Det var i april 2009 den 63-åriga kvinnan körde längs Ängelholmsledan, vid Brohults trafikplats utanför Helsingborg. Där blev hennes Toyota Aygo påkörd bakifrån.
Kvinnan ådrog sig svåra skador och avled på sjukhus två dagar senare. Dödsorsaken fastslogs till att baksätets nackstöd spetsat kvinnans huvud. Sätet antas ha studsat framåt, varpå nackstödet lossnat och slungats framåt.
Till rättegång
På tisdagen ställdes föraren som körde på kvinnan, en 78-årig man, inför rätta för vållande till annans död. Det rapporterar Helsingborgs Dagblad.
Åklagaren menar att mannen är ansvarig för kvinnans död, att han varit oaktsam, kört för fort och inte hållit rätt avstånd. Försvarsadvokaten Pontus Peyron menar dock att mannen ska frias på grund av olyckans osannolika omständigheter.
– Kvinnan hade en alldeles osedvanlig otur. Om det inte vore för det olyckssaliga nackstödet skulle hon ha undkommit oskadd, säger han till Helsingborgs Dagblad.
Bland annat Trafikverket, Rättsmedicinalverket, Statens kriminaltekniska laboratorium och Toyota har analyserat olycksbilen för att klargöra händelseförloppet. Ingen har lyckats.
"Baksätets lås inte trasigt"
Bengt Dalström, informationschef på Toyota i Sverige, säger att olyckan är fruktansvärt tragisk och samtidigt otrolig annorlunda.
Han menar att det är svårt att säga varför nackstödet kastats framåt eftersom bilen var så pass skadad efter kollisionen, där hastighetsskillnaden mellan bilarna var stor.
– Om ryggstödet sitter fast är avståndet mellan nackstöd och tak inte tillräckligt stort för att nackstödet ska kunna lossna, säger Bengt Dalström till Vi Bilägare.
Under sin undersökning av bilen kunde Toyota konstatera att baksätets lås inte blivit sönderdraget. Utöver det vet man inte vad som hänt.
– Om vi börjar spekulera innebär det också att vi skuldbelägger någon. Det gagnar inte någon och framför allt gör det inte olyckan ogjord, säger Bengt Dalström.
Tingsrätten meddelar domen i ärendet den 25 januari.
Diskutera: Vad tycker du om olyckan och det rättsliga efterspelet?
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Allt blir farligt p g a tungden vid kollission även i låga farter. Räcker nog med en liten McDonaldsleksak barnet i baksätet tappar vid krock. En sådan kan döda.
Uno, skriver man nåt så hopplöst omdömeslöst som "Förbjud Toyota", har med råge kvalificerat sej som hedersmedlem i byfånars sällskap. Att ha läst en massa böcker, har absolut noll korrelation med att besitta mänskligt omdöme.
Re Anynomus
Jag reagerade givetvis på att du tycker dessa småbilar ska förbjudas, det är ändå betydligare säkrare smäbilar än gamla tiders, så börja med att kräva att dom förbjuds först i så fall......
Din liknelse mellan att hoppa från en eller fem meter faller på sin egen dumhet, ska den få nån intressant liknelse så får du välja att hoppa från 5 meter och alternativen är att du får välja vikt på dig själv, vill du väga 50 kg eller 110 kg....?
I verkligheten är inte Aygon fastmonterad i vägen utan flyttar på sig, så därför kan du inte jämföra med att hoppa ner på ett golv.....
Nu tycker jag att du är orättvis. Jag har full koll på världen trots att jag samtidigt hunnit studera. Jag kan det mesta helt enkelt. Det är inget jag brukar skryta om men nu känner jag mig tyvärr tvungen. Som statsvetare så ogillar jag sådana här påhopp, jag har trots allt utbildat mig t ex för din skull, för att kunna bidra till ett bättre samhälle. Det har blivit ett av mina största intressen just för att jag genom mitt yrke kan hjälpa så många.
Re Uno Lööv
Och ändå sitter du här och smutskastar Toyota i tråd efter tråd så fort du får tillfälle.....? Tillåt mig tvivla på din berättelse......
Simon no1: Nu var det inte dig jag svarade.
Jag är en mycket omtänksam person vilket yttrar sig i exempelvis att jag varnar andra för oseriösa biltillverkare.
(Som du redan läst har mitt engagemang för mina medmänniskor t o m avgjort vmitt yrkesval.)
Har man åsikter typ "Förbjud Toyota", och påstår sej vara beläst, så blir man i alla fall en bra tröst till de som inte läst en enda bok.
Självklart ska vi förbjuda omotiverat farliga produkter. Toyota är inte bra för konsumenten på något vis. Är du irriterad på mitt uttalande, skapat med omsorg för t ex dig så blir jag orolig över hur vissa människor tänker bara för att de troligtvis själva råkat köpa en bil från den tillverkaren.
Re Uno Lööv
Nej du svarade inte mig, men efter att ha sett din låga nivå i många trådar här där jag själv blivit utsatt senast idag så kan man inte tro på dig. För övrigt är jag ingen lillpojk utan 47 år gammal så du har noll koll.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
En sedan måste vara säkrare än en kombi. Hur många har surrat lasten i en kombi? Hur många har lastnätet uppe? Även matkassar utgör en fara. En djupfryst kyckling som kommer farande i 50 km/h rakt in i bakhuvudet är dödlig.