I slutet av september anländer nya Kia Sportage till svenska bilhallar. Vi Bilägares testförare Christian Ellmark har provkört. Vi får tag på honom via telefon.
Vad är Kia Sportage för bil?
– Det är en bil som går i gränslandet mellan suv och kombi, säger Christian Ellmark.
– Det här är tredje generationen. De två tidigare har varit mer terränganpassade medan den här påminner mer om en bil som Volvo XC60.
Vad är mest intressant?
– Att Kia fått till så pass bra köregenskaper. Sportage är både trevlig och underhållande att köra. Det som kommer att sälja den här bilen är just köregenskaper, design och garantier.
– Jämfört med de tidigare generationerna andas den här bilen mer personbil än terräng, även om den fortfarande är fyrhjulsdriven. Man kan säga att Kia gjort en klassresa från skogen in till fina gatan.
Vilka är konkurrenterna?
– Prismässigt ligger den nära Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX och Skoda Yeti.
Hur står den sig?
– Skillnaden jämfört med den tidigare generationen, som upplevdes som enklare och mer plastig, är påtaglig. Kia har skärpt sig och skapat ett riktigt bra kvalitetsintryck. Det känns som man vill konkurrera med märken som har lite mer status.
– Den tillför kanske inte så mycket i segmentet. Men jag tror att kombinationen av tuff design, bra garantier och fina köregenskaper kan bli avgörande.
Vad kostar den?
– Grundpriset ligger på 180 000 kronor, men det är för den enklaste varianten utan fyrhjulsdrift.
– Den bilen jag körde var en diesel på två liter med automatlåda och fyrhjulsdrift. Den kostar 275 000 och med extrautrustning 305 000. Och det är ju ett ganska stort steg från 180 000 kronor.
Läs Vi Bilägares test av Kia Sportage 2.0 CRDi AWD EX
Läs Vi Bilägares provkörning av Kia Sportage 2,0 CRDi AWD
Diskutera: Vad tycker du om Kia Sportage?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Re: Slam, SNÄLLA, ge mig ett exempel på det tack!
Till Egil. Vad är det för fel på Mjölby? Det är ett jättetrevligt samhälle i Östergötlad om jag mins rätt. Det råkar vara så att koreanerna nu för tiden gör kvalitetsprodukter till överkomliga priser. Jag skriver detta på en Samsung laptop som jag köpte på Expert Stormarknad i Storängsbotten senast jag var i Sverige i maj. Den funkar jättebra den också. Hyundai är världens enda biltillverkare som har ett eget stålverk för att kunna kontrollera hella tillverningsprocessen. All järnmalm importeras från Australien. Men det har väl inte ett piss med saken att göra.
Re: Peter i Sydney
Vaz i Sovjet hade även de egna stålverk!!! Men det hjälpte ju varken dem eller Kia: det de producerar är SKRÄP!!!! Det vet både du och jag! Om du vill kan vi non.stop-testa Kia-skräpet mot 15 Europeiska bilmärken, så får vi se hur många tiotusen-mil som Kia pallar!!! (Exempel Min Volvo 945 är strax uppe i 48tusen mil, min VW Passat 2002 är uppe i 19.000mil och min L-R Freelander 2, 2008, är uppe i 23.000 mil-alla utan problem, så snälla, kom och kör med mig några vintrar så ska vi se vad din korean duger till!!!!
Men Egil då?
Kan du själv nämna några punkter som är fel på Kian? De flesta av bilkonsumenterna ger sig inte ut i terrängen med sina suvar. Men de tycker om höjden, användarvänligheten och framkomligheten med tanke på det dåliga underhållet av våra svenska vintervägar när snön slår till (även om det inte är ofta) Och 0.56 liter disel milen är väl inte så tokig? Till och med jag blir tilltalad av förbrukningen om jag skulle köpa bil idag. Undrar om den kommer som cab?? ;)
220 ??
Har du någonsin köpt en ny bil i hela ditt liv. Varför skall en var atyp 100 000 biliggare än alla konkurenter. Kia och Hyundai har överlägsna garantier och ser man till total utrustningsnivå så är de redan billigast i värde segmentet.
de skall i och för sig ha 330 för sorenton så nog fasiken blir det billigare om man inte behöver den extra storleken.
Har varit och provkört en Sportage den var fullutrustad till ett pris av 307000 tusen kronor och för dom pengarna kan man faktist begära att man som tillval hade elstolar med minne i.Och högerstolen kan man inte justera i höjdled, bara fram o bakåt.DÅLIGT
Skojiga kommentarer av bland andra Egil och Filip. Att hylla Landrover Freelander som är en känd lemon och jämföra denna med en asiatisk bil är bara skrattretande.
I alla oberoende tester hamnar asiatiska bilar på de 10 första placeringarna. Like it or not. Sen till de som tycker korrekt pris är 200.000 och hävdar att en Duster är prisvärd. Kolla vad en Duster kostar med normal utrustning. I grundpriset saknar de ESP, AC och andra fullständiga självklarheter. Vips så kostar bilen 250.000 med normal utrustning. Wake up and smell the coffe guys. Se Auto Motor Sport eller om det var Teknikens Världs test. Så ni som skaffar er en uppfattning med stöd av er totala och imbecilla nollkoll. Shut Up!
PS På företaget har vi en Kia Picanto med 22.000 mil på mätaren. Nypris 80.000 kr för sex år sedan.
Jag föll pladask för nya sportagen och signade igår för en 2,0 crdi med manuel låda. Har haft många nya bilar bl.a bmw audi honda och nu senast en Kia Ceed sw med 1,6 diesel. Har bara lovord även bortsett från priset i en direkt jämförelse. Dessutom har det visst sig att andrahandsvärdet är bland branschens bästa på ett av Sveriges mest populära bilmärken. Köpte min hos Förenade Bil i Göteborg som har en mycket bra service och rätt attityd.
Jag har allvarligt börjat fundera på en Kia Sportage. Ska snart ha en småknodd, och vill ha en säkrare bil än den lilla polo jag har idag. Och efter ett antal långresor norröver med blixthalka och dylikt som underlag så vill jag ha fyrhjulsdrift. Men man är ju inte gjord av pengar så en sportage verkar ju riktigt bra, framförallt med alla långa garantier.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.