I slutet av september anländer nya Kia Sportage till svenska bilhallar. Vi Bilägares testförare Christian Ellmark har provkört. Vi får tag på honom via telefon.
Vad är Kia Sportage för bil?
– Det är en bil som går i gränslandet mellan suv och kombi, säger Christian Ellmark.
– Det här är tredje generationen. De två tidigare har varit mer terränganpassade medan den här påminner mer om en bil som Volvo XC60.
Vad är mest intressant?
– Att Kia fått till så pass bra köregenskaper. Sportage är både trevlig och underhållande att köra. Det som kommer att sälja den här bilen är just köregenskaper, design och garantier.
– Jämfört med de tidigare generationerna andas den här bilen mer personbil än terräng, även om den fortfarande är fyrhjulsdriven. Man kan säga att Kia gjort en klassresa från skogen in till fina gatan.
Vilka är konkurrenterna?
– Prismässigt ligger den nära Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX och Skoda Yeti.
Hur står den sig?
– Skillnaden jämfört med den tidigare generationen, som upplevdes som enklare och mer plastig, är påtaglig. Kia har skärpt sig och skapat ett riktigt bra kvalitetsintryck. Det känns som man vill konkurrera med märken som har lite mer status.
– Den tillför kanske inte så mycket i segmentet. Men jag tror att kombinationen av tuff design, bra garantier och fina köregenskaper kan bli avgörande.
Vad kostar den?
– Grundpriset ligger på 180 000 kronor, men det är för den enklaste varianten utan fyrhjulsdrift.
– Den bilen jag körde var en diesel på två liter med automatlåda och fyrhjulsdrift. Den kostar 275 000 och med extrautrustning 305 000. Och det är ju ett ganska stort steg från 180 000 kronor.
Läs Vi Bilägares test av Kia Sportage 2.0 CRDi AWD EX
Läs Vi Bilägares provkörning av Kia Sportage 2,0 CRDi AWD
Diskutera: Vad tycker du om Kia Sportage?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Läcker! Hoppas dom fått till rostskyddet och att det är låg förbrukning på dieseln. Blir nog en stark konkurrent.
Kul bilsegment det här tycker jag.
Men 275 loppor för minsta KIA SUV:n (diesel, 4wd, aut) känns för mycket.
Motsvarande Sorenton är väl inte mycket dyrare.
För dyrt... För 299 får du en L-R Freelander 2 som på de flesta nivåer lär slå denna Kia:n.....150tusen vore rätt pris för KIA:n....
Känns som Dacia Duster är mer prisvärd.
Känns som XC60
Känns definitivt prisvärd även i dyraste utförandet, klart konkurrenskraftig. I princip en Hyundai ix35 (som tillverkas för europa på Kias europafabrik, sida vid sida) men lite sportigare. Snygg att se på i verkligheten, välbyggd och kompakt. En klar succe.
Den är lite för dyr tycker jag, skulle ligga runt 220 för stora dieseln. Kia är en helt ok bil men lite väl plastig för min smak, gäller även Hyundai så det märker att det är "samma" bil.
Här i Australien har nya Sportage funnits hos hanlarna i ca. en månad. Jag provkörde den framhjulsdrvna snikmodellen med 2 liters bensinmotor och 6 växlad automat för ett par veckor sedan med en kompis som funderar på att byta bort sin Captiva. Vi tyckte båda två att den var klart undermotoriserad. Varianterna med 2,4 liters bensinmotor eller 2 liters diesel går säkert mycket bättre. I övrigt verkade den mycket trevlig. Automatlådan fungerade otroligt fint. Kvalitetskänslan var mycket god. De bilar som säljs här är byggda i Korea så jag tror att kvaliteten är bättre än de bilar som tillverkas i europa.
Re: PEter i Syndey
Du har "provkört" rätt många bilar du med tanke på allt du skriver - men du haussar bara billigt koreanskt skräp... Jag tror snarare du är "Peter i Mjölby" och försöker desperat lura på okunniga bilköpare koreanskt elände till överpriser.
EGIL Om det är någon som vittnar om okunnighet här så är det du!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.