Saab ersätter bilägare för etanolproblem

Vilket tjat om vad som är fult eller inte. Skönheten finns i bedömarens ögon.

Q, du borde veta att de Oplar som Vi bilägare fick till handa, var förseriebilar. Bilar som skulle testas ett par måndader av återförsäljarna. När Vi bilägare fick de här bilarna fanns de inte till försäljning annat än på beställning.
Visst är Opel värd att försaras. Det är lika självklart som att du propagerar för Saab eller vad det nu är.
Hur som helst är kvaliteten väldigt bra hos Opel. Jag tror inte att Opel skulle gå ut med denna garanti om man inte visste att produkten håller måttet.
Och till Q och andra som tycker att insignian är ful, hur är det med det egentigen? Få bilar har fått så många utmärkelser för designspråket av pressen.
Det är i stort sett endast pressen i Sverige som skrivit ner Insignian, som är toppsäljare i 11 länder, där de återfinns bland de 2 mest sålda bilarna i sin storleksklass.
Men det var ju inte Opels ev. kvalitet vi skulle diskutera här, utan Saabs åtagande när det gäller etanolproblematiken.
Till sist, glöm inte att all teknik delas av Saab och Opel, förutom etanoldriften

Bygger man skit är det klart man ska stå för diverse fel som uppstår.

Inte jag som skrev den senaste kommentaren ang rostskydd!
Vibilägare, kan ni ta bort måntro? Vad är det för sida utan någon moderator?

HAUBITS77B: Detta var inte Saabs fel men ändå tog de på sig det.
Inget med vad som bygger "skit" att göra. Hoppas någon har snott ditt nick med för trodde du var iaf något seriösare än så.

Fast försäljningsvolymerna PG är inget bra mätverktyg över hur bra produkter som tillverkas, i alla fall inte relativt andra alternativ. Det förutsätter nämligen konkurrensneutralitet och fungerande marknader - vilket är ungefär raka motsatsen till bilbranschens situation. Så applådera gärna Opel (som jag själv upplever som för bullriga), men använd inte termer som försäljningsframgångar som en garanti för att produkterna är bäst. Det håller inte. MVH AL

Jag har aldrig framhållit att Opel skulle vara bäst. Jag har inte heller påstått att Saab skulle vara en dålig bil.
Men Opel är numera så pass bra och tillförlitlig att detta märke borde få den uppskattning märket förtjänar.
Det enda fabrikationsfel Opel haft har varit rosten. maskinellt har framför allt motorer växellådor och övriga delar i transmissionen haft en hög kvalitet, bortsett från några missar med sk. miljömotorer på slutet av 80 talet.
I just dessa fall vill jag passa på att ge en känga till Opel, som inte skötte detta lika bra som saab skött missödena med etanolmotorerna.
Jag sväljer inte allt som Opel gör, men har erfarenheten av att Opel har en bra och bekymmersfri vagnspark idag.

PG. Visst e det generöst av Opel att ge fem års garanti. Men jag tror faktiskt att Saab också kommer att ge fem år också på elektronik osv. Har tio års rostskyddsgaranti på min Saabcab i alla fall och det e ju bra. Spelar ingen roll vad pressen tycker om Opels design. Jag hävdar min egen fria rättighet som en självständigt tyckande demokratisk medborgare i demokratins Sverige. Och jag tycker att Insignian är rysligt och osmakligt ful!! Bättre då med astran som är hyfsat snygg.

Q får givetvis tycka vad han vill, men jag tycker att Saabs kombibilar är otroligt fula.
Men och ett stort sådant beträffande komfort och köregenskaper, är att 9-5 är 10 gånger bättre än 9-3 an. Det är rymligt och luftigt i förarmiljön till skillnad mot 9-3 ans skohornsmodell av förarmiljö.
9-3 uppför sig nervöst på vägen jämfört med 9-5. 9-3 an får alltså bottenbetyg av mig, men 9-5 (gamla miodellen- den nya har jag ingen erfarenhet av, annat än provkörning vilket är för lite) är toppen både komfort och körmässigt.