Amerikanska General Motors och franska PSA Peugeot Citroën breddar alliansen som tillkännagavs i mars i år. Företagen ska dels bilda en gemensam inköpsorganisation, dels utveckla gemensamma plattformar för nya bilmodeller.
I ett pressmeddelande meddelar fordonskoncernerna att de planerar att samarbeta kring fyra bilprojekt som ska resultera i…
…en flexbil för Opel som också blir en crossover för Peugeot.
…en liten flexbil för Opel och Citroën.
…en uppgraderad småbilsplattform för Opel, Peugeot och Citroën.
…en mellanklassbil för Opel, Peugeot och Citroën.
”Alla fyra projekt kommer att utvevklas med en kombination av alliansens bästa plattformar och teknologi", heter det i pressmeddelandet.
Om allt går enligt plan ska de första samutvecklade bilarna lanseras i slutet av 2016. Väl på marknaden ska de säljas under respektive varumärke. GM och PSA Peugeot Citroën hoppas att samarbetet på sikt ska spara företagen upp till två miljarder dollar om året, vilket i dagens växlingskurs motsvarar 13,4 miljarder kronor.
Diskutera: Vad tycker du om samarbetet?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Och Peugeo vad menar du med "ta reda på"? Min flickvän har löst ut en ny Kia Rio, fullkomligt fantastisk bil att köra. Jag har även fått köra Kia Cee'd diesel av äldre generation som passerat 16 000 mil men fortfarande kändes väl ihopskruvad. Jag är öppen för diskussion men anklaga inte människor för att kunna mindre än dig själv, mer än att de har andra åsikter.
Tja,..Renault har 5 års nybils garanti liksom Peugeot vilket räcker bra till ( samtidigt som mindre inte vore någon bra ide. )
Tyvärr har Citroen utav någon anledning ännu inte samma garanti men det skall gå att köpa till vid nybilsköpet.
Det görs också mycket reklam och bilarna är väldigt prisvärda så det handlar nog mer om gamla fördomar än om något annat.
Bilarna är betydligt bättre än sitt rykte och Peugeot har ökat starkt/mest i Sverige men om det räcker återstår att se.
Peugeot *hade* 5-års garanti, inte mera inte....
Frågan är som sagt vad PSA måste göra för att arbeta bort de här fördommarna? Det måste väll gå.
Min far hade en gammal Peugeot diesel pickup med träflak på det glada 70 talet :) Gick i ur och skur och när en klåparverkstad glömde oljepluggen efter en service så skar motorn. Dock borrade Peugeot om motorn på garanti utan att ställa en enda fråga. Det vill jag kalla kundvård om något, men antar att en sådan service är omöjlig i dagens samhälle.
"Peugo": Tack... min bägare var redan full,nu rann den över!
Vilken tur att det finns fler fabrikat!
Peugeot införde 5 års garanti 1/5 2011 men redan 1/9 2012 var det slut på det roliga - då sänkte man till 3 år. Man kan undra varför....
Spott och fräs får de utav mig ...
http://www.peugeotcenter.com/peugeot_nybilsgaranti.asp
Kul förklaring på varför man inför den nya garantin:
"Vi på Peugeot är glada över att erbjuda 3 års nybilsgaranti på samtliga personbilsmodeller. Det är en extra trygghet."
Vadå för jävla trygghet,...ni har sänkt garantin era nötter!!!
Nåja,..har nu hittat en ny verkstad som förhoppningsvis är bättre så att jag slipper vara arg i 5 år.
In the meantime in Finland: http://www.palvelut.peugeot.fi/takuu/
508 och 308: 5 år
208: 3 år
Andra: 2 år
...and in Norway: http://service.peugeot.no/norgesgaranti/
Alla bilar?: 5 år
Tror det är importören som står för delen över 2 år?
För oss som konsumenter spelar det ju ingen roll om det är importören eller tillverkaren som står för garantin - och vår affärspartner är ju till sist den handlare vi köpt bilen av och som får representera tillverkare/importör.
Men att efter ca: 1,5 år sänka garanttiden som Peugeot nu gjort gör en ju lite misstänksam till kvaliteten.... Nåja, det är f n ett icke-problem eftersom nån ny Peugeot definitivt inte är på G in i garaget....
Jaha det var mer än vad jag visste, och varför i hela friden skulle ett bilmärke sänka sin garantitid i dessa tider när bilbranschen redan går på knäna?
Jag är ledsen PSA och ni andra men nu får jag verkligen vatten på min kvarn...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.