepa misstaget från förra året.
Citroen C3 Picasso, kanske, det är ju egentligen en bil som de flesta skulle klara sig bra med, men det är ju det här med att den är fransk och det är ju inte populärt i vissa kretsar.
Peugeot 3008, en egentligen perfekt bil, men med samma problem som med C3.
Och vad finns kvar, Skoda Yeti och VW Polo, den ena en bil som inte så många behöver och den andra en som de flesta skulle klara sig bäst med.
Personligen skulle jag hålla på Polo, men jag tror inte att juryn gör det.

Ibland kan en nyhet sticka i ögonen så pass mycket att denna ensamma detaljlösning kan rendera till titeln Årets bil. Riktiga innovationer tillför något praktiskt som håller över tiden, men premieras inte alltid.
Därför är det svårt att sia om vinnarbilen.

Saabnisse.
Du har ett personligt meddelande på forumet ! Idag har jag varit på verkstad med min Saab 9-5........då byte av tändkasseten var nödvändigt. Verkar också ha onda aningar av att bilen drar olja.
Toyota IQ bör bli åretsbil då Toyota Prius blivit utröstad. Kan man få en lista på hur olika journalister i olika länder röstat hur de kom fram till dessa kandidater, det kan vara mycket intressant.......eller inte;o(

Varför bör iq bli årets bil?
Undermålig inredning och hög bränsleförbrukning är väl inget att skryta med 2009,visst dom har lyckats pressa in 3 sittplatser i en liten bil för 140 000kr det är väl bra för dom som vill ha en dyr pyttebil.
Finns massor med stora bilar som tillex 5serie eklass mfl som drar betydligt mindre än iq vid normal landsvägskörning,det är uselt av toyota.
Ser hellre e-klass som vinnare men den är nog för stor för att vinna.
som stadsbil är säkert iq bra men en bil som bara är bra i stan är ingen årets bil i mina ögon.
Dock är jag inte enögd!

Iq ær favorit. Kænns otroligt nytt med en liten bil som drar lika mycket som en bil i mellanklassen. Prius lyckades inte Toyota med heller, nær ska de bli slut på denna glorifiering av Toyota?